Пропала задняя

[gewandt]

Приехал на объект и пропала задняя.

Включаю и ничего не происходит не чувствую включения передачи отпускаю тормоз тоже ничего.

Муссо спорт. Что делать до дома доеду вообще или нет

[Pashok]

Уровень масла проверить в первую очередь

[gewandt]

2 минуты назад, Pashok сказал:

Уровень масла проверить в первую очередь

Идиотский конечно вопрос а где у нас щуп?!

[Pashok]

Только что, gewandt сказал:

Идиотский конечно вопрос а где у нас щуп?!

Раз musso sport, скорее всего коробка BTRA и щупа нет. Лезть под машину и проверять через заливочное отверстие.

[Pashok]

Тебе вот сюда

 

[gewandt]

Загуглил щупа нет

[MaxAlex]

8 минут назад, gewandt сказал:

Загуглил щупа нет

Отличный подход! Ты мне нравишься!

 

Задняя пропадает в трех случаях:

1. Превышено начальное напряжение на потенциометре более 1,0В (должно быть 0,5-0,7В). Для проверки просто сними фишку с потенциометра и попробуй.

2. Недостаточный уровень масла. Для проверки надо открутить ГОЛОВКОЙ или НАКИДНЫМ ключем пробку заливного отверстия на 16 с правой стороны коробки. Она там одна - не ошибешься.  Уровень должен быть по отверстию или даже немного капать оттуда.

3. Физический износ коробки. Тут только ремонт.

 

[gewandt]

Просто никаких признаков не было и предпосылок. Передернул шланги обратки.

Отьехал задом и поехал показалось как то веселей еду и словно сбрасывает газ долго.

[gewandt]

Уровень вроде в норме. Потенциометр проверить нечем.  Тестер оказывается дома.

Включаю передачу, слышу включение и ничего. Добавляю газ реакции ноль.

Попробую доехать домой а там хз с чего начинать. 

Может с замены декстрона и фильтра для начала?

Сколько и какого надо?

И номер фильтра подскажите пожалуйста

[MaxAlex]

Только что, gewandt сказал:

Уровень вроде в норме. Потенциометр проверить нечем.  Тестер оказывается дома.

 

Просто сними фишку с потенциометра и попробуй ехать.

[MaxAlex]

1 минуту назад, gewandt сказал:

Может с замены декстрона и фильтра для начала?

 

Поздно пить боржоми.

[gewandt]

8 минут назад, MaxAlex сказал:

Поздно пить боржоми.

начинать искать автомат?

Ткни носом где этот потенциометр стоит, а то почитал где-то на педали газа

[Проходимец]

На ТНВД

 

[Проходимец]

Не просто декстрон.

[MaxAlex]

1 минуту назад, gewandt сказал:

начинать искать автомат?

Ткни носом где этот потенциометр стоит, а то почитал где-то на педали газа

Долго искать описание, попробую повторить как в сказке про Кащея:

Потенциометр стоит с левой стороны ТНВД , ТНВД стоит с левой стороны двигателя, двигатель стоит спереди под капотом машины, капот, это такая крышечка, которая открывается ручкой из салона. Ручка открытия находится под рулем на панели с левой стороны.

Вот потенциометр

А вот попытка приколхзить датчик от Волги

[MaxAlex]

1 минуту назад, Проходимец сказал:

Не просто декстрон.

точно, не просто декстрон, а ВТОРОЙ декстрон.

[Проходимец]

Ну ты тоже хорш кинул ему не стандартный способ крепления потенциометра, он же его не найдет.

[MaxAlex]

Только что, Проходимец сказал:

Ну ты тоже хорш кинул ему не стандартный способ крепления потенциометра, он же его не найдет.

Дал картинку с тем местом, где он должен быть.

Вчера на одном ресурсе было написано как обойти авторизацию (подтверждение возраста через вКонтактик) на порнохаб. Смысл сводился в том, что бы запретить кое что в блокировщике рекламы.  Из обсуждения статьи:

[gewandt]

Где стоит понял, завтра буду смотреть, наверное вы правы трабл в нем или что-то там конкретно надо искать. Почему так думаю? где-то на форуме писали что связано  оборотами и т.д. так вот.

Доехал я тихонечко до дома, внимательно смотрел за работой коробки, едет вперед спокойно и стабильно, сильно не газовал но 80-90 едет.

Подьехл к дому, паркуюсь и чуть чуть промахнулся... тыкаю заднюю и опсь - спокойно едет, включается без рывков реакция сразу без всяких выпендрежей. При этом движение чуть вверх так скзать в подьем попой. Думаю - наверное на нервах туплю, выключаю передачу, включаю и снова все ровно.

Ставлю на паркинг и замечаю что обороты двигателя - 1000.

 

 

[gewandt]

Утром пошел проверять, завел включаю, задняя есть.

Так что решил записаться на диагностику автомата.

[gewandt]

И так ребята, давайте совет, а то сьездил к специалисту и говорит - это мол глюки электрики, надо к электрику, хорошая конечно идея

Недавно было, прикуривал машину на работе, но со снятыми клемами с аккумулятора, правда еще немного набивал его акумулятор при помощи крокодилов, но не заводили на подключенном генераторе.

[gewandt]

Был в крутом автосервисе, короче резюме - все на форуме ко**лы"

Ну по крайней мере так мне там сказали и показали мне "кино" о том как же я попал с автоматом и вообще с машиной, медленно стекая в штаны я прикинул, еще докину рублей 100-150 и в принципе не его нафиг тот автомат возьму просто новые муссо куплю

Диагностика неисправности автомата - зажимаем тормоз (который у меня тоже фиговый и требует замены) нажимаем газ и смотрим что все плохо. Короче вообще в машине все плохо

Автомат надо снимать, вся проблема в гидромуфте, его вксрывать разрезать муфту, потом чистить от стружки и только потом покупать новые запчасти. Ну и далее в том же русле.

На вопрос - ты не хочешь чинить? нет что вы мы же специалисты и дадим гарантию! 

Короче мне это кино надоело, носорог тоже сказал ну вас нафиг, включил заднюю передачу и бодренько выскочил из бокса.

Поедем в выхи к знакомым в гараж там посмотрим все сами. Начнем с жижи, замены фильтра, а там посмотрим уже.

[MaxAlex]

В 17.02.2018 в 08:16, gewandt сказал:

И так ребята, давайте совет, а то сьездил к специалисту и говорит - это мол глюки электрики, надо к электрику, хорошая конечно идея

Недавно было, прикуривал машину на работе, но со снятыми клемами с аккумулятора, правда еще немного набивал его акумулятор при помощи крокодилов, но не заводили на подключенном генераторе.

Включение задней передачи происходит чисто гидравлически. Электроника в этом вообще не используется.

Можешь вообще отключить блок управления АКПП. Тем самым исключишь или подтвердишь глюк электрики. Сними два разъема с него и все. Блок управления находится под пассажирским сидением.

При отключенном блоке должна быть только третья (прямая передача) и задняя скорость.

 

6 минут назад, gewandt сказал:

Диагностика неисправности автомата - зажимаем тормоз (который у меня тоже фиговый и требует замены) нажимаем газ и смотрим что все плохо. Короче вообще в машине все плохо

Автомат надо снимать, вся проблема в гидромуфте, его вксрывать разрезать муфту, потом чистить от стружки.

 

 

Это так называемый сталл-тест. Лично я бы не стал это делать. Если гидротрансформатору хана, то коробка бы и вперед не ехала.

Вообще при ремонте АКПП, особенно наших, гидротрансформатор режется, чистится и перебирается всегда. Без ремонта трансформатора ремонт самой коробки не имеет смысла.

 

12 минуты назад, gewandt сказал:

 и только потом покупать новые запчасти. Ну и далее в том же русле.

Запчасти для ремонта АКПП известны практически всегда заранее.

1. Накладка (фрикцион) гидротрансформатора, подшипник, сальник.

2. Ремкомплект АКПП (сальники, прокладки, уплотнения)

3. Набор фрикционов

4. Набор стальных дисков.

5. Две тормозные ленты.

Да, при вскрытии иногда бывает износ всяческих зубчиков и требуются новые детальки, но это очень редко.

 

[MaxAlex]

15 минут назад, gewandt сказал:

Поедем в выхи к знакомым в гараж там посмотрим все сами. Начнем с жижи, замены фильтра, а там посмотрим уже.

Случайно на задней передачи никого не вытягивал из грязи? Не буксовал? А то был один клоун, который металлический гараж волоком передвигал.

 

ЗЫ: Ты живешь во Владивостоке, там должно быть таких коробок как грязи.

[gewandt]

Нет никого не таскал никогда, только мотак вожу в кузове