Перейти к содержанию
Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва Запчасти и станция Тех. Обслуживания ТагАЗ и SsangYong в Краснодаре
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
Tелеграмм чат - ты заходи если что :) Одиннадцатый слёт на Алтае, 2018 год

Рекомендуемые сообщения

Только что, neon416 сказал:

Я просто для себя его рассматривал как потенциальный вариант, но... обнюхав со всех сторон (снизу оно еще более чудное, чем внутри), вынужден был отбросить.

мне нравятся амерканские тачки. и таха и гранд чероке и шевролет экспресс. но тагаз-musso вполне себе ничего машины. и стоят дешевле. 
а с седлами с нашим ростом и там и там мастрячить надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как бе да, но допиливать машину за 2млн и за 400тр не совсем одно и то же. А допиливать надо и много.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да, эти машины пока-что для нашего трудового люда недоступны. не знаю уж как там америкашки - тоже небось на ржавых ведрах ездят немало.  у них-то мусек уж точно днем с огнем не сыскать.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
38 минут назад, Mortalle сказал:

Стоимость машины не должна превышать годовой доход ездуна.

Не так считаю. Если есть несколько свободных миллионов - да хоть какую за эти деньги. Годовой (или поменьше)  доход тратить на то, чтобы выделиться среди других - извините. Меня до дачи любая доска с мотором довезет, да и автобус ходит.  Кстати, у моих друзей, у одного как раз Тахо (кредит брал, выплатил, но понты любит), у другого  - Мазда СХ7 , по мне - машина как машина. А  компаньон Шниву недавно новую нафаршированную купил за 720 тыр, ему только на рыбалку и надо, прицеп таскает. Это ж сколько рыбы на эти деньги купить можно.  

Изменено пользователем автолюбитель михаил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Неон, ты за сто тыщь лет владения РП так и не удосужился (даже!) переварить салазки\крепления назад, сообразно своему немалому росту....

А тут гонишь про таху.... Все там нормально от слова вообще все.... ибо расчитано на жырных наркодилеров и длинных звезд рокнролла бейсбола...а не на отечественную тщедушную синеву и мелкожопных корейцев.

Если ездить катая шары в портках, да рыгать с гамбургеров и соса-солы - то лучьше пиндостанского ведропрома- ничего нет. Для всего прочего - немцы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Mortalle сказал:

так и не удосужился (даже!) переварить салазки\крепления назад,

а нахрен их переваривать, если уже в крайнем штатном положении рука - вытянута. эргономика там для коротконогих узкозадых корейцев.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Mortalle сказал:

Неон, ты за сто тыщь лет владения РП так и не удосужился (даже!) переварить салазки\крепления назад, сообразно своему немалому росту....

А тут гонишь про таху.... Все там нормально от слова вообще все.... ибо расчитано на жырных наркодилеров и длинных звезд рокнролла бейсбола...а не на отечественную тщедушную синеву и мелкожопных корейцев.

Если ездить катая шары в портках, да рыгать с гамбургеров и соса-солы - то лучьше пиндостанского ведропрома- ничего нет. Для всего прочего - немцы.

Зачем их варить, там и все делается болт-он. Но и до того, с местом все было приемлимо.

А таха... На прямой асфальт оно рассчитано. И то, не особо. Как-нибудь расскажу подробно, если интересно. Это снизу. А изнутри - на китайцев. Какие нах звезды баскетбола, их туда только если ввиде фарша и в багажник)))

Вобщем девиз этой машины "казаться, а не быть". С чем она, в принципе, справляется на ура)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это не про Муссо -Коранды - Тагазы написано, но и к нам подходит:  Это машина, купив которую или продают через месяц, или ездят на них  всю оставшуюся жизнь.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, neon416 сказал:

. А изнутри - на китайцев. Какие нах звезды баскетбола, их туда только если ввиде фарша и в багажник)))

На Тахо ездил, почти так. Кстати, похоже и в Хаммере.  Еще в Тахо понравилась куча электромоторчиков, которые открывают/закрывают, выдвигают/задвигают.

Изменено пользователем автолюбитель михаил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2 Neon

Да. На прямой асфальт. А ты можно подумать не вылезаешь из болот-лесов-канав и прочих грейдеров ? 

Ни таха, ни прочии експлореры с хамерами - никогда и не были иконами внедорожья....Там то как раз, люди чотко позиционируют что и для чего покупают....

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

прямой-кривой асфальт. чего сочинять. рама, подключаемый передок. для туристических целей вполне.  

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас топик давно сбежал, а мы тут обсуждаем...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

у шевика и гранд чероке несущий кузов и ППП - тоже хорошо. можно ездить. 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, автолюбитель михаил сказал:

У нас топик давно сбежал, а мы тут обсуждаем...

наверно послушал моего совета и ушел на форум ниваводов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 минут назад, автолюбитель михаил сказал:

Еще в Тахо понравилась куча электромоторчиков, которые открывают/закрывают, выдвигают/задвигают.

в гелентвагене не гонял?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
18 минут назад, автолюбитель михаил сказал:

куча электромоторчиков, которые открывают/закрывают, выдвигают/задвигают.

не пробовал педальный узел моторчиком подвинуть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, dinama сказал:

в гелентвагене не гонял?

 

Увы, нет. Из  больших - еще на Дефендере (еще один приятель, но живет подальше) МКПП - 6, все время думал какую передачу воткнуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, dinama сказал:

не пробовал педальный узел моторчиком подвинуть? 

Честно. даже не задумывался. владелец одного со мной роста, никакие регулировки и не понадобились   На Дефендере, кстати, руль  в стороне немного.

Изменено пользователем автолюбитель михаил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, neon416 сказал:

вынужден был отбросить...

у американцев движки  по нашим меркам плохо сбалансированы . слишком объемные. если уж даже на наш 3.2 каждый второй ГБО норовит вкрячить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У нас налоги плохо сбалансированы)))

Вот как раз к американским движкам нет вопросов вообще.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, neon416 сказал:

Вот как раз к американским движкам нет вопросов вообще.

ключевое слово "по нашим меркам"   - если бы вопросов к движкам не было, но не вкрячивали-бы  ГБО. а у пятилитровых движков расход еще посерьезней.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

к счастью, у современных моторов там отключаемые цилиндры.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Главное не брать субу с мотором 2.5!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, Rextoba сказал:

Главное не брать субу с мотором 2.5!!!!

А с.мотором 2,0 чахлик.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Второй год докатываю форя с движком 2.5, жопу на работу возит, вопросов не возникает, до этого был форь на 2 литра - унылый, а там и выбора-то особо нет, только турбовый на 2 литра, так он некчему...ТС сравнивает зеленое с холодным

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×