Перейти к содержанию

Проблема покупки Road Partner


Что за машина такая RP 3,2?  

180 проголосовавших

  1. 1. Интересует Ваше собственное отношение/мнение о машине

    • Полноценная иномарка
      11
    • Иномарка россиской сборки
      102
    • Российский авто сносного качества
      27
    • Российский авто непотребный
      2
    • среднее между 2м и 3м вариантами
      39
  2. 2. Как вы оцениваете перспективу первых серьезных поломок при обычнй эксплуатации?

    • 100 000 и не раньше
      60
    • 60-80 тысяч
      49
    • 30-50 тысяч
      17
    • в любое время после покупки
      55


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Если кому то нравятся логан или жигули , берите и радуйтесь. А нас не надо стращать что если ценник завод не опустит то мы в сторону ваших авто смотреть не будем. ДА И НЕ НАДО. НАМ И БЕЗ ВАС ХОРОШО. И ВООБЩЕ КАК МОЖНО СРАВНИВАТЬ ПУЗОТЕРКИ С РАМНИКАМИ?


Опубликовано

Люди продолжают упорно отмахиваться от того факта, что снижение цены на Партнеры и Тагеры было связано с форс-мажором на заводе. И теперь хотят вечно иметь эти машины по цене Рено-Логан. Справедливая цена на Партнер 3.2 - это 2/3 от цены на Рекстон 3.2.

 

То есть справедливая цена 800 тыр.. :biggrin: Хорошая цена за недоработаный авто, с множеством проблем.

По этой цене лучше кайрона взять.

Вообще Вас несложно понять, Вы ведь уже купили РП и теперь естественно повышение цен только на руку, ведь как выгодно можно будет потом его продать через несколько лет, даже дороже чем брали.

Опубликовано (изменено)

Уважаемые, о каком форс-мажоре вы говорите? завод элементарно работает по "Как всегда" - начиная со сборки и кончая маркетингом, вы знаете какие цены в Сибири на РП к примеру 2.3? Когда на заводе были 470т.р. у наших диллеров 630т.р экстраполируйте на её увеличение, но даже 630т.р не считаю справедливой ценой т.к. достаточно свежий японец рамник или к примеру Terracan у нас получается именно в этой ценовой категории - так что больше РП как вариант не рассматриваю, хотя должен признаться до 550т.р. приобрел бы.

 

Думаю Нам без Вас будет не хуже чем Вам без Нас... :biggrin:

Изменено пользователем Bazilio
Опубликовано

Так всё равно ж, за нынешнюю цену РП можно приобрести безгарантийную машину (примерно, в своём классе), в лучшем случае пяти-шестилетнюю, и ещё неизвестно, почему продаваемую..

Опубликовано (изменено)

в связи с планируемой в июне женитьбой пришлось отложить покупку РП :biggrin: О как я зол теперь! Раньше для меня вариантов других кроме РП не было.. теперь смотрю в сторону шнивы az

 

З.Ы. вчера в Ебурге видел белый РП со старой мордой - чуть шею не сломал - ох какой красавец!!!

Изменено пользователем Dirty
Опубликовано

Скажем так, РП я бы рассматривал при цене до 700 тыр (итого вместе с допами без страховки), выше пожалуй стал бы искать более менее живой паджер в районе ляма, потому как всёж суперселект рулит :biggrin:

Опубликовано

Люди продолжают упорно отмахиваться от того факта, что снижение цены на Партнеры и Тагеры было связано с форс-мажором на заводе. И теперь хотят вечно иметь эти машины по цене Рено-Логан. Справедливая цена на Партнер 3.2 - это 2/3 от цены на Рекстон 3.2.

 

То есть справедливая цена 800 тыр.. :biggrin: Хорошая цена за недоработаный авто, с множеством проблем.

По этой цене лучше кайрона взять.

 

 

Кайрон 3,2акпп Солерс не производит. так что сравнивать его можно только РП\Тагер 2,3мкпп

Опубликовано

Люди продолжают упорно отмахиваться от того факта, что снижение цены на Партнеры и Тагеры было связано с форс-мажором на заводе. И теперь хотят вечно иметь эти машины по цене Рено-Логан. Справедливая цена на Партнер 3.2 - это 2/3 от цены на Рекстон 3.2.

 

То есть справедливая цена 800 тыр.. :biggrin: Хорошая цена за недоработаный авто, с множеством проблем.

По этой цене лучше кайрона взять.

Вообще Вас несложно понять, Вы ведь уже купили РП и теперь естественно повышение цен только на руку, ведь как выгодно можно будет потом его продать через несколько лет, даже дороже чем брали.

Авто как раз таки отлично сконструирован и доработан. Это его до сих пор и держит на плаву (вообще негламурные машины стареют медленно). Криво собраны многие экземпляры? Да, криво. Но не кривей других, в разы более дорогих автомобилей. И за эту кривизну, в том числе - бонус в 1\3 цены Рекстона. А делов-то - прекоммутировать венты да закрутить гайки стабилизатора. И столько разговоров о якобы "недоработанности". Недоработанность - это когда Вы на ходу теряете масло из движка со всеми последствиями для последнего - почитайте форум по Ленд-Роверам.

Кайрон - авто другого класса. Он меньше, энерговооруженность ниже.

Конечно, приятней иметь дорожающую машину, а не падающую в цене. Но все это я писал и до подорожания.

Опубликовано

Однако приобретать РП 3.2 мне кажется вообще безумие, легкий подсчет по налогам 16тыр х к примеру на 6 лет без учета его повышения = 96 тыр, с повышением - а оно будет абсолютно точно (поинтересуйтесь у Питерцев) х еще как минимум на 2 = 192 тыр. что составляет ~ 30% стоимости авто! ОТДАВАТЬ ЗА ЧТО - за средненький внедорог? помноженный на дорогую, отвратительную гарантию? и дорогие запчасти? а потом кому он нужен после 6-ти лет отроду или думаете, что с возрастом за авто налогов Вы заплатите меньше в нашем социально справедливом государстве :biggrin:

Опубликовано

Базилио, меня не интересуют автомобили на ручке, мотор 3,2 на мой вкус самое оно для такого класса машины, уровень проходимости устраивает. Что можно взять сравнимое за сравнимые деньги? Новое, ессно.

 

Налог, конечно, можно считать, но еще лучше посчитать расходы на бензин, которые при пробеге 20 в год, цене 21 за литр и расходе 17/100 за те самые пять лет составят 357 тыр, что вообще сравнимо со стоимостью авто, это еще забыв про другие траты. Никто не обещал, что машина будет ездить бесплатно.

Опубликовано

GolosOFF Вопрос не в ручке вопрос в принципе - "ЗА ЧТО ПЛАТИТЬ" я например плачу квартплату 5 тыр за прекрасные условия с видом на реку и заповедник, а множество моих знакомых те же деньги за ужас. Идея понятна? за какой бензин платить не обидно...? :biggrin:

Опубликовано

Непонятно. Есть реалии, есть требования к автомобилю. Был бы другой, который лучше и дешевле, купил бы его, но этого другого нет.

 

А за что платить - вопрос философский и из совершенно другой оперы, флаги в Шереметьево видел?:-)

Опубликовано

Непонятно. Есть реалии, есть требования к автомобилю. Был бы другой, который лучше и дешевле, купил бы его, но этого другого нет.

 

А за что платить - вопрос философский и из совершенно другой оперы, флаги в Шереметьево видел?:-)

 

Это хорошо что авто Вам нравится :biggrin: Все флаги в Шереметьево Вам в руки az

Опубликовано

Дело не в том, нравится оно или нет, а в том, что в своей нише эта машина не имеет конкурентов, поэтому и рассуждения о неправильной цене особого смысла не имеют. Стоил бы РП, как Крузак, было бы чему подивиться, а так это бюджетная машинка с адекватными цене характеристиками и неплохо для своей цены упакованная.

Опубликовано

В том то и дело - если прибавить к Вашим подсчетам + мои + обслуживание по гарантии + не дай бог поломка без гарантии это за 5 лет Вы заплатите за 2-ВЕ! бюджетные машинки если не более - не хочу заниматься флудом, но если браться подсчитывать то более менее свежий японец пусть и подороже в итоге заппросто за 5 лет будет дешевле бюджетного РП. Конечно при грамотном подходе к вопросу :biggrin:

Опубликовано

Базилио, сранение нового с б/у ущербно в принципе. Да, ездить на б/у дешевле, чем на таком же новом, однако, те, кого устраивает б/у тут ездят на Корандах и Муссах, которые еще дешевле, чем РП, и в эти деньги, опять же, особых конкурентов им нет.

 

Ничего похожего нового на РП 3,2 по цене, качеству, комплектации нет.

 

Налоги и жор бензина на б/у такие же, как на новой, как ты справедливо заметил;-)

Опубликовано

Уважаемый bazilio.А ВЫ зачем вообще зашли на этот форум? Уговаривать нас продать РП и купить укатанного ''свежего'' японца? Ненадо. Мы сделали свой выбор обдуманно,а считать наши деньги сколько мы заплатим налогов и за бензин не корректно, мы и без Вас уже все подсчитали до покупки.

Опубликовано (изменено)

Уважаемый bazilio.А ВЫ зачем вообще зашли на этот форум? Уговаривать нас продать РП и купить укатанного ''свежего'' японца? Ненадо. Мы сделали свой выбор обдуманно,а считать наши деньги сколько мы заплатим налогов и за бензин не корректно, мы и без Вас уже все подсчитали до покупки.

 

РП по ряду причин думаю Вы не продадите :biggrin:. Деньги я считаю не Ваши а свои az. А то что Вы самостоятельный человек не возбраняется az.

Изменено пользователем Bazilio
Опубликовано

РП по ряду причин думаю Вы не продадите :biggrin:. Деньги я считаю не Ваши а свои az. А то что Вы самостоятельный человек не возбраняется az.

Вам точно не продам.

Опубликовано

2Базилио Я лично, в этом форуме для того что бы общаться с людьми у которых есть опыт эксплуатации данного авто.А не доказывать, что эти люди крупно "лоханулись" купив РП. Давай уважать друг друга.Киа сид - клёвая тачка :biggrin: ! А какая цель у тебя?

Опубликовано (изменено)

Бессмысленный разговор пытаться доказать сейчас тем кто уже успел купить РП по низкой цене то что сейчас цены на него завышены.

Нам обидно что он вышел из категории доступных авто, а им то уже все равно. И вообще я согласен с тем что на РП 3.2 цена должна быть около 700 тыр., но почему 2.3 на механике дороже его сейчас!? Вот это уже доказывает что завод цену ставит не исходя из дороговизны комплектующих, а просто, что берут лучше то и дороже.

Этой весной цены практически на все авто 2010 года повысили на 10-20%, так что нечего сейчас ажиотаж устраивать (жили до этого без джипа и еще пол года -год можно потерпеть), пройдет эта акция с утилизацией авто и в конце этого года начале следующего цены вернутся в разумные рамки.

Изменено пользователем Александр83
Опубликовано

2Базилио Я лично, в этом форуме для того что бы общаться с людьми у которых есть опыт эксплуатации данного авто.А не доказывать, что эти люди крупно "лоханулись" купив РП. Давай уважать друг друга.Киа сид - клёвая тачка :aq: ! А какая цель у тебя?

 

Да вот понимаешь - хотел прикупить внедорог, подготовить его чтобы бить по Тайге из расчета лет на 10-12 эксплуатации, но прикинул и решил что РП при его нынешней цене с доработками, лебедем и т.д. выходит за всякие разумные ценовые пределы для моих целей. Ну а результаты размышлений на форуме :(

Опубликовано

2Базилио Я лично, в этом форуме для того что бы общаться с людьми у которых есть опыт эксплуатации данного авто.А не доказывать, что эти люди крупно "лоханулись" купив РП. Давай уважать друг друга.Киа сид - клёвая тачка :aq: ! А какая цель у тебя?

 

Да вот понимаешь - хотел прикупить внедорог, подготовить его чтобы бить по Тайге из расчета лет на 10-12 эксплуатации, но прикинул и решил что РП при его нынешней цене с доработками, лебедем и т.д. выходит за всякие разумные ценовые пределы для моих целей. Ну а результаты размышлений на форуме :(

Привет. У меня тоже был сид. Отличное авто, был очень доволен... Тёрся я пузом тёрся и терпел. Но этой зимой наконец выпал снег по настоящиму и .... через 10 дней у меня РП!!!

Странно что для своих целей вы выбрали НОВЫЙ РП. У меня товарищь за 430тыщь взял L200 2003 года в полном фарше лебёдка силовой обвес и т д. Доволен как слон. Помоему вам туда!

Опубликовано

Поготовка авто к внедороге дело интимное, всяк авто для своих условий. Смотрел подготовленные, но что-то сделал бы не так или где-то с моей точки зрения нать переделывать, в итоге пришел к заключению что проще сделать самому зато так как надо :aq: и не будет неудовлетворенности.

Опубликовано

Тогда L200 2003 года без подготовки!!! А 7и летняя нномарка прекращяет стареть и становится вечной!!!


Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...