Ремонт Реле блокировки Стартера. Прошу совета.

[Sfinx34]

Снял Реле блокировки Стартера. Рассверлил клёпки. Разобрал, дорожки целые. А вот дальше не разбирается. Вопрос мож кто знает? Плата выпаивается дальше или как?

 

С Уважением Finn

[Lvowich]

По фото видно, что плата держится на защёлках. Аккуратненько, тонкой отвёрткой подцепляется сверху и справа в полукруге.

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Lvowich

[Sfinx34]

На штекерах имеются номера. У каждого свой номер. Но на схемах в Мануале некоторых чисел нет. Мож у кого схемы есть? С Уважением Finn

Защелки пробовали, не прокатывает. Инструмент у Эллектрика различный маленький имеется. Не хочет на защелки реагировать, маленькая уже ёк'. :-(С Уважением Finn

[MaxAlex]

Ты его позванивал, прежде чем разобрать?

[Sfinx34]

. Снимается ещё кольцо фиксации штекера проводов. С Уважением Finn

Ты его позванивал, прежде чем разобрать?

Прозванивал конечно. Искали долго хоть какое нибудь изменение на всех положениях рычага. Нашли пока в одном.. А пробовали раз 700 (утрирую) много, очень. С Уважением Finn

[Lvowich]

Не хочет на защелки реагировать,

Ну если не хочет, значит

 

Плата выпаивается

Либо держится плюс к защёлкам на этом светлом, запорном механизме который сверху и одет на контакты

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Lvowich

[AndreyA100]

Скорее всего, штыри разьема с внутренней стороны впаяны напрямую в плату, на них она и держится.

Надо оловоотсосом убрать припой с мест пайки. 

[Lvowich]

Скорее всего, штыри разьема с внутренней стороны впаяны напрямую в плату, на них она и держится.

Либо они просто очень плотно вставляются в корпус и уже приросли туда. Надо попробовать их понажимать, если будут утапливаться, то с одной стороны защёлки отфиксировать, с другой за контакты вытолкать. Если не шевелятся, они могут быть вплавлены в корпус при отливке, то только выпаивать.

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Lvowich

[MaxAlex]

Где то на Драйв2 видел статью по ремонту такой игрушки. По моему даже наш соклубник выкладывал.

На будущее могу сказать, что надо ставить реле разгрузки.

 

Нашел

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем MaxAlex

[Sfinx34]

Спасибо МаксАлекс. Как раз там я и читал давно ещё. Но у него проблемы другого направления. Скоростя. У меня при включении зажигания в 1 положение сразу горит ПРЕД-30 под капотом в блоке. По схемам и направлению ребят с форума выявляется что импульс сначало приходит на ЕНТОТ девайс и проблема в нём. С Уважением Finn

Мы считаем что тока выпаивать остаётся. Штекера как будто впаяны в само чудо. С Уважением Finn

[Sfinx34]

Нужна элл. схема. То что в Мануале не всё. Цифры не все прописаны в толмуте.

 

С Уважением Finn

[MaxAlex]

Спасибо МаксАлекс. Как раз там я и читал давно ещё. Но у него проблемы другого направления. Скоростя. У меня при включении зажигания в 1 положение сразу горит ПРЕД-30 под капотом в блоке. По схемам и направлению ребят с форума выявляется что импульс сначало приходит на ЕНТОТ девайс и проблема в нём. С Уважением Finn

Мы считаем что тока выпаивать остаётся. Штекера как будто впаяны в само чудо. С Уважением Finn

Значит он должен коротить на массу. А т.к. массы в нем нет, то может быть только коротыш с соседним контактом. Если коротыша нет, то проблема не в нем.

[Sfinx34]

Тогда Вопрос в другом. Нужна схема полюбому. Смотреть проводку от Зажигания до Реле. Блок. Стартера или РБС и блок предохранителей? Эллектрик говорит что нужно искать все цифры которые на схеме должны быть. А там тока прозванивает в 81 и 81А и больше нет. СХЕМА.

 

С Уважением Finn

[MaxAlex]

Тогда Вопрос в другом. Нужна схема полюбому. Смотреть проводку от Зажигания до Реле. Блок. Стартера или РБС и блок предохранителей? Эллектрик говорит что нужно искать все цифры которые на схеме должны быть. А там тока прозванивает в 81 и 81А и больше нет. СХЕМА. С Уважением Finn

В двухтомнике по Муссо твоя схема.

[Sfinx34]

Макс Алекс. Вот фотку кидаю. Схема эта? Тогда мы о т и смотрим. С Уважением Finn

Горит Пред 30А второй верьхю-который идёт на зам.зажигания.С Уважением Finn

Прозванивается во втором положение рычага и на штырях 81-81А прозвон есть. Другие положения и цифры не проходят ни на прозвон ни в толмуте. С Уважением Finn

[Sfinx34]

Макс Алекс. Схему котора я мне нужна это на 540 стр?

 

С Уважением Finn

[Sfinx34]

Сейчас выпаиваем плату, помоему эллектрик въехал что куда. Жду.

 

С Уважением Finn

[MaxAlex]

Еще раз повторю: поставь реле разгрузки

[Sfinx34]

Макс Алекс-извини, забыл отписать. Стоит у меня реле разгрузки.

 

С Уважением Finn

[Sfinx34]

Короче на сегодня всё. Тема такая что под оловом там тоже клёпки и развальцованы(тоже высверливать) Геморой получается. Но это завтра. Эллектрик одевал Третий глаз и лазил внутрь тонкими щупльцами и прозванивал. Человек любит своё дело.Завтра посмотрим.

 

С Уважением Finn

[Lvowich]

Тема такая что под оловом там тоже клёпки и развальцованы(тоже высверливать)

Это не совсем клёпки, это контактные переходники для защиты контактных площадок от отслаивания от платы, при воздействии высоких температур при пайке или нагрева при коротыше. Высверливать ни в коем случае. Только оловоотсосом начисто и потом снимать плату..

[Lvowich]

Изменено 21 ноября, 2016 пользователем Lvowich

[Sfinx34]

Спасибо Львович.Нужен паяльник помощнее, эллектрик занимается.

 

С Уважением Finn

[Lvowich]

Нужен паяльник помощнее

только не мощнее 60вт иначе дорожки можно попортить

[AndreyA100]

Судя по фото, пытались выпаять хилым паяльником без отсоса.

Будете продолжать в том-же духе - придется восстанавливать плату, она не вынесет долгих издевательств. В лучшем случае дорожки отслоятся, в худшем начнет разрушатся сам текстолит.

Паяльник 40 или 60ватт с толстым жалом и обязательно отсос.