Замена катушки зажигания на РП 3.2 или (как я психанул)

[Doctor28]

2 недели назад у меня во время езды загорелся ЧЕК и машина затроила комп выдал ошибку 4го цилиндра на пропуски зажигания, запасной катушки под рукой не оказалась. Кое как добрался до дома, поставил последнею катушку. Посмотрев в инете сколько стоят катушки и зная что за 1.5тр ее хватит максимум на год резко начал искать замену дешево и сердито. обратив взор на газовские  катушки цена качество а по чему бы и нет. Купил катушку и провода подсоединил И О ЧУДО завелась с полтычка. P.S. провода я не резал, болгаркой, строительный фен и отвертка выделил питающий разъем припаял провода и подключил. ЦЕНА вопроса катушка 530р, провода 2-комплекта 400р, и всего 930р.

[Злой]

мдяяя, в воде уже не поплескаешься вволю...

[AndreyA100]

Стоимость родной катушки хотя и в 3 раза дороже, но стоимость ЭБУ двигателя наааамного больше.

И если мозги обидятся из за того что подключили не правильную катушку, то стоимость ремонта заставит призадуматся - А стоило-ли экономить тыщу чтобы попасть на двадцать?

 

Как решение чтобы выбратся из глубоких джунглей и доехать до магазина где есть родная катушка - возможно.

Но кроилово может привести к попадалову.

Изменено 7 мая, 2016 пользователем AndreyA100

[Злой]

Да не должны обидеться, там есть ведь обратная связь для коррекции импульса.

[AndreyA100]

Для корекции, это другое. Корректируется длительность горения искры.

Если сопротивление обмотки будет меньше, то ток через ключь будет выше и сколько он проживет при большей нашрузке не известно.

[Злой]

из истории - были сообщения о том, что ставились катушки ВВ от сторонних вообще тем, крепились к крылу и длинными проводами к свечам, проблем не наблюдалось вроде как. По поводу сопротивления ВВ катушек от гюзели -  не думаю, что критично, те же яйца, только вид сбоку., надеюсь, что в случае пиндеца катушки отечественной из-за какчества, защита сработает, драйвер не пробьёт )))))

[Doctor28]

А кто небуть вскрывали наши катушки? Я так понимаю нет, что газовская что наша незодержит ненаких доп элементов ввиде чипов как на современных автомобилях, что в газовской что и в нашей один провод +12в а другой управления с эбу корпус земля, по характеристикам они одинаковые, я же на этой катушке 1000км за 2недели откатал и понел одно жрать стал меньше особенно на больших скоростях

 

Отправлено с моего s5020 через Tapatalk

 

 

[Злой]

не кипятись, какой смысл вскрывать ВВ катушку? Для чего? Минус твоей конструкции на фото предоставленном я уже сказал. 

[AndreyA100]

Принципиально они одинаковы, как лампочка из фары и из домашней люстры. Состоят из патрона, колбы, усиков и спирали, никаких чипов.

Но что будет если лампочку из фары воткнуть в люстру?

 

Возможно катушки действительно схожи по характеристикам (сопротивление обмоток, индуктивность, емкость), но катушка не расходник, они живут десятки лет. Родная катушка стоит не бешенных денег.

Так зачем этот колхоз?

Изменено 7 мая, 2016 пользователем AndreyA100

[AndreyA100]

А что за интересные свечные наконечники (синие) ?

Изменено 7 мая, 2016 пользователем AndreyA100

[Doctor28]

Ну насчёт то что они живут дисятке лет я несоглашусь у меня за один год здохла катушка, а синие наконечники так же от газовского двигла 406

 

Отправлено с моего s5020 через Tapatalk

 

 

[Злой]

кхм, при исправной системе зажигания включая свечи, катушки действительно живут долго и счастливо, да, дохнут иногда, но не имеют массовый дефект выхода из строя. Наконечники с колпаками иногда проходить силиконкой, что бы резина не сохла и не трескалась, ну и не взгревать мотор, что бы у катушки не лопался корпус и не коротили обмотки между собой.

[AndreyA100]

Кстати, у товарища недавно несколько катушек подряд умерли.

Оказалось что коротил на кузов провод от ЭБУ к катушке.

Криворукие инсталяторы газа плохо заизолировали скрутку и изоляция протерлась о горячий блок.

 

А "просто так" катушки очень редко умирают, обычно есть причина.

Изменено 7 мая, 2016 пользователем AndreyA100

[Doctor28]

Что самое интересное катушка целая и наконечники тоже хорошие без дифектов и трещин а вот пробоин внутренние ещё некто неотменял т.к. прибило 4й цилиндр и уже второй раз

 

Отправлено с моего s5020 через Tapatalk

 

 

[AndreyA100]

А какой фирмы катушки дохнут?

Вобще... странно это.

[Doctor28]

Родная катушка откатала мне 5лет пробег был 40шт, вторая отработала 35шт за год и померла какая фирма я непомню

 

Отправлено с моего s5020 через Tapatalk

 

 

[Злой]

ничего странного, вероятнее всего пробивало вторичку по ВВ проводу, возможно проблема с ВВ проводом была. Или свеча в цилиндре 4м обрастала проводником содержимого.Ну в общем скажешь через энное кол-во км, как себя чувствует ВВ транс от гюзели.

Изменено 7 мая, 2016 пользователем Злой

[Doctor28]

Свечи менялись каждые 8тысяч

 

Отправлено с моего s5020 через Tapatalk

 

 

[Злой]

причина? или так, ради новых? В принципе, предписанные свечи а-ля мелседес бош какой-то, при эксплуатации в подавляющем большинстве городской жизни, начинают хандрить к этому пробегу, да и мотору от такого передвижения не айс совсем, поэтому моторы и свечи работают долго у тех, кто на дальняк мотается часто.

[Mikle69]

Время покажет.

Пока респект за смелость и смекалку.

[AndreyA100]

Мое мнение - молодец.

Нашел нестандартное решение, пусть и спорное.

А вдруг кому-то это пригодится, когда до магазина 1000км.

[кот426]

Мое мнение - молодец.

Нашел нестандартное решение, пусть и спорное.

А вдруг кому-то это пригодится, когда до магазина 1000км.

Годится только как временное решение, ибо можно купить в любом сельпо. Но увы, автор так поступил из-за цены вопроса, а не потому, что был за 1000км от цивилизации. Владелец, конечно, волен делать со своим авто всё, что его душе угодно, но рекомендовать такую замену остальным на постоянной основе я бы не стал.

 

Доктор, не стоит так больше психовать, вредно не только для здоровья, но и для автомобиля. Нет денег на оригинальную бошевскую катушку, купи китайскую (Patron PCI1031, ERA 880047, Tesla CL606), цена на них от 1000 до 1500 и параметры у них такие же как у оригинальных. Хотя и бошевская (Bosch 0221506002) не столь уж и дорогая, стоит от 2000 до 2500руб. 

 

А эту "порнуху" убери, это не только некрасиво, но и неправильно с технической точки зрения. Здесь важны не только обмотки (первичная, вторичная), но и габаритная мощность сердечника (зависит от его сечения), а также нагрузка (провода + свечи). На выходе имеем чуть другое время накопления энергии катушки, чуть другую энергию искры - отсюда, возможный разбаланс в работе цилиндров. Про возможно большую нагрузку на блок управления уже сказали. Да и не эстетично всё это, какие-то сопли на таком красивом моторе.

 

Доктор, верни всё "взад"  . 

[boroda]

Катушка зажигания  SSangYong  16115-83203 - 1943руб. в EMEX

Наконечник свечной BERU  ZLE245   555руб.  ( это, которые на 1 и 3й цилиндры) - там же

 

На оригинальной катушке написано "BeruKorea"

 

довольно недорого для оригинала 

[fiksa56]

Я неделю назад менял свечи и записал на воротах номер катушки-1611583103.

[boroda]

Я неделю назад менял свечи и записал на воротах номер катушки-1611583103.

 

У тебя низковольтные разъёмы круглые наверное?