Вменяемые дилеры Тагаз

[Raf1975]

А вентеляторы охлаждения они перекоммутируют? Сталкнулся с тем, (обзвонив многих диллеров) что многие не то что не перекоммутируют но и не знают даже как это делается, и начинают спорить, что одновременное включение маленького(кандеевского) вентеля и большого электрического это норма, и делать они ничего не будут, единственные кто положительно ответил, это Нахимовский и их официальный партнер Авалинк на Огородном проезде, в Авалинке мне сказали что у них есть официальный формуляр с подробной схемой полученный с завода, и что они уже не раз делали эту процедуру, правда очень удивились на вопрос, тянут ли они торсионы, сказали что владельцы РП никогда не просили проделывать эту процедуру......но готовы сделать и это.....вот проблема куда теперь ехать, потому как с вентелями надо разбираться полюбе, надоело это натужное визжание мелкого карлосончика!))))))

Насчёт Авалинка:Хотел к ним на нулевое ТО и заодно подтянуть торсы,т.к брал у них.Торсы подтягивать отказались,сославшись,что эта процедура не рекомендована заводом.И цена ТО-0 со сход-развалом без торсов чуть больше 10 тыс.Развернулся и поехал на Кулаков.Цена чуть меньше 10 тыс,но с регулировкой торсов,сход-развал,масло Мобил,промывка Мобил.А в Авалинке Шел.

[Прапорщик]

Морда еще просядет!

Поднимал перед на 1ТО в Торгмаше(мастер сам предложил(500р)).Сейчас пробег24000км,иногда выезжаю на покатушки,мордаха не просела,зад пружины УАЗ с проставками(тоже примерно на2500км).Сейчас зад просел,авто стоит ровно.Думаю торсы слегка отпускать.

А Вы ещё на гарантии, или к пружинам с проставками не придерутся? Просто тож подумываю о небольшом поднятии "зада", но оставании на гарантии.

Последнее ТО20000 прошёл у официалов на Обручева,10000 проходил в Торгмаше,ни там,ни там даже не спросили про зад.На 22000км.появился стук в рулевой,поехал к официалам хоть гарантия закончилась.После диагностики(680р) сказали естественный износ.Вчера заехал в Корейский внедорожник (пробег24000км.),за те же700р.сделали диагностику рулевой и ходовой(сказали хотелось бы,но придраться не к чему тьфу 3раза),а в рулевой нашли проблему в нижнем карданчике .Что понравилось не наседали,сказали ездить можно долго-долго.Но если сильно раздражает не проблема,готовь 5-6тыр.поменяем прям счас,все з/ч в наличии.Также про топ.фильтр(я эксперементировал отъездил почти 4полныхбака на 80бензине)спросили мафынка дёргается,я говорю нет,ну и нафига тебе это надо.

П.С.Но топ.фильтр я у них купил,родной SY с кронштейном 810р.

[Hotdad]

Кто что думает по поводу Технического центра Волин, что в Одинцовском районе Московской области? Собираюсь туда ехать на ТО-10000, т.к. ближе всего добираться.

Хорошо оборудованный, чистенький центр. Ремзону видно в телевизоры на каждый пост отдельно. Ездил к ним, когда еще они не были диллерами Тагаза.

Но по поводу расценок не стесняются, лупят по полной.

[Realman]

Странно.. В "Ралли" торсы крутили, а вот венты не делали, сказали, что так и должно быть. Они что-то делают, а что-то может, просто, говорят что сделали шоб отстали от них.

Вчера специально вышел после поездки не глуша мотор - карлсон молчит

В поездке кондёром пользовался, всё нормуль было

[Villy_Churak]

На форуме "эстина-клуб" есть тема: "Санта-Сити - полный отстой"!

http://www.estina-club.ru/forum/topic415s0.html?start=0

 

Сегодня забрал свою машинку из Санта-сити,успел поменять радиатор печки до истечении гарантии (IMG:style_emoticons/default/yahoo.gif)

Думаю это было мое последнее посещение этого "Колхозного механического двора"

Запчасти были в наличии,машину отогнал аж в понедельник! а сегодня суббота! два дня к ней вообще ни кто не прикасался,как я понял,

у них там постоянно кого то нет,мне сказали что не все смены умеют печку ставить,звонил каждый день-контролировал процесс.....

Но когда сказали,что собирут не раньше воскресенья!Мое терпение лопнуло! Говорю- в субботу сам приеду-,будем собирать вместе!

Собрали все же в субботу,приехал ,спрашиваю,-что с радиатором было?-говорят забит, спрашиваю ,-вскрывали?-говорят -нет и так видно.

Говорю-принеси посмотреть,через минуту приносят вскрытый радиатор (IMG:style_emoticons/default/nea.gif) ??? Спрашиваю-вы всем один и тот же показывайте? отвечают -нет это ваш.

Дальше беседу продолжать не имело смысла........

Салон собрали не плохо вроде,по крайней мере хоть не ободрали,но сидения зачуханили все засранцы!

Короче,уровень обслуживания,да и знаний наверно,- Гаражныййй!

[докалес]

Санта-Сити отстойный центр. В качестве подтверждения расскажу свой случай. В конце апреля моя АКПП странно стала себя вести: переключалась иногда с рывками или не переключалась вовсе при трогании, на скорости могла не всегда включать нужную передачу. Позвонил своему знакомому механику, описал все симптомы. Его вывод был таков: или масло в коробке не залили нормально, либо масло по какой-то причине вытекает. Поскольку авто на гарантии с пробегом чуть меньше 8000км, поехал в Санта-Сити. Их диагностика показала следующее: уровень масла в норме, имеется ошибка при диагностике первичного вала АКПП. Отправили меня в ООО "Трейдмаркет" на ленинском пр-те, 158. Типа это спец. центр по ремонту АКПП. Поехал туда, их диагностика показала, что у меня вытекает масло из АКПП, из 8 литров вытекло около 3л. Причина-заводской брак при установке трубки охлаждения АКПП. В итоге трубку поменяли. 3 мая машину сдал - сегодня забрал. Ждал бы еще дольше эту несчастную запчасть, если бы не купил ее сам (цена вопроса оказалась 500р) через ssmotor.ru/ребята доставили ее за неделю под заказ из кореи/. ТАГАЗ до сих пор мне ее выслать не может. Благо мастер приемщик в Трейдмаркете оказался относительно нормальным. Поставили мою запчасть с сохранением гарантии, а заказ-наряд закроют при поступлении этой трубки с завода. Заводскую трубку заберу себе. Заодно мне и бонус сделали. При замене щитка приборов по причине глючного тахометра у меня на новом одометре стал нулевой пробег. Так что теперь можно еще на 8000км больше гарантию сохранить.

Изменено 20 июня, 2010 пользователем докалес

[Mack]

Да уже все разочаровались, думаю мы сами их испортили своим повышенным вниманием к ним

[Прапорщик]

Позвонил вчера в Ралли-Сервис насчёт бампера,ответили что ждать придётся с полгодика. На моё возмущение получил ответ не нравится берите направление в другой сервис,я говорю у вас уже 3месяца жду-ждите дальше.Кто-нибудь знает есть какие-нибуть нормы по времени или нет?

[докалес]

Позвонил вчера в Ралли-Сервис насчёт бампера,ответили что ждать придётся с полгодика. На моё возмущение получил ответ не нравится берите направление в другой сервис,я говорю у вас уже 3месяца жду-ждите дальше.Кто-нибудь знает есть какие-нибуть нормы по времени или нет?

Поскольку машина на ходу, а бампер наверняка по страховке тебе меняют, то ограничений по времени здесь нет. Вот если б была существенная неисправность по вине завода, влияющая на способность авто к передвижению, тогда не более 45 суток. После чего можно начинать судебную волокиту. Я свой бампер жду с 1 мая.

Изменено 21 июня, 2010 пользователем докалес

[inki]

Сегодня делал ТО 2000 и регулировку торсионов. Все вылилось в 7314,39

Делал на Обручева 23, (евроком)

Мастер Андрей. Работа заняла около 2 часов. В ремзону можно входить. Машину видно из за стекла (стенка стеклянная). До этого приезжал с проблемкой- что то стучало у меня. Прокатились, послушали загнали машинку в ремзону - затянули гайки бесплатно, Даже за диагностику не взяли денег. Мастера зовут Андрей.

В общем и целом вполне доволен. Приеду еще. После поднятия торсионов конечно стало наамного лучше. Клевать носом перестал, ездить теперь через лежачие полицейские красота.

[Прапорщик]

Позвонил вчера в Ралли-Сервис насчёт бампера,ответили что ждать придётся с полгодика. На моё возмущение получил ответ не нравится берите направление в другой сервис,я говорю у вас уже 3месяца жду-ждите дальше.Кто-нибудь знает есть какие-нибуть нормы по времени или нет?

Поскольку машина на ходу, а бампер наверняка по страховке тебе меняют, то ограничений по времени здесь нет. Вот если б была существенная неисправность по вине завода, влияющая на способность авто к передвижению, тогда не более 45 суток. После чего можно начинать судебную волокиту. Я свой бампер жду с 1 мая.

А страховая никак не может на "свои"сервисы повлиять?

[докалес]

Позвонил вчера в Ралли-Сервис насчёт бампера,ответили что ждать придётся с полгодика. На моё возмущение получил ответ не нравится берите направление в другой сервис,я говорю у вас уже 3месяца жду-ждите дальше.Кто-нибудь знает есть какие-нибуть нормы по времени или нет?

Поскольку машина на ходу, а бампер наверняка по страховке тебе меняют, то ограничений по времени здесь нет. Вот если б была существенная неисправность по вине завода, влияющая на способность авто к передвижению, тогда не более 45 суток. После чего можно начинать судебную волокиту. Я свой бампер жду с 1 мая.

А страховая никак не может на "свои"сервисы повлиять?

Никак.

[Holmes]

Санта-Сити отстойный центр. В качестве подтверждения расскажу свой случай. В конце апреля моя АКПП странно стала себя вести: переключалась иногда с рывками или не переключалась вовсе при трогании, на скорости могла не всегда включать нужную передачу. Позвонил своему знакомому механику, описал все симптомы. Его вывод был таков: или масло в коробке не залили нормально, либо масло по какой-то причине вытекает. Поскольку авто на гарантии с пробегом чуть меньше 8000км, поехал в Санта-Сити. Их диагностика показала следующее: уровень масла в норме, имеется ошибка при диагностике первичного вала АКПП. Отправили меня в ООО "Трейдмаркет" на ленинском пр-те, 158. Типа это спец. центр по ремонту АКПП. Поехал туда, их диагностика показала, что у меня вытекает масло из АКПП, из 8 литров вытекло около 3л. Причина-заводской брак при установке трубки охлаждения АКПП. В итоге трубку поменяли. 3 мая машину сдал - сегодня забрал. Ждал бы еще дольше эту несчастную запчасть, если бы не купил ее сам (цена вопроса оказалась 500р) через ssmotor.ru/ребята доставили ее за неделю под заказ из кореи/. ТАГАЗ до сих пор мне ее выслать не может. Благо мастер приемщик в Трейдмаркете оказался относительно нормальным. Поставили мою запчасть с сохранением гарантии, а заказ-наряд закроют при поступлении этой трубки с завода. Заводскую трубку заберу себе. Заодно мне и бонус сделали. При замене щитка приборов по причине глючного тахометра у меня на новом одометре стал нулевой пробег. Так что теперь можно еще на 8000км больше гарантию сохранить.

 

У них кстати по любому гарантийному обращению ответ один - конструктивная особенность т/с

 

А в Ралли-Сервис я по перекосам дверей обращался - делали, не все получилось, но хотя бы попытались

 

Санта-Сити отстойный центр. В качестве подтверждения расскажу свой случай. В конце апреля моя АКПП странно стала себя вести: переключалась иногда с рывками или не переключалась вовсе при трогании, на скорости могла не всегда включать нужную передачу. Позвонил своему знакомому механику, описал все симптомы. Его вывод был таков: или масло в коробке не залили нормально, либо масло по какой-то причине вытекает. Поскольку авто на гарантии с пробегом чуть меньше 8000км, поехал в Санта-Сити. Их диагностика показала следующее: уровень масла в норме, имеется ошибка при диагностике первичного вала АКПП. Отправили меня в ООО "Трейдмаркет" на ленинском пр-те, 158. Типа это спец. центр по ремонту АКПП. Поехал туда, их диагностика показала, что у меня вытекает масло из АКПП, из 8 литров вытекло около 3л. Причина-заводской брак при установке трубки охлаждения АКПП. В итоге трубку поменяли. 3 мая машину сдал - сегодня забрал. Ждал бы еще дольше эту несчастную запчасть, если бы не купил ее сам (цена вопроса оказалась 500р) через ssmotor.ru/ребята доставили ее за неделю под заказ из кореи/. ТАГАЗ до сих пор мне ее выслать не может. Благо мастер приемщик в Трейдмаркете оказался относительно нормальным. Поставили мою запчасть с сохранением гарантии, а заказ-наряд закроют при поступлении этой трубки с завода. Заводскую трубку заберу себе. Заодно мне и бонус сделали. При замене щитка приборов по причине глючного тахометра у меня на новом одометре стал нулевой пробег. Так что теперь можно еще на 8000км больше гарантию сохранить.

 

У них кстати по любому гарантийному обращению ответ один - конструктивная особенность т/с

 

А в Ралли-Сервис я по перекосам дверей обращался - делали, не все получилось, но хотя бы попытались

[ABB]

Сегодня делал ТО-1 в Санта Сити. Довольно все неплохо сделали. Вентиляторы перекомутировали, торсионы подняли на 5 см. Проверили все жидкости. Устранили стук в передней подвеске. Причем в ремзону я периодически приходил, смотрел что делают (никто не выгонял). Времени заняло 3,5 часа. Денег 6100руб. Кстати к ним сегодня бумажка пришла с Тагаза, так вот ноая цена на RoadPartner 3.2 - 674900руб.

[Papa Hemi]

Сегодня делал ТО-1 в Санта Сити. Довольно все неплохо сделали. Вентиляторы перекомутировали, торсионы подняли на 5 см. Проверили все жидкости. Устранили стук в передней подвеске. Причем в ремзону я периодически приходил, смотрел что делают (никто не выгонял). Времени заняло 3,5 часа. Денег 6100руб. Кстати к ним сегодня бумажка пришла с Тагаза, так вот ноая цена на RoadPartner 3.2 - 674900руб.

все правильно. Они реально потеряли часть клиентов. Теперь надо чем-то заманивать обратно. В том числе доступом в ремзону.

[Villy_Churak]

Меня тоже последний раз не "гоняли".

Я "к ним" сейчас езжу только машину мыть за 250 рублей с шампунем (снаружи). Это ближайшая для меня мойка и всегда почти никакой очереди.

А вот с дребезжанием в переднем приводе придёт время съездить - посмотрю как и что сделают.

Если не понравится 20.000 ТО поеду в другое место делать.

[karat]

Сегодня заезжал в АВАЛИНК на Огородном.Там в продаже есть фалы из парошютной стропы на 10 и 12т.Цена гуманная от 500р.Но пытались впарить фильтр салона не родной почти за 1500р

[Злой]

 

Я "к ним" сейчас езжу только машину мыть за 250 рублей с шампунем (снаружи).

виталь, приезжай к нам!!! техничка с пеной - 70руплёфф!!!! и виктор тоже, а то как ни фото с карамбой - так она всё время в каках

Изменено 13 июля, 2010 пользователем Злой

[Villy_Churak]

приезжай к нам!!! техничка с пеной - 70руплёфф!!!!

Офигеть! Я два года назад ехал с объекта на Истринском водохранилище в Черёмушки. Ну, как обычно... Новая Рига, Рублёвка, Кутузовский проспект... Машина была грязная "до нельзя" - воровали супесь в нелегальном полузатопленном карьере экскаватор, самосвал и мой "джыпп". Я в этой супеси "по крышу"!

Так вот - куда не подъеду по указанному маршруту ( ) - от 650 до 450 рублей за внешнюю кузовную мойку. Перед Минской улицей нашёл мойку, где эта услуга 350 руб., но там очередь.

И машинки там стояли "от миллиона и дороже" - тоже деньги считают, что ли...

Вот такая она, Москва по направлению: "Кутузовский, Рублёвка, Новая Рига"...

 

P.S.

Интересно, а как там "простые инженеры" живут ?

[Злой]

около гаража (рядом с налоговой, может поэтому?) кузофф-салун-бахажник=370руплёфф (мойка само-собой бесконтакт. щаз другие то ваще есть? если не руцами своими или жены с детьми и тёщей ) есть и ещё подешвше, но это надо записываться, ехать х. знает куда.....

Изменено 14 июля, 2010 пользователем Злой

[biff]

На днях проходил ТО2000 в Евроком на Обручева. Слупили - 6900.

Комплекс ТО - 2750

Масло Хеликс Ультра 9 л. - 3600

Фильтр масляный с тагера - 531

Очиститель тормозов - 135 рэ.

Мойка - бесплатно.

За поднятие торсионов попросили - 1600 рэ. Отказался.

Попросил поставить фильтр салона. У них не оказалось. Больше того сказали, что нет под него технологического отверстия и его придется вырезать, а потом еще ставить заглушку. По моему херню порят.

Кроме того, в рекомендациях заказа-наряда написано:

передние тормозные колодки, износ - 20%

задние - 10%

По моему это до фига. Старички подскажите?

После мойки обнаружил на дверях со стороны водителя и пассажира потертости. Оказывается двери ни хера не отрегулированы и при открытии задней трутся друг о друга.

 

Как то слишком сухо в этом сервисе с клиентами общаются. Нас же надо облизывать. Показалось, что ТАГАазовские машины для них не основной хлеб. На все вопросы - надо посоветоваться с представителем завода, про смену фильтра салона спросил - мы не разу не ставили и т.д.

 

ВЫВОД. На следующее ТО поеду в другую контору, которая главным образом специализируется на наших машинах.

Изменено 27 июля, 2010 пользователем biff

[rashod]

На днях проходил ТО2000 в Евроком на Обручева. Слупили - 6900.

Комплекс ТО - 2750

Масло Хеликс Ультра 9 л. - 3600

Фильтр масляный с тагера - 531

Очиститель тормозов - 135 рэ.

Мойка - бесплатно.

За поднятие торсионов попросили - 1600 рэ. Отказался.

Попросил поставить фильтр салона. У них не оказалось. Больше того сказали, что нет под него технологического отверстия и его придется вырезать, а потом еще ставить заглушку. По моему херню порят.

Кроме того, в рекомендациях заказа-наряда написано:

передние тормозные колодки, износ - 20%

задние - 10%

По моему это до фига. Старички подскажите?

После мойки обнаружил на дверях со стороны водителя и пассажира потертости. Оказывается двери ни хера не отрегулированы и при открытии задней трутся друг о друга.

 

Как то слишком сухо в этом сервисе с клиентами общаются. Нас же надо облизывать. Показалось, что ТАГАазовские машины для них не основной хлеб. На все вопросы - надо посоветоваться с представителем завода, про смену фильтра салона спросил - мы не разу не ставили и т.д.

 

ВЫВОД. На следующее ТО поеду в другую контору, которая главным образом специализируется на наших машинах.

Заглушка у всех стоит уже. Фильтр купи и поставь сам. Работы на 5 минут с перекурами.Кстати после установки фильтра заглушка не поставится,вместо нее будет торец фильтра,который защелкивается скобой,которая держала заглушку.

[biff]

Заглушка у всех стоит уже. Фильтр купи и поставь сам. Работы на 5 минут с перекурами.Кстати после установки фильтра заглушка не поставится,вместо нее будет торец фильтра,который защелкивается скобой,которая держала заглушку.

они мне заявили, что заглушка должна быть отдельно

[xline1]

..

они мне заявили, что заглушка должна быть отдельно

 

Почитай здесь - будет понятней

[Thunder Truck]

Машину купил в Авто-старте на нижнелихоборском. попросил проверить и отрегулировать сход-развал, про торсионы ничего не указал, т.к. думал что нормально когда морда чуть ниже (типа пружины задние не просажены, спереди все таки двиг и тп). В резулутьтате бумажка с данными схода развала лежит в бардачке, морда клином смотрит вниз. Вчера поставил подкрылки - в поворотах и на кочках передние колеса стали задевать подкрылки. Позвонил в Авто-старт, перевели на мастера Алексея. Все ему рассказал, на что он мне сказал, что должно быть все нормально, а сход развал при предпродажке они не делают, а только проверяют. Смысл такой записали на пятницу, сказали что подкрутка торсионов и регулировка сход-развал будет стоить 2400 !!!

Кто нить скажет, должны ли они это делать при предпродажке / по гарантии или придется платить?