Выбор зимней резины

[Mr.Sten]

Так на всякий случай, мож кому пригодиться ( хотя в таких тестах везде есть скрытая реклама)

http://shina.allforauto.ru/press.php?cid=3&id=252

http://media.club4x4.ru/2007/12/20/test_zimnikh_shin.html

Изменено 2 сентября, 2011 пользователем Mr.Sten

[Vi-RUS]

Вторую зиму буду катать Yokohama Geolandar I/T-S G073 235/70 R16. Здесь ее мало обсуждают, а зря, она стоит того. Вообще я поклонник Yokohama, не один комплект откатал зимы и лета разных типоразмеров. Ощущения только положительные. Шипы не люблю, только липучка, да и никчему они тяжелому проходимцу

[Cheldan]

Вторую зиму буду катать Yokohama Geolandar I/T-S G073 235/70 R16. Здесь ее мало обсуждают, а зря, она стоит того. Вообще я поклонник Yokohama, не один комплект откатал зимы и лета разных типоразмеров. Ощущения только положительные. Шипы не люблю, только липучка, да и никчему они тяжелому проходимцу

 

 

Я поставил такие, нормальные.

Изменено 8 сентября, 2011 пользователем Cheldan

[neon416]

Отъездил по сезону на одной и той же марке резины Goodyear UG500 на легковой машине и на РП. Размер, естественно, разный но рекомендованный для соответствующего типа машины. Курсовая устойчивость и управление РП на трассе - изумительное, легковая же на той же резине "плавала" по дороге. За то проходимость РП на UG500, в отличие от легковой, показалась средней.

 

Насчет ширины: кто-то реально пробовал ездить на резине разной ширины, но одной марки? ИМХО успешный переход с резины А ширины Х на B ширины Y не дает никаких оснований говорить, что дело было именно в ширине. Кроме того, площадь контакта сильно зависит от разреженности рисунка протектора и давления в шине. Да и вообще, говорить о площади контакта можно только при условии, что колесо стоит на твердой поверхности. Снег крайне не предсказуемая штука как в плане сцепления, так и в плане способности выдерживать вес машины. В этом году решил поставить колеса в размере 31/10.5R15 именно с целью посмотреть, как давление влияет на поведение шины в разных условиях.

[Cheldan]

Отъездил по сезону на одной и той же марке резины Goodyear UG500 на легковой машине и на РП. Размер, естественно, разный но рекомендованный для соответствующего типа машины. Курсовая устойчивость и управление РП на трассе - изумительное, легковая же на той же резине "плавала" по дороге. За то проходимость РП на UG500, в отличие от легковой, показалась средней.

 

Насчет ширины: кто-то реально пробовал ездить на резине разной ширины, но одной марки? ИМХО успешный переход с резины А ширины Х на B ширины Y не дает никаких оснований говорить, что дело было именно в ширине. Кроме того, площадь контакта сильно зависит от разреженности рисунка протектора и давления в шине. Да и вообще, говорить о площади контакта можно только при условии, что колесо стоит на твердой поверхности. Снег крайне не предсказуемая штука как в плане сцепления, так и в плане способности выдерживать вес машины. В этом году решил поставить колеса в размере 31/10.5R15 именно с целью посмотреть, как давление влияет на поведение шины в разных условиях.

 

 

А тут такая ситуация: ставишь широкую резину - машина будет стоять устойчиво на дороге относительно своих боковин, но на асфальте в районе пятна контакта - резина будет скользее. Узкая резина будет впиваться в асфальт, но её боковины не будут её жестко удерживать относительно диска и машина будет плавать, но не скользить... Не знаю, на всех меринах ставят широкие колёса не с проста...

Изменено 3 сентября, 2011 пользователем Cheldan

[VSHEL]

На зиму одеваю более широкие покрышки, чем летом 255/70 взамен 245/75. Могу сказать, что машина легче идет по снегу и медленнее закапывается. Мы не на ледовом полигоне и в условиях города широкая резина с ламелями, лучше цепляется за мерзлый асфальт, чем узкая.

[иванко]

Вот таблица из статьи в ЗР.В ней сравниваются шины (шипованные)одинакоаой модели,но с разной шириной протектора=

http://demio121.narod.ru/koleso/image043.jpg

из неё видно,что на снегу авто лучше управляется на более узких шинах.А на льду и асфальте наоборот-лучше на широких.

[Mortalle]

На зиму одеваю более широкие покрышки, чем летом 255/70 взамен 245/75. Могу сказать, что машина легче идет по снегу и медленнее закапывается. Мы не на ледовом полигоне и в условиях города широкая резина с ламелями, лучше цепляется за мерзлый асфальт, чем узкая.

 

Точно.

Не надо забывать что даже одной марки резина делается на РАЗНЫХ заводах.

Со всеми вытекаюшими.

[raz-raz]

Вот таблица из статьи в ЗР.В ней сравниваются шины (шипованные)одинакоаой модели,но с разной шириной протектора=

http://demio121.narod.ru/koleso/image043.jpg

из неё видно,что на снегу авто лучше управляется на более узких шинах.А на льду и асфальте наоборот-лучше на широких.

Это все здорово, только надо учитывать что к примеру нордман сув в размерах 245/70 и 265/70 отличается не просто шириной, но и очень сильно размерами элементов протектора. То есть зацепы и ламели больше и глубже. Совершенно не факт что результат будет тот же самый как в тесте. Кроме этого мы вместе с шириной покрышки меняем и ширину колеи, диски то как правило с 265 ставят с ET0 или 10, а не 22 штатного, что меняет ширину колеи на 24-44мм, что немало

[Villy_Churak]

Иванко, прав со сылкой.

По моему опыту главный день жестянщика в Москве как раз когда снег или каша на льду, накате или просто на асфальте.

Широкие шины плывут. И шипы не помогают - не достать тверди.

[roman-ch1]

Пока финансы не позволяют купить зимнюю резину, решил я заехать в магазин и посмотреть шины в живую. Все же лучше чем картинки в интернете.

Из представленных шин мне больше понравились Nordman SUV(ну при условии что 235/65/17 и цена за баллон не более 7000р)

Резина с огромным количеством ламелей, шипами и боковые грунто(снего) зацепы очень впечатлили. Бриджи 7000, тоже неплохи. Видно сразу что по сравнению с 5000ми они направлены на меньший шум и устойчивость на трассе.

Вот две модели которые вписываются(хотя бриджи за 7000вылезают) в мой бюджет, из того что там представлено было. Хотел посмотреть Кумхо и Ханкук, но небыло.

Посмотрел я и фрикционные шины. Чесно не впечатлили. По мягкости такие же, что и с шипами. Бриджи близзак DM-V1 непонятно чем в глубоком снегу будет цепляться, размер боковых блоков слишком мелкий.

Вообщем решил покупать шипы, осталось только определиться с маркой и моделью.

Выбор таков:

Nokian nordman suv- в принципе самый оптимал по цене, но многие жалуются на плохую балансировку

Kumho I*ZEN WIS KW19- положительные отзывы и хорошая цена, но корейцам я не очень доверяю(может и зря)

Hankook Winter I*Pike RW11 - отзывов очень мало и некоторые резину ругают

Bridgestone Ice Cruiser 7000 - взял бы не глядя, но ценник великоват. На машине жены стоят 5000е, в принципе ими полностью был доволен, кроме шума.

 

Что подскажите друзья?

Вилли рекламирует Фаерстоун, вроде как и размер мой есть, но шиповать самому не хочется и резина редкая, если что колесо найти трудно будет. В инет магазинах моего размера днем с огнем не сыщешь.

[иванко]

Вот таблица из статьи в ЗР.В ней сравниваются шины (шипованные)одинакоаой модели,но с разной шириной протектора=

http://demio121.narod.ru/koleso/image043.jpg

из неё видно,что на снегу авто лучше управляется на более узких шинах.А на льду и асфальте наоборот-лучше на широких.

Это все здорово, только надо учитывать что к примеру нордман сув в размерах 245/70 и 265/70 отличается не просто шириной, но и очень сильно размерами элементов протектора. То есть зацепы и ламели больше и глубже. Совершенно не факт что результат будет тот же самый как в тесте. Кроме этого мы вместе с шириной покрышки меняем и ширину колеи, диски то как правило с 265 ставят с ET0 или 10, а не 22 штатного, что меняет ширину колеи на 24-44мм, что немало

 

Ширина покрышки ни как не влияет на ширину(величину) колеи.

Влиять может только разный вылет у дисков и спейсеры.

 

 

2roman-ch1 =Когда-то (в 97-98г)юзал на пузотерке корейский шипованный Ханкук.Шины мне необычайно нравились!После 3х зим продал их в состоянии как у новых.Все шипы были на месте!

Изменено 5 сентября, 2011 пользователем иванко

[xline1]

..

Что подскажите друзья?

..

Брал шипы в прошлом году - пост 607 данной темы. Откатал на них около 15 т.км. Все шипы на месте, даже несмотря на варварское отношение - так получилось, что не успев "переобутся" на майские по асфальту ездил в Питер и обратно..

Шины понравились. И цена у них была "вкусная".

[roman-ch1]

..

Что подскажите друзья?

..

Брал шипы в прошлом году - пост 607 данной темы. Откатал на них около 15 т.км. Все шипы на месте, даже несмотря на варварское отношение - так получилось, что не успев "переобутся" на майские по асфальту ездил в Питер и обратно..

Шины понравились. И цена у них была "вкусная".

думал я про эти шины, но пугает незнакомый бренд и подозрительно низкая цена, отзывов вообще нет.

ПС Только что посмотрел цены, 6000р я за них не готов отдать.

Изменено 5 сентября, 2011 пользователем roman-ch1

[Papa Hemi]

Что подскажите друзья?

Вилли рекламирует Фаерстоун, вроде как и размер мой есть, но шиповать самому не хочется и резина редкая, если что колесо найти трудно будет. В инет магазинах моего размера днем с огнем не сыщешь.

А Куперов Диско MS шипованные твоего размера нет? Судя по пристрастиям ты их и ищешь.

[roman-ch1]

Что подскажите друзья?

Вилли рекламирует Фаерстоун, вроде как и размер мой есть, но шиповать самому не хочется и резина редкая, если что колесо найти трудно будет. В инет магазинах моего размера днем с огнем не сыщешь.

А Куперов Диско MS шипованные твоего размера нет? Судя по пристрастиям ты их и ищешь.

в точку почти попал. Я их катал на гранд витаре но только не шипованные. Вроде как они мне нравились всем(катал их и летом тоже), проездил 2зимы и 1 лето. Всем шины устраивали кроме льда, без шипов тормозила никак и разгонялась так же. Плюс по выпавшей снежной каше катились неуверенно.

А так не шумные, на асфальте так вообще замечательно. Правда рановато АБС срабатывало. Ну и почему не возьму сейчас- их сняли с производства. А шипованные шины у меня держаться по три-четыре зимы, то есть если что случится с шиной, то купить баллон будет проблемой.

[Bamsi]

 

Hankook Winter I*Pike RW11 - отзывов очень мало и некоторые резину ругают

Bridgestone Ice Cruiser 7000 - взял бы не глядя, но ценник великоват. На машине жены стоят 5000е, в принципе ими полностью был доволен, кроме шума.

 

Что подскажите друзья?

Вилли рекламирует Фаерстоун, вроде как и размер мой есть, но шиповать самому не хочется и резина редкая, если что колесо найти трудно будет. В инет магазинах моего размера днем с огнем не сыщешь.

На Hankook Winter I*Pike 409 прошёл 3 зимы . Шума мало, резина на морозе мягкая, по снегу еде очень хорошо. Шипы целые. А

 

Hankook Winter I*Pike RW11 это такая же. До этого ездил на Good Year UG EXTREME, очень не понравились. По Москве шипы вылетали на раз. Единственный плюс, резина снежную кашу держала на ура.

[NSA02]

Бриджи близзак DM-V1 непонятно чем в глубоком снегу будет цепляться, размер боковых блоков слишком мелкий.

 

 

У меня такие. Едут пока на пузе не повиснешь. На льду зимой как летом по асфальту. ИМХО отличная резина. По грязи тож едут))) пост 760

Изменено 5 сентября, 2011 пользователем NSA02

[Cheldan]

Иванко, прав со сылкой.

По моему опыту главный день жестянщика в Москве как раз когда снег или каша на льду, накате или просто на асфальте.

Широкие шины плывут. И шипы не помогают - не достать тверди.

 

 

Да.. Узкие тоже плывут, не меньше широких... Уже пробовал.

[raz-raz]

Это все здорово, только надо учитывать что к примеру нордман сув в размерах 245/70 и 265/70 отличается не просто шириной, но и очень сильно размерами элементов протектора. То есть зацепы и ламели больше и глубже. Совершенно не факт что результат будет тот же самый как в тесте. Кроме этого мы вместе с шириной покрышки меняем и ширину колеи, диски то как правило с 265 ставят с ET0 или 10, а не 22 штатного, что меняет ширину колеи на 24-44мм, что немало

 

Ширина покрышки ни как не влияет на ширину(величину) колеи.

Влиять может только разный вылет у дисков и спейсеры.

 

а я что как то иначе написал?

[raz-raz]

но шинам я для себя ничего лучше нордмана не нашел. В этом ценовом диапазоне все остальное очень так себе. Кстати по отзывам у нордмана шипы вываливаются очень неохотно. Да 265/70 купил по 6300 за колесо

ПС про плохую балансировку нордмана слышу впервые!

Изменено 6 сентября, 2011 пользователем raz-raz

[иванко]

 

 

а я что как то иначе написал?

Точно!Извиняюсь.Невнимательно прочел текст.Мы говорили об одном и том же.

[vitaliwit]

но шинам я для себя ничего лучше нордмана не нашел. В этом ценовом диапазоне все остальное очень так себе. Кстати по отзывам у нордмана шипы вываливаются очень неохотно. Да 265/70 купил по 6300 за колесо

ПС про плохую балансировку нордмана слышу впервые!

 

Земляк, ) подскажи где такие цены есть.

[raz-raz]

вианор. Я когда брал сказали цены будут пересматривать. Инет магазин у них зовется

http://umax59.ru/tireselect.php?h=245&w=70&r=16&season=2&categories_id=83&pfrom=&pto=&inc_subcat=1&keywords=&x=69&y=19

 

в наличии остались только 245/70, но имхо 7тыщ все равно недорого.

 

Позвонил, ждут 265/70 на след неделе, цена сказали будет чуть ниже, чем на 245/70

[rare]

Народ а кто пробовал cooper discoverer ms 2 шипы? Взял эту резину а как она у продавцов не вытащишь правду.

В этой ветке было про нее. Я прошлую зиму откатал, очень гуд , о пардон, у меня просто м+с, без 2. Посмотрел картинки, первая позлее будет IMHO.

Эта тоже вроде как злая глубина протектора 1.2 см ширина в самом широком месте до 1 см ламели пропилены до конца. Шипы вроде двух фланцевые сидят на площадке а не в ламелях.