dinama Опубликовано 13 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 13 мая, 2016 мне ТС в личку написал, что выковыривание мозгов из датчика и подключение их восстанавливает прерывистый режим дворников (колесиком регулируется частота). я сам так и не собрался попробовать - установил неоновский эмулятор. а корзину в команданте отговорили сдирать (видимо зря). дорогие все эти побрякушки. Сколько сейчас ценник на обычное на вскид никто не помнит? еще и с антеной что-то надо делать Ссылка на комментарий
vzhik Опубликовано 22 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2016 Да фиг с ней, стекло у нас в экзисте на Т5 стоит 14 руб, уж можно на разницу точно компенсировать Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 22 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 22 мая, 2016 вчера поездил с эмулятором в переменный дождь - датчик однозначно лучше. когда-нибудь буду восстанавливать эту систему. Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 23 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2016 вчера поездил с эмулятором в переменный дождь - датчик однозначно лучше. когда-нибудь буду восстанавливать эту систему. Датчик дождя найти проще. Его можно и новый прикупить, либо с разбора. А вот линза только на стекле под датчик. Либо искать, кто снимая датчик, срезал и линзу со стекла. Как правило выкидывают ее вместе со стеклом Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 23 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2016 А я - не буду. Кривореализованный режим автоматики (не видит мелкой измороси, снега, тумана и т.д.) - значительно опаснее чем ручной. А один ручной взмах без жижи (автомат) - гарантированные царапины на стекле. Ни на одной машине такого "рукожопства" с датчиком дождя не встречал. Ссылка на комментарий
dinama Опубликовано 23 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2016 да - на датчике есть пара засадных моментов но я лично к ним быстро приноровился. суеты меньше чем с подстраиванием частоты и отключением/выключением. а вообще это дело привычки все. как с сидушками - по первому времени казалось невозможно сидеть. теперь привык. Ссылка на комментарий
Pashok Опубликовано 23 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 23 мая, 2016 А я - не буду. Кривореализованный режим автоматики (не видит мелкой измороси, снега, тумана и т.д.) - значительно опаснее чем ручной. А один ручной взмах без жижи (автомат) - гарантированные царапины на стекле. Ни на одной машине такого "рукожопства" с датчиком дождя не встречал. Хорошо, когда есть с чем сравнивать. РП - это первый и единственный у меня авто с датчиком дождя, может поэтому его работа для меня идеальна. Взмах без жижи, это единственное, что не утраивает в его работе. Ссылка на комментарий
Злой Опубликовано 24 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2016 Ни на одной машине такого "рукожопства" с датчиком дождя не встречал. открою маааленький секрет - тогаз с автоматикой просто чудо в отличие от калины, вот где пиндецъ, так пиндецъ работа датчика дождя. Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 24 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2016 а калина это что? Машина? "Этт, врятли.." (Красноармеец Сухов) Ссылка на комментарий
Злой Опубликовано 8 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2017 (изменено) Пришла осень, а вместе с ней и новые думы по поводу замены лобового стекла (зимой появилась трещина во всё лобовое по горизонту (млять)). Кто в теме, может подскажет - что есть на рынке максимально приближенное к родному в Т5? Может что появилось по подогреву вдруг, весной начал искать приближенное к оригиналу, потыкался, грусть одна и пичалька. Только борско-кооперативное без шелкографии, места под ДД и антенки... Изменено 8 сентября, 2017 пользователем Злой Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти