Позитив и юмор от и для корандоводов.

[KURS]

Большинство из которых, кому удалось убежать от себя, поймали санитары.

[USOLE618460]

Спойлер

 

Спойлер

Отказался от пива, да вообще от алкоголя. Сел на диету. И за месяц. Всего за месяц потерял 31 день весёлой, полноценной и полноценной жизни.....

 

[олег ан]

[saha61]

29 минут назад, олег ан сказал:

Да уж.Под сорок который день!

[олег ан]

Только что, KURS сказал:

Большинство из которых, кому удалось убежать от себя, поймали санитары.

[Железнодорожник]

хотел в послетагера пихнуть,да срач подымется! Хотя... пора думать о спокойной езде в магаз ,а не в дерьмо! Ну многгим уже!

[Mortalle]

хорошая реклама!

не чета автомобилям....

[олег ан]

шкода гагно полное,на дотациях шибко не развернёшься,пример тазенваген.

[maxim-73]

[олег ан]

 

[РОСТО]

3 часа назад, олег ан сказал:

шкода гагно полное,на дотациях шибко не развернёшься,пример тазенваген.

полностью не согласен! отличный вариант авто! ваг во многом рулит))

[MaxAlex]

[MaxAlex]

Отсюда

У соседа машина уже довольно древняя. Обслуживает её "подешевле" и хоть иномарка но все комплектующие ставит в идеале от волги, подшипники подбирает- в топе камазовские, масло должна быть синтетика но её выдавливает из сальников поэтому льёт полу типа Волга ойл ну и т.д. в целом нормально ездит машина но зимой вечно не может завестись. -10 уже проблемы. Как то спросил- не заебался ли он с акб бегать по этажам и то не всегда эффективно ведь масло густеет, коленвал почти не прокручивается- он сказал что новый акб слишком дорого и на масло денег жалко, машина старая. Но этой зимой он нашёл выход! Купил за 900р с алика насос для экспресс замены масла через маслозаливной щуп! Смотрю он вечером приехал и чёт ковыряется под капотом, думал опять снимает акб а нет, нихуя. откачивает масло из движка в баклашку) у него вышло около 3.5 литров. Говорит что это гораздо легче чем таскать 20-киловый акб. А масло ставит на полотенцесушитель и с утра заливает горячее масло- лёгкий старт в любой мороз даже на дохлом акб уверенный) полный отсос масла минут 3-4 всего.

[traktorist]

3,5л масла 100пудофф прогреют 100 килограмовую чугунину до 90 градусов секунд за 15-20.

[MaxAlex]

20 минут назад, traktorist сказал:

3,5л масла 100пудофф прогреют 100 килограмовую чугунину до 90 градусов секунд за 15-20.

Думаю дело в сопротивлении вращения коленвала.

[traktorist]

2 минуты назад, MaxAlex сказал:

Думаю дело в сопротивлении вращения коленвала.

Да он и без масла прекрастно вращается, доказано Супротек!

[daf1971]

1 минуту назад, traktorist сказал:

Да он и без масла прекрастно вращается, доказано Супротек!

....но не долго, доказано жизнью!

[MaxAlex]

28 минут назад, daf1971 сказал:

....но не долго, доказано жизнью!

Мой рекорд два километра в гору под нагрузкой. Этот мотор был моей платой за обучение по установке турбин.

[автолюбитель михаил]

27 минут назад, MaxAlex сказал:

Думаю дело в сопротивлении вращения коленвала.

Все так. Способ известный много лет. Еще со времен Запорожца, когда я зимой в мороз грел в кастрюльке литр масла, заливал в движок и запускал. Благо он на угар расходовал прилично. А в поршневой авиации зимой после полетов полностью сливают масло с движков, утром греют в маслогрейке и запускают на горячем масле.

[MaxAlex]

1 час назад, автолюбитель михаил сказал:

Все так. Способ известный много лет. Еще со времен Запорожца, когда я зимой в мороз грел в кастрюльке литр масла, заливал в движок и запускал. Благо он на угар расходовал прилично. А в поршневой авиации зимой после полетов полностью сливают масло с движков, утром греют в маслогрейке и запускают на горячем масле.

Система интересная, осталось придумать как это автоматизировать.

Самый простой метод, это подогревать масло от подогревателя антифриза (например Бинара). Варианта вижу два

1) проложить змеевик аетифриза в поддоне. Но это рискованно: либо порвется змеевик снаружи и уйдет антифриз, либо прохудиться внутри поддона, тогда поимеем антифриз в масле.

2) в наших машинах (на всех бензинках и на тюниговых дизелях и штатно на дизелях рекстона) стоит теплообменник антифриз-масло. Надо придумать как принудительно прокачивать масло через этот теплобменник.

[daf1971]

7 минут назад, MaxAlex сказал:

Система интересная, осталось придумать как это автоматизировать.

Самый простой метод, это подогревать масло от подогревателя антифриза (например Бинара). Варианта вижу два

1) проложить змеевик аетифриза в поддоне. Но это рискованно: либо порвется змеевик снаружи и уйдет антифриз, либо прохудиться внутри поддона, тогда поимеем антифриз в масле.

2) в наших машинах (на всех бензинках и на тюниговых дизелях и штатно на дизелях рекстона) стоит теплообменник антифриз-масло. Надо придумать как принудительно прокачивать масло через этот теплобменник.

Выпускается уже готовое решение

[MaxAlex]

33 минуты назад, daf1971 сказал:

Выпускается уже готовое решение

Это не то. Подогревать масло электричеством вообще не вариант - АКБ сядет. Надо греть именно от Бинара.

[Железнодорожник]

Понравилось мнение ,что : 

Признак взросления - когда в Трëх мушкетëрах начинаешь болеть за Ришелье. Государственник, которому мотали нервы 4 алкоголика, дегенерат в короне и три проститутки...

[автолюбитель михаил]

Есть еще способ уменьшить вязкость масла на морозе. После поездки, остудив движок градусов до 40,  через щуп залить в поддон граммов 300 бензина и покрутить стартером секунд 20 - 40, но надо, чтоб движок не запустился. бензин смешается с маслом, а утром после запуска просто испарится. На моей памяти способ широко применялся на грузовиках.  

[Саныч2019]

Думаю, что если возникла проблема с запуском движка после бинара, при здоровом аккуме, соответствующем масле, то и без его подогрева ясно, что внешние условия не распалагают в принципе к эксплуатации авто. Гори оно все синим пламенем, но я из дома не выйду пока за мной не приедут.