Красноярская Флудилка - IX

[сашка]

А я наоборот,вчера поменял и на Дшке долил,вошло полтора шприца еще,а шприц пол литровый,по ощущениям лучше работать стала,но и масло свежее,пропали рывки со 2-3 и 3-4 ушло чувство якоря,бежит легко,но еще поездию послушаю.

[Касманафт]

тоже думаю, правелней на д-ке и на заведеной

[aleksandr-zheltov]

А я наоборот,вчера поменял и на Дшке долил,вошло полтора шприца еще,а шприц пол литровый,по ощущениям лучше работать стала,но и масло свежее,пропали рывки со 2-3 и 3-4 ушло чувство якоря,бежит легко,но еще поездию послушаю.

Я если так налью то с сапуна опять потечет! Видемо мы все правы по своему

[сашка]

Так то я впервые так залил,раньше на глушенной лил и уровень смотрел

[dream]

Вторая тема по проблемам бтра Всем привет!

[mastomasyn]

Зашли-бы в ветку акпп и почитали? а потом-бы экскрименты делали . Доливка производится на заглушенном авто. 

Проедьте 3.5 - 4.5 км при низкой частоте вращения двигателя.

Это должно привести к тому, что температура трансмиссии достигнет 50 - 60 °C (82 - 140 °F). Нажимая на тормоз, проведите рычаг выбора диапазона переключения передач через все положения, останавливаясь в каждом из них на несколько секунд на холостых оборотах.

6.    Верните рычаг выбора диапазона переключения передач в положение P (Парковка).

Выключите двигатель и снова поднимите а/м на подъемник (при наличии), убедившись в нужной высоте подъема. По истечении 3 минут с момента выключения двигателя, удалите пробку наливного отверстия.

Проверьте, совпадает ли уровень ATF с нижним краем наливного отверстия. Если нет, то добавьте немного жидкости до нужного уровня. Установите пробку наливного отверстия и затяните ее моментом 33 Нм (24 фунто-фута).

Из мануала по ремонту бтр74.

[сашка]

Саня,все я это читал,так всегда и делал,коробку мне не жалко,убил я ее,вот и эксперементирую,а слить лишнюю никогда не поздно.

[daf1971]

Вторая тема по проблемам бтра Всем привет!

Паш..оно "болит"..вот и вторая тема

[shtol]

Зашли-бы в ветку акпп и почитали? а потом-бы экскрименты делали . Доливка производится на заглушенном авто. 

 

блин все сделал как по талмуту, но все равно симптомы как недостаток масла: на холодную не едет особенно назад, да и вперед плохо, проскальзывает на повороте на малой скорости, включение с толчками- а нагревается V увеличивается и все в норму приходит.

[daf1971]

 

Зашли-бы в ветку акпп и почитали? а потом-бы экскрименты делали . Доливка производится на заглушенном авто. 

 

блин все сделал как по талмуту, но все равно симптомы как недостаток масла: на холодную не едет особенно назад, да и вперед плохо, проскальзывает на повороте на малой скорости, включение с толчками- а нагревается V увеличивается и все в норму приходит.

 

Фильтрв АКПП какой ставил? Оригинал или заменитель?

[Nikitos0888]

Вопрос от неграмотного, ездившего на ручке:

КАК проверить потенциометр и отрегулировать его??? 

[daf1971]

Вопрос от неграмотного, ездившего на ручке:

КАК проверить потенциометр и отрегулировать его???

Включаешь зажигание, не заводя...Берешь Вольтметр (можно цифровой мультиметр) Один провод на массу. Второй на центральный штырек на потенциометре: напряжение дожно быть в районе 0,5 - 0,65 В.

[ИгорьВ]

У меня лучший вариант 0.4в

[сашка]

От 0,4 до 0,6 грубо говоря,там регулируешь вольтаж уже по поведенью коробки,начинаешь с 0,4 и пошел выше,как перестает пинаться и жестко переключаться значит вот оно нужное потребление.

[shtol]

 

Фильтрв АКПП какой ставил? Оригинал или заменитель?

 да хто его знает,  кажется Андрэ ( по крайней мере у него забирал) организовывал массовую закупку фильтров

а на что фильтр может влиять? встал очень хорошо, внешне как старый, только плотнее в посадочное встал

Изменено 1 ноября, 2016 пользователем shtol

[Andre]

Седня планирую на Планету на средовку

[daf1971]

 

Фильтрв АКПП какой ставил? Оригинал или заменитель?

 да хто его знает,  кажется Андрэ ( по крайней мере у него забирал) организовывал массовую закупку фильтров

а на что фильтр может влиять? встал очень хорошо, внешне как старый, только плотнее в посадочное встал

 

Ну так, предположение..я тоже второй раз когда менял масло, неоригинальный фильтр поставил - возможно тут тоже есть ньанс

Фильтр очень даже может влиять! Например на скорость пропускания жидкости...и как следствие сниженная скорость реакции на переключение

[shtol]

эт возможно, но когда нагревается все ок, кроме проскальзывания коробки на крутых поворотах на малой скорости

[сашка]

Сань,скорей всего масла не хватает.

[shtol]

да вот и я того же мнения, а из пробки льется....

[ИгорьВ]

Саня еще зависит от того на сколько пол ровный я у бати заливал по дырдочки было, к сани в гараж заехал, открутил ручьём побежало. Хотя вроде везде ровно.

На заведёную влезло ещё ок.200мл, ХЗ о последствтях но побежала лучше и с утра трогается и в зад и в перед.

!не совет, личное наблюдение!

[сашка]

Да и у меня,перестали обороты в холостую набираться,раньше сначало до 1500 обороты растут потом коробка подключается,сейчас тяга в постоянку,переключения мягкие,заливал на дешке на заведенную.

Тоже как личное наблюдение

[shtol]

так вот где это ровный пол найдешь!!! я же на улице под ней валяюсь, придется понемногу доливать, пока симптомы не исчезнут

[mastomasyn]

Ну  по фильтрам. Заказываю я и привозил. Естественно  не оригинал. За 6 лет все у меня берут и не знаю че добавить. По коробке. На актион-спорт тоже бтр74,но тока 6-ступка. наш фильтр и прокладка как родные. Ему залил по мануалу жидкость ,дергала.долили на заведенном и о чудо норм. На моей залевал тока на заглушенном.и работало ок. Все в жизни индивидуально. Тока в мануале написано что у человека давление 120-80. А мне это много,я норм себя чуствую 105-65.

Так вомне веса-то как в баране. А машина механизм,тут подносилось,там зазор вырос,вот и получается что кому-то поллитра масла не хватает добить зазоры.а лишнее вспенивается от валов и шестеренок.может в сапун кинуть.

так вот где это ровный пол найдешь!!! я же на улице под ней валяюсь, придется понемногу доливать, пока симптомы не исчезнут

не жадничай дорого-го масла ,больше лей. Кашу маслом не испортишь

да и кто спрашивал за масло для акпп кто у меня брал. Дикстрон3.  ж-какойто (газпром поставляет им). У меня оно залито.

У ИгорьВ оно залито. Посмотрим че скажет через 60-80 тыркм.  

[сашка]

А чего говорить,коробка работать будет,

Я 120 тыщь грубо говоря на втором декстроне марки зик,и ничего полет нормальный.

Сейчас его же залил,надеюсь через палтишок,сменю без проблем