Красноярская Флудилка - IX

[shtol]

вот как-то так лопается

[shtol]

а на днях увидел что усиленные рычаги то буши тоже рваться начали (((

[Andre]

ты маньяк )))

[shtol]

эт не я, эт дороги такие ... точнее недорожье 

[daf1971]

вот как-то так лопается

Чье? Откуда фотка?

 

а на днях увидел что усиленные рычаги то буши тоже рваться начали (((

А как вы хотели? Изначально не рас читанная на такие нагрузки железяка...колхозно обваренная внешним железом...и что? Рычаг стал прочнее? А что, после сварки свойства металла не меняется? Рядом со швом...

Если и нужен более прочный рычаг - то изначально нужно более толстый металл при изготовлении (заводской), либо колхозить самим из толстостенный трубы...а все усиления лоскутками, не на долго.

[shtol]

рвет там где усиления нет, а нижний лист по сварке отлетать начал, проварил разрыв и нижний лист, но думаю не на долго..... но все равно , выдержали дольше чем обычные - на полтора года хватило.....

фотка с торсом из инета, когда у нас лопался не до фоток было...... но вид похож....

[mrTOTO]

Я сам в торсы не лазил не разу. Кто бы посмотрел на мои торсы из более опытных и вынес вердикт))))) Андре видел мои погнутые рычаги. Я думал в начале рычаги поменять а потом уже торсы смотреть. Опять же не сам(((( парни посмотрите кто нибудь торсы мои?!)))))

 

Отправлено с моего Lenovo S860 через Tapatalk

[сашка]

Нада сначала рычаги поменять,а потом торсы смотреть

[mastomasyn]

Начнем с того, что перекидование по шлицам до крайней точки до зацепа до гайки натяжителя, мне дало только поднять машину на 2 дня, опять упала до ниже пузатерки, вариант 1. замена торс 2. менять натяжные болты на более длинные для увеличения зацепа на гайки натяжные ( сделал болты, но пока заменил торсы на б/у из гаража Андрэ, пока помогло)

[bit]

Народ, а кто-нибудь ставил дверь для кошки?

Врезал своей, дверка сама прозрачная, она сидит и смотрит на неё, как на окно. Мне думается, что она не пытается её открыть, потому что она прозрачная, как окно. А обычные двери она пытается либо толкнуть, либо лапой на себя подтянуть и открыть.

[mrTOTO]

Начнем с того, что перекидование по шлицам до крайней точки до зацепа до гайки натяжителя, мне дало только поднять машину на 2 дня, опять упала до ниже пузатерки, вариант 1. замена торс 2. менять натяжные болты на более длинные для увеличения зацепа на гайки натяжные ( сделал болты, но пока заменил торсы на б/у из гаража Андрэ, пока помогло)

Может мне также с болтами сделать. Саш ты же занимался моими торсами когда поднимал. Ты в максимум выводил.

 

Отправлено с моего Lenovo S860 через Tapatalk

[aleksandr-zheltov]

Помогите советом я тут новичёк прошу сильно не пинать: в общем дело было так на трассе сорвало резиновый шланг соединяющий трубки акпп идущие на охлаждение машину сразу заглушил. После доставки в гараж заменил шланг и долил масло вошло около 3 литров. Завел  машину и по переключал по скоростям и немного проехал нагрев мотор и коробку. Вернулся в гараж и долил еще грамм 600. После этого начало поддавливать из сапуна. Заливал на заглушенном двигатели. В чем причина немогу понять, перечитал все темы про АКПП и сапуны и ничего не нашёл!!! 

[ANDREY 24 RUS]

Сорвало один шланг? перемены местами? Какова первопричина срывания. Раз давит в сапун значит большое давление в АКПП.. На пальцах тут тяжело что то говорить.. Лишнего масла налил? Потому как лишнее очень не зер гуд..

Изменено 22 октября, 2016 пользователем ANDREY 24 RUS

[military_1981]

Добрый день!

Уважаемые корандоводы, подскажите где можно найти шплинт, стоящий между коленвалом и главным приводным шкивов? Сорвало шплинт - исчез гидрач с зарядкой, странные звуки. Машина не на ходу.

Подскажите советом добрым где шплинт этот взять? В магазине не помогли..

[aleksandr-zheltov]

Сорвало один шланг? перемены местами? Какова первопричина срывания. Раз давит в сапун значит большое давление в АКПП.. На пальцах тут тяжело что то говорить.. Лишнего масла налил? Потому как лишнее очень не зер гуд..

Сорвало один с левой стороны по ходу движения. Местами точно не менял. Насчет лишнего масла я даже не знаю вчера загнал машину в гараж дал постоять пол часика чтобы масло стекло и открутил заливную пробку стекло около чайной ложки я взял 20 кубовый шприц и откачал один шприц и все протер. Сегодня проехался и опять сапун в масле. Попробывал слить еще раз  на горячею но масло, не потекло а пальце достал. А ка правильно проверит уровень я даже на заведенном пробывал открутить заливную но масло так и не потекло!?   

[ИгорьВ]

Может когда доливал смешал разные масла и оно теперь пенится когда разогреется?

[aleksandr-zheltov]

Может когда доливал смешал разные масла и оно теперь пенится когда разогреется?

может. при покупки машины заехал в пит стоп и сделал частичную замену масла залили кастрол TQ-95 а я после срыва шланга  заливал фирменное масло для  BTRA 4 ступую брал на трактовой ВСЯ КОРЕЯ.

[shtol]

Начнем с того, что перекидование по шлицам до крайней точки до зацепа до гайки натяжителя, мне дало только поднять машину на 2 дня, опять упала до ниже пузатерки, вариант 1. замена торс 2. менять натяжные болты на более длинные для увеличения зацепа на гайки натяжные ( сделал болты, но пока заменил торсы на б/у из гаража Андрэ, пока помогло)

Саш, а колесья снимал? я когда колесо снял и положил на "землю", поджал кронштейн натяжителя монтажкой еще + 2 шлица повернул (это было на старых торсах), но если проседают быстро, то тут хоть заперекидывайся - меняй торсы и лучше на более толстые 

[aleksandr-zheltov]

 

Может когда доливал смешал разные масла и оно теперь пенится когда разогреется?

может. при покупки машины заехал в пит стоп и сделал частичную замену масла залили кастрол TQ-95 а я после срыва шланга  заливал фирменное масло для  BTRA 4 ступую брал на трактовой ВСЯ КОРЕЯ.

 

 

забыл написать я после доливки проехал км 400-500 и не каких проблем небыло кроме одной еще с покупки машины на хорошо прогретом двигателе задняя включается в подгозовкой

[shtol]

не хочу показаться человеком приносящим плохие вести, но видимо скоро тебе надо будет задуматься о новой коробке, недавно поменял свою, начиналось с таких же симптомов, брал коробку контрактную в Новосибе обошлась с пересылкой 17,5 тыр

потенциометр давно смотрел (или менял)?

[aleksandr-zheltov]

не хочу показаться человеком приносящим плохие вести, но видимо скоро тебе надо будет задуматься о новой коробке, недавно поменял свою, начиналось с таких же симптомов, брал коробку контрактную в Новосибе обошлась с пересылкой 17,5 тыр

потенциометр давно смотрел (или менял)?

я его вообще не трогал. по лету перестал работать кик-даун  и перестала загораться надпись pover я перезаписал потенциометр и все стало хорошо.

[aleksandr-zheltov]

не хочу показаться человеком приносящим плохие вести, но видимо скоро тебе надо будет задуматься о новой коробке, недавно поменял свою, начиналось с таких же симптомов, брал коробку контрактную в Новосибе обошлась с пересылкой 17,5 тыр

потенциометр давно смотрел (или менял)?

pover не горел при нажатии в тапок а так все работало.

[mastomasyn]

 

Помогите советом я тут новичёк прошу сильно не пинать: в общем дело было так на трассе сорвало резиновый шланг соединяющий трубки акпп идущие на охлаждение машину сразу заглушил. После доставки в гараж заменил шланг и долил масло вошло около 3 литров. Завел  машину и по переключал по скоростям и немного проехал нагрев мотор и коробку. Вернулся в гараж и долил еще грамм 600. После этого начало поддавливать из сапуна. Заливал на заглушенном двигатели. В чем причина немогу понять, перечитал все темы про АКПП и сапуны и ничего не нашёл!!! 

 

А доливал что.? И что в акпп  залито знаеш? разные масла могли вспениться.

Изменено 22 октября, 2016 пользователем mastomasyn

[mastomasyn]

Кстати Многие льют равенол. можно залить кастрол трансмаксзед(но дорого),У меня один клиент на этом масле больше 70тыр уже катает.А вот задняя с задержкой вкл то уже грязные гидроцилиндры нажимные и подразбухли уплотнительные кольца.поэтому газанеш под давлением они движутся.а на холостых клинят.скоро или капиталить или менять коробку .

[aleksandr-zheltov]

 

 

Помогите советом я тут новичёк прошу сильно не пинать: в общем дело было так на трассе сорвало резиновый шланг соединяющий трубки акпп идущие на охлаждение машину сразу заглушил. После доставки в гараж заменил шланг и долил масло вошло около 3 литров. Завел  машину и по переключал по скоростям и немного проехал нагрев мотор и коробку. Вернулся в гараж и долил еще грамм 600. После этого начало поддавливать из сапуна. Заливал на заглушенном двигатели. В чем причина немогу понять, перечитал все темы про АКПП и сапуны и ничего не нашёл!!! 

 

А доливал что.? И что в акпп  залито знаеш? разные масла могли вспениться.

 

при покупки машины полтора года назад сделал частичную замену масла залили кастрол TQ-95 а я после срыва шланга  заливал фирменное масло для  BTRA 4 ступую брал на трактовой ВСЯ КОРЕЯ.