Аккумулятор. Какие, чем заряжать, как обслуживать.

[Thunder Truck]

Всех приветствую!

Парни, чтобы долго не ковыряться и не искать во флуде, вопрос такой - какой фирмы аккум лучше воткнуть и на сколько А/Ч максимум влезет в штатное место на муссо?

Ну вот собственно и спросил поэтому...

если двумя страницами ранее посмотреть, то, например, http://korandovod.ru...800#entry497301

http://korandovod.ru...800#entry497305

лично у меня стоит такой http://www.pusk12.ru...ch_pryamaya.htm, три года, брал как раз по итогам свежего теста за рулем (недавно они опять тестили аккумы, чуть ранее тоже ссылка есть), полет нормальный

 

п.с. можно такой впихнуть http://www.pusk12.ru/shop/info/goodsspr/103581/Tyumen_Batbear_90_Ach_pryamaya_Tyumen_Medved.htm

будет чуть длиннее площадки, но зато гораздо дешевле )) есть еще другие серии тюменей, http://www.tyumen-battery.ru/98

вообще, имхо, тюменские самые хорошие аккумы по соотношению цена/качество, но при нужной нам емкости имеют чуть больший размер по длине ((

Изменено 10 января, 2014 пользователем Thunder Truck

[maks1978]

Спасибо!

Полез изучать...

Тут вот вопрос почему и возник, что они все, которые интересны, больше по размерам, чем площадка наша.

А они как-то стандартизированы по габаритам?

[LoneStarr]

Есть, в общем, 3 типа: Европейский, американский и азиатский.

Американский нас не интерисует, европейский длинее и ниже, чем азиатский, который соответствено, короче, но выше.

У нас азиатский.

http://kiytrans.com.ua/info/info_standart.php

[maks1978]

Азиатский я не уверен что по высоте влезет, так как тот, который сейчас установлен = 190 мм, а "азиаты" 225.

У меня за время эксплуатации на месте где клемма минусовая от аккума на капоте на обшивке след от этой самой клеммы...Хотя может след этот от того, что сам аккум длиннее и клемма находится в аккурат на изгибе капота...

Компоновка моторного отсека - АКБ в левом дальнем углу, если смотреть спереди авто...

Походу придется такой же "колхозный" и лепить, какой и стоял

Изменено 10 января, 2014 пользователем maks1978

[Thunder Truck]

у меня на рп титан с стандартными размерами 306 (длина) 173(ширина) 225(высота) (тип G7) ничего цепляет.

 

п.с. а у дизельных и бензинок муссо расположение разное посадочной площадки для аккума? на рп сразу после левой фары стоит

[LoneStarr]

Дело в том, что Муссо, Корандо, а соответственно и Рп с Тагером проектировались именно под Азиатские аккумы.

У мнея тоже азиат стоит, 90 а.ч, все ок.

И правда, насчет раположения поподробнее...

Изменено 10 января, 2014 пользователем LoneStarr

[neon416]

у меня на рп титан с стандартными размерами 306 (длина) 173(ширина) 225(высота) (тип G7) ничего цепляет.

Только G8. G7 - обратная полярность. Впихнуть можно, но криво.

[Thunder Truck]

у меня на рп титан с стандартными размерами 306 (длина) 173(ширина) 225(высота) (тип G7) ничего цепляет.

Только G8. G7 - обратная полярность. Впихнуть можно, но криво.

пардон, все время путаю, G8

[maks1978]

Кому как

Мой нынешний прямой полярности, но по прикидке обратный даже лучше встанет. По крайней мере плюсовая клемма (с коробкой с силовыми предами) перестанет мешать масляному щупу...

Про компоновку отсека подробнее это как? Аккум установлен между бачком расширительным и салоном. Примерно перпендикулярно над правым передним брызговиком примерно 20 - 30 см от минусовой клеммы до правого зеркала

Что про этот скажете? Цена порадовала (заявленные параметры некислые) и размеры... И это, к боковым клеммам можно силовой стартера прикрутить. У меня это получится как раз между аккумом и салоном - и видно не будет, и не мешает там вроде бы ничего...

http://akbauto.ru/in...?productID=4822

Изменено 10 января, 2014 пользователем maks1978

[maks1978]

Ну собственно купил и инсталировал я этот аккум. Производитель DELKOR, тот же, который "медалисты" штампует...

Аккум меньше почти в 1,5 раза от моего "старого" 100 А, но параметры заявлены не детские... Ток холодной прокрутки ССА по DIN заявлен 530 А (по SAE 850 А), время резервной работы 124 мин... Тип - американец с верхними клеммами...

Пока крутит

Стартерную клемму хотел подключить к боковой клемме аккума, но не смог - резьба внутри специфическая. Нужно спец. болтик покупать за 100 руб/шт...

[alex_r27]

Ну собственно купил и инсталировал я этот аккум. Производитель DELKOR, тот же, который "медалисты" штампует...

Аккум меньше почти в 1,5 раза от моего "старого" 100 А, но параметры заявлены не детские... Ток холодной прокрутки ССА по DIN заявлен 530 А (по SAE 850 А), время резервной работы 124 мин... Тип - американец с верхними клеммами...

Пока крутит

Стартерную клемму хотел подключить к боковой клемме аккума, но не смог - резьба внутри специфическая. Нужно спец. болтик покупать за 100 руб/шт...

Народ вот эти хвалит http://www.optimabatteries.ru/

[Thunder Truck]

Народ вот эти хвалит http://www.optimabatteries.ru/

гелевые конечно хорошие, стоят только вот в три раза дороже обычных

[maks1978]

Они не гелевые помоему. Это вроде технология AGM.

Менеджеры хитрят, когда называют их гелевыми...

А так да, присматривался и изучал вопрос. Но цена оказалась заоблачной и жаба победила - отказался

Эти аккумы не боятся глубоких разрядов, но очень чувствительны перезаряду, так как там уже "водички" долить после выкипания не получится...

Изменено 13 января, 2014 пользователем maks1978

[vov4ik]

<p>AGM

[Thunder Truck]

Они не гелевые помоему. Это вроде технология AGM.

Менеджеры хитрят, когда называют их гелевыми...

А так да, присматривался и изучал вопрос. Но цена оказалась заоблачной и жаба победила - отказался

Эти аккумы не боятся глубоких разрядов, но очень чувствительны перезаряду, так как там уже "водички" долить после выкипания не получится...

ну да, AGM. но никто не заморачивается и говорят гелевые ))

в неосблуживаемые кальциевые тоже не получится долить, но по мне перезарядить труднее, чем глубоко разрядить ))

а жаба и характеристики... плюсов у АГМ конечно много, но вот нафига мне аккум по цене в 3 раза дороже обычного с гарантией на дцать лет? я мож стока на машине не проезжу )) да и аккум не факт, что столько протянет ))

Изменено 13 января, 2014 пользователем Thunder Truck

[vov4ik]

AGM это гелевые очень хорошие ( мощные ) АКБ особенно зимой.

[maks1978]

Согласен, но оно ж хочется и чешется

Кстати, я взял тоже кальциевый, но долить туда воду можно. Там крышка верхняя снимается (на вид по крайней мере вроде съемная)...

Перезаряд аккум может получить когда и сам не ожидаешь, а что паршиво, что даже не подозреваешь об этом. Едешь себе и едешь, а РР сдох...

А мультика и БК нет и не видишь...

Так что я бы не был так категоричен...

[vov4ik]

У меня и американец Оптима был ( круглые банки ) тоже очень доволен и до сих пор живой , а это уже семь лет !!!

[neon416]

Большинство производителей гелевых АКБ не особо афишируют, что у них максимальная рабочая температура 45гр.

Под капотом бензинок, особенно 3.2, летом сильно жарче.

Так что выброшенные деньги по большому счету.

Единственный жирный плюс именно гелевых - не выливается электролит при больших кренах.

АГМ - ни то, ни се. И жидкие внутри, и капризные. Для пузотерок может и сойдет.

[Bamsi]

А я себе такой купил Deka 778DT 100 А/Ч 875 А, у него 4 клеммы. Как раз пара для лебяди.

[volchara]

Большинство производителей гелевых АКБ не особо афишируют, что у них максимальная рабочая температура 45гр.

Под капотом бензинок, особенно 3.2, летом сильно жарче.

Так что выброшенные деньги по большому счету.

Единственный жирный плюс именно гелевых - не выливается электролит при больших кренах.

АГМ - ни то, ни се. И жидкие внутри, и капризные. Для пузотерок может и сойдет.

Андрей, получается не надо ни чего мудрить и покупать обычный аккум.? Типа как у Славы Бамси?

Изменено 13 января, 2014 пользователем volchara

[neon416]

Андрей, получается не надо ни чего мудрить и покупать обычный аккум.? Типа как у Славы Бамси?

Даже как у Славы мудрить не надо)))

Любой формата G8, свежий. Не варту. Не бош. Дальше как повезет)

[maks1978]

Андрей, получается не надо ни чего мудрить и покупать обычный аккум.? Типа как у Славы Бамси?

Даже как у Славы мудрить не надо)))

Любой формата G8, свежий. Не варту. Не бош. Дальше как повезет)

Я намудрил только из за цены. Если бы он стоил дороже наверное отказался бы и взял обычный.

А так Славка правильно сказал - доп клеммы можно активно поюзать для чего-нить (хоть и для лебяди, к примеру), тем более что это практически забесплатно... И колхозить при подключении меньше придется...

Изменено 13 января, 2014 пользователем maks1978

[Bamsi]

Да и я не мудрил. Просто этот аккумулятор один из немногих 100 амперных, что встают ко мне в подставку. Клеммы это бонус

[brodyaga]

у кореша два так называемых гелевых.после -30совсем не крутят.деньги на ветер.оптима желтый и синий.