Аккумулятор. Какие, чем заряжать, как обслуживать.

[Ol_3]

Народ, всю тему не осилю.

Подскажите, какую батарейку брать, в смысле ампер-часов и пускового тока?

Корандо 2.3 турбодизель.

[traktorist]

90 "высокую

[Thunder Truck]

Народ, всю тему не осилю.

Подскажите, какую батарейку брать, в смысле ампер-часов и пускового тока?

Корандо 2.3 турбодизель.

стандартный размер 306/173/225.

чем больше, тем лучше.

но не менее 88-90 ач емкостью, пусковой не менее 740 А (больше лучше, лично у меня батарейка на 95 ач и 850 А)

[andreichuk]

скажите тупому в электрике, как подключается второй аккумулятор? тупо запараллелить? гена сможет их обоих заряжать? или без хитрой схемы с релюшками всякими не обойтись?

если где пропустил вопрос, извиняйте, поиск не нашёл нужной инфы или не те слова вбивал

[traktorist]

Смотря для каких целей....на кукурузерах просто, а по уму через распределитель нужно.

[andreichuk]

для лебёдки

[traktorist]

Без движка лебядишся?

[andreichuk]

при частом лебежении батарея быстро садится и зачастую её не хватает в самый нужный момент, гена никак не тянет лебядь и очкуешь заглохнуть

[John Plusnin]

при частом лебежении батарея быстро садится и зачастую её не хватает в самый нужный момент, гена никак не тянет лебядь и очкуешь заглохнуть

Из чистой теории электротехники параллельно можно цеплять сколь угодно много источников с одинаковыми характеристиками (напряжение, емкость). Но, в данном случае будет возникать ситуация, когда одна батарея (та, которая заумирает раньше) будет постоянно садить "здоровую", а "здоровая" в свою очередь из за уменьшающегося сопротивления "умирающей" (при классической смерти свинцовой батареи) будет систематически недополучать заряд. Поэтому НЕ РЕКОМЕНДУЮ. В свою очередь, постараюсь поискать несложные рабочие схемы для правильного заряда многобатарейных установок или разработать свою на доступной элементной базе. Дайте пару дней сроку.

[Lvowich]

скажите тупому в электрике, как подключается второй аккумулятор? тупо запараллелить? гена сможет их обоих заряжать? или без хитрой схемы с релюшками всякими не обойтись?

если где пропустил вопрос, извиняйте, поиск не нашёл нужной инфы или не те слова вбивал

тут где-то было обсуждение вот этой приблуды Устройства развязки аккумуляторов (УРА)

[John Plusnin]

скажите тупому в электрике, как подключается второй аккумулятор? тупо запараллелить? гена сможет их обоих заряжать? или без хитрой схемы с релюшками всякими не обойтись?

если где пропустил вопрос, извиняйте, поиск не нашёл нужной инфы или не те слова вбивал

тут где-то было обсуждение вот этой приблуды Устройства развязки аккумуляторов (УРА)

Во! И изобретать ничего не надо. Силовая релюха, контроллер, АЦП-измеритель и вперёд! Собственно, подобную схемотехнику я и хотел предложить.

[brodyaga]

да если обе батарейки живые то она и нафиг не нужна.стояла у меня ура.в плаваниях сдохла.щас работает как ручное включение второй батарейки.но смысла в ней не вижу.

[andreichuk]

да если обе батарейки живые то она и нафиг не нужна.стояла у меня ура.в плаваниях сдохла.щас работает как ручное включение второй батарейки.но смысла в ней не вижу.

нет такой фигни что гена не справляется обе заряжать?

[Ol_3]

может немного не в тему, но видел на просторах инета резервное пускозарядное устройство размером с толстый планшет. Пишут, что хватает на 4-5 запусков машин с мертвой АКБ. А так же к нему можно и мобильник подключить для зарядки и ноут и любой другой девайс на 12 вольт.

http://youtu.be/8LGTw7EW8ss

на драйв2 пишут. что штука реально работает.

[alex_r27]

может немного не в тему, но видел на просторах инета резервное пускозарядное устройство размером с толстый планшет. Пишут, что хватает на 4-5 запусков машин с мертвой АКБ. А так же к нему можно и мобильник подключить для зарядки и ноут и любой другой девайс на 12 вольт.

.....................

на драйв2 пишут. что штука реально работает.

Неуверен, что наши дизели со свечами прогрева эта "шайтан-коробка" осилит..... . Опять же - видео снято летом, а как оно зимой? когда не только АКБ "умерло", но и весь "организм" промёрз?

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем alex_r27

[Ol_3]

я тоже из сомневающихся. но на drive2 народ из Новосибирска вроде на зимних покатушках большие и дизельные джипы зимой заводил.

не реклама не разу, самому интересно.

http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/startsev/journal/2152678/

[alex_r27]

я тоже из сомневающихся. но на drive2 народ из Новосибирска вроде на зимних покатушках большие и дизельные джипы зимой заводил.

не реклама не разу, самому интересно.

Да чего там гадать? Пусковой ток - 200 А..... пиковый - 400 А. Эта коробочка умрёт тут же на наших мерсомоторах....

[Ol_3]

По большому счету, дизелю чтобы завестись нужно всего один оборот сделать.

Меня больше толщина пусковых проводов смущает, как бы они не потекли при запуске.

В общем нужен владелец данного девайса и эксперимент.

Если все как обещают, до для путешествий и всякого экстрима полезный девайс получается

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем Ol_3

[brodyaga]

нет такой фигни что гена не справляется обе заряжать?

да вроде нету.второй год с постоянно подцепленной батарейкой в тундре.в городе отрубаю .лебедь их жрет не хило .

 

Да чего там гадать? Пусковой ток - 200 А..... пиковый - 400 А. Эта коробочка умрёт тут же на наших мерсомоторах....

ну дык без лоха и жизнь плоха

[andreichuk]

спасибо Виктор!

[brodyaga]

спасибо Виктор!

ну для самоуспакоения могеш поставить УРА 200.стоит не дорого.потом оставиш принудилово коды помрет

[Lvowich]

стояла у меня ура.в плаваниях сдохла.щас работает как ручное включение второй батарейки.но смысла в ней не вижу.

Ну ты сравнил Ваши болота, по самую крышу, с нашими лужицами чуть выше ступицы

[brodyaga]

ну ты прав.если нырять по лобовое не будет то думаю долго проработает

[andreichuk]

вообще-то я воду не жалую, не люблю в ней ездить как маньяги

 

но всё равно по совету Вити просто запараллелю, 1 - не люблю лишних приспособ, 2 - в электрике ноль без палочки

[maks1978]

Всех приветствую!

Парни, чтобы долго не ковыряться и не искать во флуде, вопрос такой - какой фирмы аккум лучше воткнуть и на сколько А/Ч максимум влезет в штатное место на муссо?

Похоже мой уже закончился - сегодня пешком на работу "приехал"...

Установлен был "сотка" (покупался вместе с машиной лет 5 назад. Свое отпахал на 100%) ISTA типа такого:

http://mytishi.tiu.ru/p20141731-akkumulyator-ista-standard.html

Купил бы сотку, только он в штатное место не влазит...

Ну вот собственно и спросил поэтому...