уходит антифриз

[saha61]

15 минут назад, индикатор сказал:

купи кусок бензомаслостойкого шланга,внутренний диаметр 16(могу ошибиться),сантиметров пятнадцать,и по месту увидишь,без снятия впускного коллектора не обойтись,мой совет купи все резинки(под форсунки,под впускной коллектор,на помпу,теплообменник) при замене шланга,сними и почисти темплообменник и замени прокладку в нём и под ним.в общем меняй все резиновые уплотнители.

Благодарю.Теперь,все эти прокладки-резинки надо искать

[индикатор]

13 часов назад, saha61 сказал:

Благодарю.Теперь,все эти прокладки-резинки надо искать

поищи,на форуме был отчёт по замене прокладок с партномерами,я себе такую процедуру делал,правда у меня гнало масло с прокладки маслофильтра,что тоже подразумевает снятие впускных и прочего навесного,сделал раз и забыл.З.Ы.прокладку под маслофильтр тоже не забудь купить и заменить,раз уж снимешь корпус маслофильтра почисти седло редукционного клапана,под ним срач вечно скапливается,и масло уходит!!

Изменено 18 февраля, 2021 пользователем индикатор

[матершев]

Доброго дня! Проблема, избыточное давление в системе охлаждения. Начало давить антифриз. Заменил крышку расширительного бачка. Эфект тот-же. Пузырей в расширительном нет. Но есть запах выхлопа в бачке. После ночной или длительной стоянки давление сохраняется. Антифриз постоянно куда-то уходит. Подтеков нет(все что были устранил). Подозреваю прокладка ГБЦ. И ещё вопрос, на каком давлении срабатывает клапан на крышке расширительного? Пара из выхлопной нет. Кат удалён. Поэтому всегда немного парит.

Изменено 20 марта, 2023 пользователем матершев
Дополнить

[prostoman]

Прокладка, однозначно. 

Давление указано на крышке.

[ангел]

2 часа назад, матершев сказал:

клапан на крышке расширительного?

1.5-1.7 бара

[автолюбитель михаил]

4 часа назад, матершев сказал:

Доброго дня! Проблема, избыточное давление в системе охлаждения. Начало давить антифриз. Заменил крышку расширительного бачка. Эфект тот-же. Пузырей в расширительном нет. Но есть запах выхлопа в бачке. После ночной или длительной стоянки давление сохраняется. Антифриз постоянно куда-то уходит. Подтеков нет(все что были устранил). Подозреваю прокладка ГБЦ. И ещё вопрос, на каком давлении срабатывает клапан на крышке расширительного? Пара из выхлопной нет. Кат удалён. Поэтому всегда немного парит.

Прокладка. Прорыв выхлопных газов в систему охлаждения. Ещё: Уровень масла в карьере не повышается? Эмульсии на щупе нет? Утром при запуске не троит? 

[матершев]

Эмульсии нет. Уровень в норме(не увеличился). Утром не троит. Заводится как ЯВА, с пол оборота.

[матершев]

Ни на старой ни на новой крышках давление не написано.

[автолюбитель михаил]

35 минут назад, матершев сказал:

Эмульсии нет. Уровень в норме(не увеличился). Утром не троит. Заводится как ЯВА, с пол оборота.

Значит, пробивает пока только в антифриз. 

[prostoman]

В 20.03.2023 в 14:17, матершев сказал:

Ни на старой ни на новой крышках давление не написано.

https://5go.ru/remont/mercedes-w124/ustrojstvo-obsluzhivanie-remont-mersedes-w124-72/

[SAMAN]

Еще раз об уходе антифриза, ребята не мучайте движок меняйте прокладку, две неделеи назад уже второй раз заменил прокладку. Ранее замененая прокладка рейнцовская отходила 120 тысяч, и снова пропуск антифриза в первый цилиндр. Выявлено легким подтраиванием при запуске на холодную.