Тупит на низких оборотах, стреляет в трубу

[2m-v]

Доброго дня всем форумчанам!

Прошу помощи т.к. не могу выяснить причины. Мотор 3,2 литра бензин.

 

Проблема:

При движении производим сброс оборотов с 2000 и более до холостых, останавливаемся или еле катимся, далее давим на газ и и вместо подхвата имеем мычание, хлопки в выхлопной трубе, отсутствие тяги. После серии хлопков мотор начинает набирать обороты и с 1500 начинает уверенно работать.

Попытки добиться подобного результата на паркинге ни к чему не привели, без нагрузки обороты набирает стабильно, не тупит, стрельбы нет.

 

Что сделано:

1. Замена бензонасоса.

2. Замена бензофильтра.

3. Замена свечей.

4 Замена ВВ проводов.

5. Замена всех катушек зажигания.

6. Чистка форсунок.

7. Проверка бензопровода на предмет забитости.

8. Колеса качал, лобовое протирал, светом моргал - не помогло...

После всех мероприятий мотор стал работать существенно лучше, но дефект остался.

По ощущениям как будто заливает. Без внимания остался регулятор давления, что на рампе, подкинуть нечего, а покупать новый уже не хочется итак вломил кучу денег, а толку нет.

 

Если кто может подсказать в каком направлении искать буду премного благодарен.

[kap1972]

Может ДМРВ? Уменя похожие симптомы были до замены,правда я еще сразу заслонку снимал и мыл.

[2m-v]

Может ДМРВ? Уменя похожие симптомы были до замены,правда я еще сразу заслонку снимал и мыл.

ДМРВ отключал и ездил без него, разницы никакой, только мотор колбасит на холостых. Заслонку мыть надо когда с холостыми проблема, а у меня ее нет, холостые держит без проблем.

[kap1972]

ДМРВ я тоже отключал,но после замены больше не хочу,с новым так хорошо едет.

[2m-v]

ДМРВ я тоже отключал,но после замены больше не хочу,с новым так хорошо едет.

Надо поискать на подмену, у меня с круглым разъемом, старого типа.

А симптомы были именно такие как у меня? Тупила и не ехала на низких оборотах, на середине все Ок, а на кикдайне тоже стрельба и дерганья?

[John Plusnin]

Доброго времени суток. Понимаю что движок другой у меня, но симптомы дико похожи на мои, бывшие летом и совсем недавно. Лечение: резистор педали снял, промыл спиртом, намазал мягким карандашом.

[2m-v]

Доброго времени суток. Понимаю что движок другой у меня, но симптомы дико похожи на мои, бывшие летом и совсем недавно. Лечение: резистор педали снял, промыл спиртом, намазал мягким карандашом.

У меня педаль с тросиком, не электронная, но все равно спасибо за совет.

[kap1972]

ДМРВ я тоже отключал,но после замены больше не хочу,с новым так хорошо едет.

Надо поискать на подмену, у меня с круглым разъемом, старого типа.

А симптомы были именно такие как у меня? Тупила и не ехала на низких оборотах, на середине все Ок, а на кикдайне тоже стрельба и дерганья?

На низах ваще не ехала,что бы тронуться надо было разгазовать машину,у меня ручка,при переключении тоже были хлопки,приходилось раскручивать мотор что бы хоть как то уменьшить стрельбу.

Разъём у меня тоже круглый,для начала я купил китайский ДМРВ и сразу почуствовал разницу.

[2m-v]

Разъём у меня тоже круглый,для начала я купил китайский ДМРВ и сразу почуствовал разницу.

А у тебя партномера, от китайского ДМРВ не сохранилось?

[kap1972]

Разъём у меня тоже круглый,для начала я купил китайский ДМРВ и сразу почуствовал разницу.

А у тебя партномера, от китайского ДМРВ не сохранилось?

Неа,давно это было,в экзисте самый дешовый аналог брал.

[Lvowich]

было-бы неплохо проверить датчик распредвала, у меня, правда было такое на волге, когда вынул датчик на нём было много стружки металлической и она давала помехи в работе зажигания.

[kap1972]

было-бы неплохо проверить датчик распредвала, у меня, правда было такое на волге, когда вынул датчик на нём было много стружки металлической и она давала помехи в работе зажигания.

Датчик распредвала я ваще отключал,машина некоторое время едет так же как с ним,потом глохнит и всё.

[BanCone]

хм.... похожее было до замены свечей. поменял свечи - на 500 км стало лучше. Но поскольку поставил свечи Г.... то щас буду опять менять...

[2m-v]

хм.... похожее было до замены свечей. поменял свечи - на 500 км стало лучше. Но поскольку поставил свечи Г.... то щас буду опять менять...

По мере того, как я все менял и чистил тоже становилось лучше, но проблема осталась.

Вот еще какое наблюдение. Пока мотор холодный прет по страшному, как только прогреется то начинает тупить и стрелять. Учитывая, что пока мотор не прогреется БК управляет ним по табличным параметрам, а после 60 градусов подключает датчики. По этому склоняюсь к версии kap1972 о сдохшем ДМРВ.

[BanCone]

может и у меня сдохший?

особенно когда педаль в пол, подключается Power, едет-едет, набирает скорость, а потом либо при отпускании педали либо когда он сам скорость переключает происходит рывок небольшой....

[2m-v]

может и у меня сдохший?

особенно когда педаль в пол, подключается Power, едет-едет, набирает скорость, а потом либо при отпускании педали либо когда он сам скорость переключает происходит рывок небольшой....

Это больше на коробку похоже. Тебе проще, найди земляка на форуме с таким же двиглом и договорись подкинуть его ДМРВ. После подмены все станет ясно.

Это мне трудней найти сей девайс т.к. он с круглым разъемом.

[BanCone]

ок, спасибо, подумаю.

[kap1972]

Опять проблема

На холостых работает как часы,но при нажатии на педаль сбрасывает обороты,начинает стрелять во впускной и еле еле набирает обороты.Тронуться при таком раскладе невозможно.При отпускании педали и сразу нажатии всё повторяется.

Заслонка механическая.

[2m-v]

Опять проблема

На холостых работает как часы,но при нажатии на педаль сбрасывает обороты,начинает стрелять во впускной и еле еле набирает обороты.Тронуться при таком раскладе невозможно.При отпускании педали и сразу нажатии всё повторяется.

Заслонка механическая.

Так ты же выше советовал ДМРВ поменять???

Я сейчас ищу у кого можно взять на прокат датчик для проверки т.к. Реально не хочу на обум покупать новый.

Заслонка у меня с приводом, но он работает только на холостых. Остальное прямой привод от педали.

[kap1972]

Опять проблема

На холостых работает как часы,но при нажатии на педаль сбрасывает обороты,начинает стрелять во впускной и еле еле набирает обороты.Тронуться при таком раскладе невозможно.При отпускании педали и сразу нажатии всё повторяется.

Заслонка механическая.

Так ты же выше советовал ДМРВ поменять???

Я сейчас ищу у кого можно взять на прокат датчик для проверки т.к. Реально не хочу на обум покупать новый.

Заслонка у меня с приводом, но он работает только на холостых. Остальное прямой привод от педали.

У нас с тобой проблемы разные.

[troia]

проверьте Датчик распредвала когда не набирает обороты похожие симптомы

[kap1972]

проверьте Датчик распредвала когда не набирает обороты похожие симптомы

На 2,3 я его даже пробовал отключать и заводить,работает ровно,но тупит,а не стреляет.

[Lvowich]

Опять проблема

На холостых работает как часы,но при нажатии на педаль сбрасывает обороты,начинает стрелять во впускной и еле еле набирает обороты.Тронуться при таком раскладе невозможно.При отпускании педали и сразу нажатии всё повторяется.

Заслонка механическая.

Проверить показания датчика входящего воздуха, скорей всего он сдох и показывает, что на улице -40 и начинает просто тупо лить бензин из за этого и тупление и хлопки в глушак от несгоревшего бензина.

[BanCone]

Может кто-нить встретиться со мной и перекинуть БК? Поменял ДМРВ - проблемы остались

Троит, на холостых, когда даю газу, машина раскачивается. Если отключаю ДМРВ и даю газу - все норм. ДМРВ заказал оригинальный БОШ.

 

и да - до замены ДМРВ при обычном нажатии на педаль (не кикдаун) машина набирала до 6-7 тык оборотов на одной скорости (примерно до 100-120).

[2m-v]

Может кто-нить встретиться со мной и перекинуть БК? Поменял ДМРВ - проблемы остались

Троит, на холостых, когда даю газу, машина раскачивается. Если отключаю ДМРВ и даю газу - все норм. ДМРВ заказал оригинальный БОШ.

 

и да - до замены ДМРВ при обычном нажатии на педаль (не кикдаун) машина набирала до 6-7 тык оборотов на одной скорости (примерно до 100-120).

У меня наоборот. При отключенном ДМРВ на холостых колбасит по страшному, а после 2000 едет как ни в чем не бывало. При подключенном ДМРВ холостые ровные, а как газ надавишь начинает тупить и стрелять в трубу. Вот заказал ДМРВ в экзисте, скоро получу. После проверки отпишусь о результате.

А тебе еще надо попробовать заслонку адаптировать, кажется это так называется. У меня это делается включением зажигания и ожиданием около двух минут. Посмотри форум, есть посты на эту тему. Вроде многим помогала адаптация после замены ДМРВ.