Поддон двигателя 2.3 бензин. Снятие/установка

[VikluhaVaklay]

Читал тему про снятие поддона, но все участники той темы - обладатели дизеля. Кто как снимал поддон на бензиновом двигателе?

[as_plazma]

Читал тему про снятие поддона, но все участники той темы - обладатели дизеля. Кто как снимал поддон на бензиновом двигателе?

Я, снимал для проверки тех.состояния. А что интересует именно?

[VikluhaVaklay]

Как снимал, т.е. что еще демонтировал для его снятия, поднимал/не поднимал двигатель и т.д. Последовательнось действий

[kap1972]

Всё просто,откручиваешь подушки двигателя,верхние гайки,поддомкрачиваешь мотор и можешь спокойно снимать.

[VikluhaVaklay]

ООооооо, а я открутил рулевую рейку, передний мост, боковые болты подушек двигателя и все равно жопс. Собрался уже откручивать привода передних колес, снимать рулевую рейку до конца и только тогда... Оказывается, все намного проще )))

[kap1972]

ООооооо, а я открутил рулевую рейку, передний мост, боковые болты подушек двигателя и все равно жопс. Собрался уже откручивать привода передних колес, снимать рулевую рейку до конца и только тогда... Оказывается, все намного проще )))

Конечно проще.

Движку задирай по максимуму.

[VikluhaVaklay]

ООооооо, а я открутил рулевую рейку, передний мост, боковые болты подушек двигателя и все равно жопс. Собрался уже откручивать привода передних колес, снимать рулевую рейку до конца и только тогда... Оказывается, все намного проще )))

Конечно проще.

Движку задирай по максимуму.

"По максимуму" - это насколько? Поднял двигатель за корпус ролика натяжителя до таких уровней:

Справа (возле аккумулятора) шпилька резиновой опоры полностью вышла из рычага крепления двигателя, т.е. этот рычаг сейчас лежит на шпильке

Слева шпилька еще в рычаге но вот-вот уже выйдет.

При этом у меня опущены немного рулевая рейка и передний мост и все равно не могу вытащить. Еще поднимать боюсь, поскольку двигатель может слететь с домкрата и кирдык поддону и, упаси, масляным агрегатам.

Там в поддоне есть продольные (по ходу движения автомобиля) гребешки. Они нужны для того, чтобы масло не расплескивалось внутри поддона. Но эти гребешки отсутствуют посередине и как раз это пустое место шириной больше маслоприемника. Но провести маслоприемник по этому месту мешает передний мост.

 

Кстати, за что поднимал двигатель? За шкив через доску?

[kap1972]

За шкив колена,поднима пока в кузов не упрётся,делал на Тагере,поддон выходит с поворотом,прада уже не помню в какую сторону.

[VikluhaVaklay]

Фух! Поднял, поддон вытащил =)) Теперь не знаю как вернуть двигатель назад на шпильки - смещение 5-7 сантиметров

 

 

 

Пробовал рычагом - нет нормальной опоры и мало места. Были такие проблемы?

Изменено 10 декабря, 2012 пользователем VikluhaVaklay

[kap1972]

Фух! Поднял, поддон вытащил =)) Теперь не знаю как вернуть двигатель назад на шпильки - смещение 5-7 сантиметров

 

 

 

Пробовал рычагом - нет нормальной опоры и мало места. Были такие проблемы?

Было тоже самое,подушки наклонились вперёд.Я их монтажкокой поправлял,по очереди,сначала одну сторону,потом вторую.

Помню еще как то умудрился подлезть и постукивал по шпильке,но тоже через монтажку.

 

Сильно лапой подушку не зажимай,чуть чуть,только чтоб шпилька обратно не сыгрывала.

[evgenij746]

Судя по фоткам надо патрубки радиатора и глушитель отсоединять перед поднятием двигателя, сливать и антифриз и масло. Интересуюсь так как хочу устранить давнишнее подтекание масла через уплотнение поддона. Оно было чуть ли не с новья но теперь кажется усилилось (пробег 80000). Хочу поставить прокладку вместо герметика. Подскажите нужно ли ее герметиком смазывать или и без него прожмется. Одному реально снять поставить поддон или лучше вдвоем? Если поднимать двигатель, то надо ли вообще откручивать мост и рулевую рейку? Какой способ проще быстрее безопаснее: с подъемом двигателя илт с демонтпжом моста и рейки?

[Grinya]

Сегодня обнаружил течь прокладки поддона (пробег 100 000). Было принято решение о замене. 

для этого: 1) открутил балку рамы

2) открутил рулевую рейку и подал ее в низ

3)окрутил две подушки двигателя спереди и от коробки 

4) снял передний кардан. без него удобнее.

5)слил масло и открутил поддон. 

6)задонкратил двигатель в верх почти до упора.

7) поддон снялся поворотом влево.

А дальше я оболдел от увиденного. Прокладки нет, а за место нее герметика кот наплакал. Смотрю каталог двигателя - есть прокладка. КАК МОЖНО ХОРОШО ДУМАТЬ О  ЗАВОДЕ В ТАГАНРОГЕ ПОСЛЕ ЭТОГО!!!!??  Все косяки на машине от качества сборки на заводе.

попутно решил заменить передние подушки двигателя. очень устали.

[автолюбитель михаил]

1 час назад, Grinya сказал:

. КАК МОЖНО ХОРОШО ДУМАТЬ О  ЗАВОДЕ В ТАГАНРОГЕ ПОСЛЕ ЭТОГО!!!!??  Все косяки на машине от качества сборки на заводе.

О покойных либо хорошо, либо никак.  

[Лазуревский]

1 час назад, Grinya сказал:

А дальше я оболдел от увиденного. Прокладки нет, а за место нее герметика кот наплакал. Смотрю каталог двигателя - есть прокладка. КАК МОЖНО ХОРОШО ДУМАТЬ О  ЗАВОДЕ В ТАГАНРОГЕ ПОСЛЕ ЭТОГО!!!!??  Все косяки на машине от качества сборки на заводе.

так, на всякий случай, движки бензиновые приходили на завод в сборе(полностью с навесным) с Кореи, на Тагазе собирали только дизель, и то в начале их тоже поставляли в сборе