Почему продают Тагеры с маленькими пробегами?

[ajhl20109]

вправо он не поворачивал, это его уже потащило, так что думается мне, водятел отвлёкся, а когда посмотрел на дорогу, увидел перед собой опасность- машину, поворачивающую в его ряд, и натиснул на гальма... а отпустить педаль тормоза, когда уже потащило, ох как нелегко...да и за рулём мог быть неопытный чел либо женщина

[Злой]

и всётаки я склоняюсь к разлитому маслу с какого нить трахтора, у которого гидравлика нае..улась. не могло его так тащить от воды, не могло и температура там была выше нуля полюбасо, всмотритесь в окружающее.

[Tetrotrakt]

Если это и трактор то по любому с цистерной кубов на пять. Склоняюсь к гололеду и плохой резине, а если это еще и Т5 ,то при резком нажатии газ в полне очевиден такой исход.Было практически тоже самое ток при резком старте с перекрестка причем летом на сыром асфальте но без выезда на встречку.

Изменено 26 октября, 2012 пользователем Tetrotrakt

[stiz]

и всётаки я склоняюсь к разлитому маслу с какого нить трахтора, у которого гидравлика нае..улась. не могло его так тащить от воды, не могло и температура там была выше нуля полюбасо, всмотритесь в окружающее.

в эпоху глобализации посмотреть архив погоды в любом городе за любое число не составляет труда.

минимальная температура ночью (т.е. в предрассветные часы) была минус 1,8 град. цельсия.

[ajhl20109]

какой газ в пол, смотрите внимательно- сначала загораются огни тормоза, потом его ведёт..и тормоз уже не отпускается..непонятно только, почему абс не отработала как положено, скорость-то ещё приличная была...видно, сказалась слишком короткая база..

[Tetrotrakt]

какой газ в пол, смотрите внимательно- сначала загораются огни тормоза, потом его ведёт..и тормоз уже не отпускается..непонятно только, почему абс не отработала как положено, скорость-то ещё приличная была...видно, сказалась слишком короткая база..

Газ до тормозов, что и было причиной этой эпидерсии.

[ajhl20109]

тогда это должен быть водитель-ас, чтоб с такой скоростью ногу переставлять с педали на педаль...да и не видно, чтоб машина начала ускоряться..и есть нюанс- ас бы не стал тупо давить тормоз. когда машину ужу выперло на соседнюю полосу...не нужно вывод прост- если ты не ас, то смотри на дорогу ( а не в тлф, магнитофон и т.д.) и не делай резких движений (педаль в пол, причём как газа , так и тормоза)

[Tetrotrakt]

Не спорю ...

Но случаи разные бывают ... http://youtu.be/U51A_iRrotU

[xline1]

мда.. сколько ж дальнобоя в кювет ушло из-за долбанных торопыг..

[mechkad]

По разному бывает. Т.н. "дальнобой" тоже сейчас не подарок. Профессиональный уровень упал резко. Большинство атп развалилось, машины частных перевозчиков и технически неисправны и часто необслужены. "Водилы" бесконтрольны, даже не говоря, что бухие, "слепые", так и перерабатывают часто...Какие там нормы суточного пробега? Какие там тахографы? А ещё беда наших дорог, когда всё перечисленное раздолбайство множится мощью приобретённого бу тягача. Я о "фредах". Переть по трассе 120 дуром он может легко, отчего многие и прут. На равнинах он прёт 120, из под него летит в грязь, а грязь у нас часто, его хрен обгонишь без нарушения пдд, на бугор он "садится", а если впереди тихоход, то прилипает к нему, дистанцию-то держать западло....Отсюда многие обгоны при конкретно опасном непросмотре дороги. Дальше....Многие "вылеты" с трассы у тягачей именно потому, что не хватает времени для обгона, цепляют обочину, а грязная русская обочина - отдельная "гордость" дорожников, да ещё её торопыги "справаобгонялы" обязательно убьют, ну и ...Нет, "торопыг" и турбодятлов из легковушечников всяко больше, я их не "отмазываю", но в последнее время "дальнобой" заразился пофигизмом и дилетенством. Это не профи 70-х... Уворачиваюсь уже от тех и других... Дороги наши - братоубийственны по сути. И впереди - только хуже.

[cronewer]

какой газ в пол, смотрите внимательно- сначала загораются огни тормоза, потом его ведёт..и тормоз уже не отпускается..непонятно только, почему абс не отработала как положено, скорость-то ещё приличная была...видно, сказалась слишком короткая база..

АБС похоже, отработала как надо - колесные диски хоть и темные, но если присмотреться - видно, что колеса при торможении не заблокированы.

Сдается мне, что товарищ шел на включенном парт-тайме, вот и не справился с заносом. И работающая АБС не помогла.

[Alex_TheGreat]

А тему то тоже в кювет куда то занесло, не справились с управлением Вам некажется7

[cubinezz]

А тему то тоже в кювет куда то занесло, не справились с управлением Вам некажется7

это одна из причин скорой продажи данного авто- отвратное поведение на скользком покрытии,везёт не многим

[mechkad]

Да. Одна из причин. Но оно (поведение) не "отвратное". Оно вполне предсказуемое, просто современные "водители" (пользователи) не имеют соответствующих навыков управления, а скорости и мощные двигатели усугубляют. Применительно к машине с такими хар-ками задний привод на льду очень опасен (не любит ошибок). А когда некоторые на штатной резине газуют...а кто не помялся (не улетел, не перевернулся) спешит продать "от греха".

[Papa Hemi]

Классическая короткобазная НИВА крутится только так. Чуть неправильно газ или тормоз на плохом покрытии - и вперед. Но никто их из-за этого не продает. Все в курсе и учатся на них ездить.

А к Тагеру отношение другое. Как иномарка он обязан прилично себя вести в любой ситуации, на любом покрытии и на любом приводе. Забывают, что это водитель всем все обязан.... в том числе знать особенности своей машины.

[cubinezz]

ещё причина-надоел например мне, за три года,но дёшево не продам а потому не продам оочень долго

[ввн]

ещё причина-надоел например мне, за три года,но дёшево не продам а потому не продам оочень долго

Такой симпатичный и надоел ...

[Buendos]

Кину свои 5 копеек. Я прошлой зимой ушел в вальсирование на прямой дороге, не газовал,не тормозил,рулем не крутил. Все дело было в обледенелой кучке асфальта, которой дырку в полотне залепили. Правым задним заехал, колесо соскользнуло и зад начало крутить.

Влепился в отбойник на 60 км/ч.

Но Тагера не продам!))

Изменено 30 октября, 2012 пользователем Buendos

[mechkad]

Нива крутится? Ну не знаю...Её фиг свернёшь на правильной резине. На стоке она не крутится, её разворачивает при сильном торможении за счёт несбалансированности тормозных усилий и опять...короткой базы. Но это у неё очень предсказуемо и компенсируется грамотным управлением. Да и не болид она... На шипах Нива вылетает на заснеженную обочину "на газе" со скоростью 100 км очень уверенно, всех обходит и привет! "Нива" зимой - лучшая! (Сейчас камни полетят...)

[Papa Hemi]

Нива крутится? Ну не знаю...Её фиг свернёшь на правильной резине. На стоке она не крутится, её разворачивает при сильном торможении за счёт несбалансированности тормозных усилий и опять...короткой базы. Но это у неё очень предсказуемо и компенсируется грамотным управлением. Да и не болид она... На шипах Нива вылетает на заснеженную обочину "на газе" со скоростью 100 км очень уверенно, всех обходит и привет! "Нива" зимой - лучшая! (Сейчас камни полетят...)

Если бы много лет на дорогах зимой от Нив не уворачивался и из кюветов их не вытаскивал, то не стал бы так писать. Сам-то ездил только на Шниве, а она совсем другая....

[ajhl20109]

всех короткобазные машины склонны к плохой управляемости на скользкой дороге, и дело тут не в марке авто, а в физике процесса... а нивы (короткие) чаще других улетали потому, что их тупо больше по количеству..раньше, по-крайней мере было))

[иванко]

"Нива" зимой - лучшая! (Сейчас камни полетят...)

Лучше Нивы только...длиннобазная(2131 и2120) нива!

[ajhl20109]

факт...нива- лучший внедорожник..среди жигулей..

[Mortalle]

Соглашусь с Buendos, сам год назад "довальсировался".....

Моя ИМХО - это неожиданное срабатывание нашей задней блокировки и как следствие "непонятные"

колебания морды.Что то там было под правыми колесами.

Но чел на ролике - переднеприводник, тормоз в пол и будь что будет- даже рулем отыграть не пытался.

 

2 Тульским Ветеранам - есть чего по делу сказать, скажи. Сказки про ниву, яву явскую и пиво по 20 коп за кружку -

рассказывай внукам.

[BanCone]

Кину свои 5 копеек. Я прошлой зимой ушел в вальсирование на прямой дороге, не газовал,не тормозил,рулем не крутил. Все дело было в обледенелой кучке асфальта, которой дырку в полотне залепили. Правым задним заехал, колесо соскользнуло и зад начало крутить.

Влепился в отбойник на 60 км/ч.

Но Тагера не продам!))

я на 60 в кювет с переворотом влетел на РП.

По страховке сдал и купил.... РП