Резонанс 2500-3000 оборотов

[Seh]

Доброе время суток форумчане. У меня машина Road Partner 2.3 - механика, пробег на данный момент 21000 тыс. Проблема заключается в следующем: при повышении оборотов, примерно от 2200 до 3000 оборотов (на 2500 очень слышно хорошо его), появляется какой-то посторонний звук, похожий на треск, сверчёк, дребезжание или что-то шуршит, кажется где-то в "торпеде". Причём этот звук то появляется, то проподает. Этот звук не такой прям и сильный, но его слышно.

 

Подвозил напарника по работе, он сказал, что звук идёт где правая сопла. В общем, непонятно. Я снимал держатель для телефона, всё из бардачка, всё что может мешать. Снимал музыку, управление климатом. Потом газовал до 2500 и слушал, непонятно, вроде не из торпеды или я ошибаюсь. Вроде все проводки цивильно замотаны, все "мамы-папы" чтобы не трещало, все перемотаны.

 

Когда я еду, у меня рабочий диапазон 2500, оборотов и этот посторонний резонанс слышно, даже вроде как вибрирует вроде бы когда резонирует. Конечно если включить музыку, ничего не слышно. Но всё ранво не приятно.

 

У меня есть вторая машина - Лада Калина, там был наподобие такой-же звук, отдавало в "торпедо" но там дело решалось просто, надо было подточить втулку и посильнее закрутить болты на ручке КПП.

 

Я понимаю, что вы не экстрасенсы, но всё равно может кто сможет помочь мне, куда хоть смотреть, может у кого была такая проблема. Может тут проблема со "штанами"? Хотя пробег 21000. Возможно с глушителем?

Изменено 18 сентября, 2012 пользователем Seh

[Seh]

Может какой теплозащитный экран

[alex_r27]

Может какой теплозащитный экран

Могу ошибаться, но тут была тема о кронштейне между КПП и глушителем.... . Что то там отваливалось, и тогда "гудящие" звуки в салон шли... . Посмотри на всякий случай в этом направлении.

[minlegali]

помоему еще крышку бардачка обвиняли в скрипе.

[Seh]

помоему еще крышку бардачка обвиняли в скрипе.

Крышку я так снимал, спускал вниз, вроде не должна. Изменено 19 сентября, 2012 пользователем Seh

[Seh]

Люди, куда ещё можно посмотреть? Ещё заметил, что вроде бы после 3 тыс оборотов звук проходит, возможно там уже другая вибрация, опускается опять до 2.5 и опять эти звуки. Что всё таки это может быть?

[Chumazoid]

Посмотри крепление выхлопной трубы к коробке передач! Смотри внимательней, оно кажется целым, но при внимательном осмотре обнаруживается трещина возле гайки! Крепление трехлапое, лопается у всех и создает дребезг периодически!

[Seh]

Посмотри крепление выхлопной трубы к коробке передач! Смотри внимательней, оно кажется целым, но при внимательном осмотре обнаруживается трещина возле гайки! Крепление трехлапое, лопается у всех и создает дребезг периодически!

Да, переодически и идёт разонанс. Я посмотрю. Может в сервис отдам. Кстати, сколько будет стоить?

[Злой]

вообще-то данный обрыв уха заметен был при трогании с места или при езде в натяг, на оборотах его неощутимо, т.е. проявлялось при максимальном уровне колебании трубы.

[Seh]

Просто ещё был такой момент, давал другому газовать до 2.500 оборотов, а я сам тянул на себя торпеду и вроде как звук проподал. Может всё таки торпеда?

Сейчас пытаюсь опять так сделать, не получается. Звук этот то появляется, например проедишь 200 км, постоишь 30 минут, опять поедишь и звука нету, потом опять появляется (а может и не появиться, но он всё ранво через некоторое время появится). Эксперементировал короче. А то бывает звук этот не проходит, машина стоит всю ночь, заведёшь - звук этот слышно на 2.500. Потом он сново может пройти, ночь постоит, опять газую до 2.500 и звука нету. Вот такая вот шляпа. Потом всё по кругу.

 

вообще-то данный обрыв уха заметен был при трогании с места или при езде в натяг, на оборотах его неощутимо, т.е. проявлялось при максимальном уровне колебании трубы.

Тогда что может быть? Изменено 19 сентября, 2012 пользователем Seh

[Seh]

Я хочу на днях поехать в сервес, я хочу узнать, куда вообще смотреть, чтобы мастер посмотрел получше от чего шумы. Чтобы конкретно. Скажите, люди куда ещё можно посмотреть изза чего резонирует на 2500 оборотов.

[Seh]

Значит так. Дело было в банальном "сверчке". Не знаю как объяснить, но этот "сверчок" находиться под центральной консолью, за климатом и музыкой с правой стороны если посмотреть. Там идёт такая балочка с двумя болтами (один болт на верху, другой внизу), такогого медного цвета. К этим болтам прикручина чёрный, маленький, квадратный блочек. Вот он при вибрации жжужал. Спасибо всем.

[Злой]

ты хочешь сказать, что датчик ускорения так сверчал? с надписью БОХ по англицки

[Seh]

Вроде он, что-то там такое было BOX (могу сказать точно, что это всё находиться выше cервопривода отопителя салона), и рядом с ним другой большой, чуть правее, к этому большому датчику вставляется два штыревые разъема, типо "мама-папа" (один на верху, другой внизу), они вместе крепятся на одной и той же балке, на двух болтах медного цвета. Если сильно закрутить болты - не помогает, уже проверял (я не разбираюсь, что это за датчки, могу их только описать - в общем если разобрать центральную часть и посмотреть правее, то не пропустишь). Сверчали, так сказать не сами датчики, а сами железки, с помощью которых эти датчики крепятся к той же балке. Что получается - посторонний шум, сверчок, жжужание и тд. Я не смог сфоткать, темно было, так что извиняйте. В общем я все эти железки на датчиках, что на большом (c двумя штырьевыми разьёмами), что на маленьком (вроде датчки ускорения), с одной и с другой стороны заклеял тонким "Битопластом" и сильно закрутил. Проехался км 5, газовал до 2.500, до 3.000 - сверчок умер!

[Seh]

К сожалению сейчас разобрать торпеду не могу, чтобы показать что именно я делал. Я нашёл фотографию, где на ней я примерно покажу, где это находиться. (Торпеда до рейсталинговая, но без разницы, тут понятно куда копать)

Изменено 23 сентября, 2012 пользователем Seh

[Seh]

Повторюсь. В этом месте находиться, так сказать балка. К этой балке крепятся два датчика с железками, один датчик большой другой маленький. Крепятся на двух болтах медного цвета. Если эти железки хорошо заклеить с двух сторон, каким нибудь антискрипом, разумеется сделав отверстия под болты - звука никакого не будет. Я не знаю, как у других, но как бы я не закручивал сильнее болты, всё равно звук появлялся, этот звук железа об железа. Сама балка + один датчик ускорения + другой большой датчик и всё это на двух болтах и всё это при вибрации двигателя, при езде по кочкам и тд, ужасный звук.

Возможно мне так повезло, на заводе закрепили так, так сказать всё в одном месте. Просто тогда не понятно как у других такого звука нет?

[Ilya26]

Есть еще как есть, только на тагере 2.6 и откуда он хрен найдешь. Хоть пост и старый, но актуальный