Врезание салонного фильтра в корпус отопителя

[VikluhaVaklay]

Весна, цветы, мини-юбки и пыль... много пыли. За сутки пылью забивается всё - от машины до ноздрей, о волосах и говорить нечего, хотя у всех по-разному. Но это лирическое отступление, и нужно оно для того, чтобы счастливые владельцы "салоннофильтроимущих" людей =) помогли их бедным собратьям. Суть такова: есть желание запихнуть салонный фильтр в печку с отсутствием технологических отверстий для такого благого дела. Имеем дорестайлинговый тип отопителя. Каковы варианты решения:

1) Самый простой - покупка нового корпуса вентилятора (Blower Unit). В экзисте цена 3200, в автодоке на Тагер - 2600. Были б лишние 3 тыщи, тему б не создавал. Так ещё к финансовому минусу прибавляется риск, что новые детали не совпадут со старыми по установочным размерам. В каталоге ещё имеются корпуса вентиляторов для полуавтоматических систем климат-контроля и полностью автоматических, вобщем, хрен их разберешь

2) Путь для русских, через Ж.. , т.е. через горы. Вырезаем те самые технологические отверстия в системе вентиляции, додумываем всякие направляющие и фиксаторы, герметизируем боковые зазоры между фильтром и стенками отопителя и радуемся жизни. Метод не столь эстетичен, как заводской вариант, но ведь редко люди залезают во внутренности торпеды с вопросом "А как у тебя установлен салонный фильтр?".

 

Для осуществления любых из этих вариантов нужны данные: фото-, видеоматериалы, размерные цепи, эскизы или просто воспоминания. Поэтому предлагаю "коллективному разуму" объединиться для решения вроде бы мелкой с первого взгляда, но очень важной проблемы. Для экспериментов готов предложить свою печку =)

 

Может, немного непонятно объяснил:

нужно узнать отличия дорестайлинговых корпусов с современными, причем не только в отсутствующих/присутствующих элементах, но и установочных размерах / проходных сечениях

[VikluhaVaklay]

Сегодня провёл замеры, правда не слишком точные - не смог снять корпус воздухоприемника. Размеры фильтра с екзиста: ширина 186-200мм (разные фильтры???), высота 20мм, длина 200мм

Потенциальное место для фильтра - верхняя половинка корпуса воздухоприемника (вентилятора) - надо крыльчаткой и под заслонкой рециркуляции. Нужно обязательно сделать замеры на разобранном корпусе, потому что эта самая заслонка может задевать будущий фильтр. Высота от нижней стенки до кажущейся нижней границы заслонки 20 с гаком мм - должно хватить.

Ширина установочного места по наружным габаритам 185-188мм (не могу точно замерить - мешается проводка и т.п.). Может быть на самом деле пошире

Глубина до стенки от наружного края ~188 мм

 

Замерил даже диаметр отверстия к вентилятору по диаметру крыльчатки

 

отсюда вопрос: зачем такой больший салонный фильтр нужен?

Можно даже подобрать фильтр с другого авто (логан, хендай и пр. бюджетные иномарки) шириной 150-160мм, высотой до 20мм и длиной от 160, впаять пару направляющих в корпус отопителя и пользоваться наздоровье. Смотрел видео, где врезают в рено логан фильтр, там фильтр может легко деформироваться. А корандовские фильтра жесткие?

 

Кто-нибудь хороший человек с салонным фильтром, сделай подобные размеры и фото места фильра. Станет жить намного легче.

Изменено 1 мая, 2012 пользователем VikluhaVaklay

[VikluhaVaklay]

По размеру подобрал угольный фильтр MANN , размеры 180х180х19

Вообще, подумал, что можно купить любой угольник, больший по размерам, и обрезать пластик до нужных размеров, или самому рамку сплавить и менять бумагу в нем

Изменено 1 мая, 2012 пользователем VikluhaVaklay

[VikluhaVaklay]

Или вот или его аналоги

[VikluhaVaklay]

Заказал угольный TSN 9.7.602 в автодоке за 260р. Размеры 179х178х19. Фильтрующая площадь ооочень маленькая, поэтому напор от вентилятора явно упадет + засоряться фильтр будет мгновенно, но это свойственно и штатным фильтрам Корандов. Производительность и бОльший ресурс можно обеспечить, если поставить более высокий фильтр. Но в штатном месте мешает заслонка циркуляции. Как другой вариант можно осуществить врезку бОльшего фильтра в более широкое место, например после вентилятора, врезать вертикально. Или в самом воздухоприемнике выше заслонки, но тогда при включенной рециркуляции воздух перестанет фильтроваться; с установкой фильтра в воздухозаборнике выше заслонки можно дублировать фильтр на входном отверстии из салона - в принципе, вариант хороший: два фильтра, двойной ресурс, раздельная замена, доступность обоих фильтров, можно установить фильтра с высокой гофрой, а значит более производительные и долгоресурсные.

Изменено 2 мая, 2012 пользователем VikluhaVaklay

[VikluhaVaklay]

[MaxV]

А можно подробней про как врезать. Надо полностью всё разобрать или удалить решетку заслонки или под решеткой вырезать? Тоже фильтр хочу

[VikluhaVaklay]

Я разбирал полностью, чтобы точно подогнать все размеры деталей, иначе заслонку будет клинить при переключении.

Вкратце про разбор:

Снимаешь вентилятор отопителя (улитку)

Снимаешь корпус отопителя (есть тема про это)

Разбираешь корпус отопителя, а именно ту деталь, которая фигурирует на фотках

Режешь в ней отверстие под фильтр

Подгоняешь напильником/ножиком длину заслонки с паролонкой и окончательно формируешь отверстие под фильтр

Проверяшь работу ручками (для этого отсоедини рычаги заслонки от привода)

Изменено 14 июля, 2012 пользователем VikluhaVaklay

[MaxV]

Спасибо. Ближе к осени заморочусь.

[Арзул Таёжный]

ну как получилось фильтр вколхозить? Фотоотчет бы глянуть, тоже собираюсь делать ибо пыль...

[Mortalle]

ты на даты то посмотри....четам колхозить? штатный фильтр(ы) стоят копейки. Меняются за 3 мин.

Рационализаторы, пля....

[kap1972]

.четам колхозить? штатный фильтр(ы) стоят копейки. Меняются за 3 мин.

Рационализаторы, пля....

Дима,на динозаврах нет окошка под фильтр.

Я тоже без него мучаюсь.

[Mortalle]

ДА НУ ?

[kap1972]

ДА НУ ?

Сам ф шоке.

[Lvowich]

В голосовалке нет одного пункта - Может и есть, но я не знаю где они

[Арзул Таёжный]

ты на даты то посмотри....четам колхозить? штатный фильтр(ы) стоят копейки. Меняются за 3 мин.

Рационализаторы, пля....

Сумничал типа?  А то что на корандосы до 1997 года не ставили салонники не слышал конечно же?

Лиш бы совет дать не подумав.

Скорострелы пля,...

 

зы: подпись вот у тебя хорошая - перечитай ее!  

Изменено 28 января, 2017 пользователем Арзул Таёжный

[Арзул Таёжный]

Вот тебе фото, Дмитрий, удивись, а потом покажи мне куда я должен воткнуть там салонник? 

 

Посему вопрос остается открытым - есть самоделы, кто уже вкорячил салонный фильтр? Будьте так любезны, если есть фотоотчет - выложите плиз!

[Mortalle]

Странно это...не знал...кондер есть, а фильтров нету....

[РОСТО]

Странно это...не знал...кондер есть, а фильтров нету....

именно так!

[Mortalle]

Заинтриговали.... пойду на мусе 96 года гляну....

[Rextoba]

До 97, ха, на ховерах 5х до 12го года с кондеем нету фильтров

[Mortalle]

фильтров там не ибо не установлены.

 

А место под них - есть.

[Rextoba]

Нету Дим места)))сам в а..уе

Сравнивали с 13 годом

[Арзул Таёжный]

фильтров там не ибо не установлены.

 

А место под них - есть.

Да блин чож такой упрямый то как подросток?

Фотку разглядывал? Где там место?

 

Только колхозить!

 

У меня перед этим мазда мпв была 2001 года - там тоже нет салонного фильтра прикинь да 

[MEXANNIK]

Колхожу фильтр на Корандо 98г .Как излажу отпишусь.

Собственно тех,отверстие изладил,жду фильтр для дальнейшей установки.

Тех отверстие выходит длина 180мм ширина 165мм