Villy_Churak Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 Тут посмеялся..... Цитата. ".....Вот некоторые задокументированные сведения из отчета ассоциации содействия ООН: Число различных акций расистского толка выросло в ******* за 2013 год на 23% — было проведено 2333. 5500 заявленных преступлений на почве ненависти — статистика за 2012 год. В 6% случаев дело дошло до суда. С 2008 по 2012 год число преступлений на почве ненависти в отношении евреев выросло на 39%. Подстрекательство с антисемитскими мотивами выросло за тот же период на 114%. Исследование среди школьников ****** показало, что 20% из них негативно относятся к евреям. ******** занимает третье место в Европе по числу антисемитских преступлений....." © Чему "посмеялся"...? А тому, что вместо ****** никак не Россия, а Швеция..!!!!
Pikehunter Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 (изменено) Не совсем юмор, но подвернулось. Очень интересная раздатка на Шевроле. Кто-нибудь видел подобное? Фраза "куплю передний левый (правый) мост" обретает смысл Изменено 17 июня, 2014 пользователем Pikehunter 4
andreichuk Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 дифф на правой оси, приколюха конечно
Mikle69 Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 дифф на правой оси, приколюха конечно ты получше разляди!!!
Bobby Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 (изменено) Предполагаю, что диф в РК =) Забавная схема, называется "4WD любой ценой". Ставлю плюсик, реально понравилось. Изменено 17 июня, 2014 пользователем Bobby
andreichuk Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 ты получше разляди!!! Почему на правой , через угол на оба . спасибо кэпы! з.ы. зато можно редукторы с афигенным передаточным на каждое колесо воткнуть
neon416 Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 Да, безумная весчь! Непонятен межосевой диф. Торчит какое-то подобие сателлитов торсена, но они жестко смонтированы на корпусе. Или так кажется...
Злой Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 создалось такое впечатление, что привод может быть как на все, так и на переднее левое только...
andreichuk Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 создалось такое впечатление, что привод может быть как на все, так и на переднее левое только... это только впечатление
Злой Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 (изменено) блокировка или подключение получается тогда идёт на прямом валу как раз возле шестерен привода передних мостов, а блокируется шестернёй по ходу дела которая рядом с бугелем, под ним она выглядывает чутка чумазая. Большой дифф получается есть дифф переднего моста, малый (открытый в котором сателлиты видны) или блокируемый фулл или парт вот чем только блокировка происходит? неужели тупо стопорением шестерни которая спрятана под (вернее над) бугелем? Изменено 17 июня, 2014 пользователем Злой
neon416 Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 Прям блокировок там нет, межосевой и правда торсен, причем основной момент идет на переднюю ось. Судя по фото. А вообще, вот оно: https://www.google.ru/search?q=1978+Chevy+Vemco+V+Drive+Vx4&newwindow=1&client=opera&hs=lFb&channel=suggest&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=hU2gU46oAYXhywOG7ILIBg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1600&bih=1056 http://www.freepatentsonline.com/3814201.pdf
maikl k Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 только смысл такой конструкции не понятен
Злой Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 (изменено) а вот тяга что тогда там в действие приводит? которая расположена около диффа с открытыми сателлитами. ЗЫ: смысл думаю в том, чтобы не выпячивать мост и задирать кузов, сохранив при этом клиренс неплохой. Изменено 17 июня, 2014 пользователем Злой
Mikle69 Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 только смысл такой конструкции не понятен полукапотная компоновка и огромный движок+автоматмолодцы, задумали - сделали
maikl k Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 видать полная фигня , раз от нее избавляются
Mikle69 Опубликовано 17 июня, 2014 Опубликовано 17 июня, 2014 видать полная фигня , раз от нее избавляются тогда уж ,глядя на Веснина и Диму, у нас ваще беда!
Mortalle Опубликовано 18 июня, 2014 Опубликовано 18 июня, 2014 Пиндосы еще в 80-е поняли всю бесперспективность неразрезных мостов, с которыми вы тут все носитесь, как ошалелые.... Интересный вариант, но тяжелый дифф болтающийся на коротком рычаге вверх-вниз тоже не айс.... зы. В россии "избавляются" не от того что "шня", а от отсутствия мозгов и прямых рук....сколько уникальных машин было угробленно " падвеска масквича...каробка и двигло от уазега.... проварена пакругу......."....тьфу! зла не хватает.
neon416 Опубликовано 18 июня, 2014 Опубликовано 18 июня, 2014 Интересный вариант, но тяжелый дифф болтающийся на коротком рычаге вверх-вниз тоже не айс.... Диф не болтается, а крутится примерно вокруг своего центра масс. Т.е. влияние его на неподрессоренные массы минимально. А так да, см. также год выпуска этого вэна. Что у нас тогда было? Бухлобусы на колхозах да заднеприводные грузовики.
Bobby Опубликовано 18 июня, 2014 Опубликовано 18 июня, 2014 Да и щас не густо... Тот же бухлобус, и газель полноприводная с самосочиненной РК, которую до ума довести не могут ))))
Bobby Опубликовано 18 июня, 2014 Опубликовано 18 июня, 2014 Уаз буханка в среде рыболовов - охотников называется...
Andre Опубликовано 18 июня, 2014 Опубликовано 18 июня, 2014 Эмм, это уаз буханка, она же таблетка, и еще тыща названий Это легендарный автобас для бухалова
Рекомендуемые сообщения