Что-то свистит Тагер 2.3 МТ-2

[vadikhusky]

На холодном двигателе(Пробег 42000)происходит какой-то свист,как только двигатель прогревается,свист пропадает.Это точно не помпа(была заменена на пробеге 30.000)Свист идёт со стороны навесного оборудования( генератор,помпа,муфта вентилятора итд.)

ЧТО ДУМАЙТЕ ГОСПОДА?

[ob/gyn doctor]

ГУР? Не?

[vadikhusky]

ГУР? Не?

Не похоже,а там хрен его знает.Гур работает нормально

[Lvowich]

На холодном двигателе(Пробег 42000)происходит какой-то свист,как только двигатель прогревается,свист пропадает.Это точно не помпа(была заменена на пробеге 30.000)Свист идёт со стороны навесного оборудования( генератор,помпа,муфта вентилятора итд.)

ЧТО ДУМАЙТЕ ГОСПОДА?

А чё тут думать, лопнуло крепление глушителя в районе КПП. Ещё одна стандартная болезнь.

[vadikhusky]

ГУР? Не?

Не похоже,а там хрен его знает.Гур работает нормально

Изменено 7 ноября, 2011 пользователем vadikhusky

[ввн]

С тагером еще таких проблем не было , но если с ремнем все гут - то обычно ролик натяжителя , так-же могут пищать подшипники генератора (хотя вроде рановато).

[Lvowich]

Не ломайте голову, у меня было то-же самое, то-же думал что-то в навесном, а оказалось Моя ссылка да и пробег как раз подходящий для этого.

Изменено 7 ноября, 2011 пользователем Lvowich

[Злой]

а свист тут причём? у мну дребезг при трогании внатяг только был, свиста никакого не было. может ремень уже сносился? да и проскльзывает на холодную с характерным шумком

[Bobby]

На холодном двигателе(Пробег 42000)происходит какой-то свист,как только двигатель прогревается,свист пропадает.Это точно не помпа(была заменена на пробеге 30.000)Свист идёт со стороны навесного оборудования( генератор,помпа,муфта вентилятора итд.)

ЧТО ДУМАЙТЕ ГОСПОДА?

Дырочка в правом боку?!

[vadikhusky]

На холодном двигателе(Пробег 42000)происходит какой-то свист,как только двигатель прогревается,свист пропадает.Это точно не помпа(была заменена на пробеге 30.000)Свист идёт со стороны навесного оборудования( генератор,помпа,муфта вентилятора итд.)

ЧТО ДУМАЙТЕ ГОСПОДА?

Дырочка в правом боку?!

Не совсем понял: дырочка в правом бока,что это значит?

 

А поводу крепления надо будет посмотреть,осталось за малом найти эстакаду,на асфальте сейчас лежать не АЙС

[Lvowich]

На холодном двигателе(Пробег 42000)происходит какой-то свист,как только двигатель прогревается,свист пропадает.Это точно не помпа(была заменена на пробеге 30.000)Свист идёт со стороны навесного оборудования( генератор,помпа,муфта вентилятора итд.)

ЧТО ДУМАЙТЕ ГОСПОДА?

А поводу крепления надо будет посмотреть,осталось за малом найти эстакаду,на асфальте сейчас лежать не АЙС

Так всё-таки нашлась причина или нет?

[Bobby]

 

Не совсем понял: дырочка в правом бока,что это значит?

 

Савсем читоле детства не было?

Песенка такая детская есть:

 

"РЕЗИНОВЫЙ ЕЖИК"

 

По роще калиновой,

По роще осиновой

На именины к щенку

В шляпке малиновой

Шел ежик резиновый

С дырочкой в правом боку.

 

Были у ежика

Зонтик от дождика,

Шляпа и пара галош.

Божьей коровке

цветочной головке

Ласково кланялся еж.

 

(соло: художественный свист)

 

"Здравствуйте, елки!

На что вам иголки?

Разве мы волки вокруг?

Как вам не стыдно!

Это обидно,

Когда ощитинился друг."

 

и далее по тексту....

Изменено 10 ноября, 2011 пользователем Bobby

[Fluffy]

У меня в первую же зиму тоже свист на холодную появлялся. Сбрызнул ремень навесных агрегатов - прошло, но почему-то не сразу.

[ZERO]

При включенном хабе....появляется (слева) верещание, скрип, и т.д.... Хаб отключаешь всё нормально. Чехол на шрусе целый, крышку омского хаба вскрывал визульно вроде все нормально... На вывешенной машине не прослушивается, оборотов мало, скрип появляется видимо под нагрузкой. Что может быть... Тупо снять шрус?, а чего с ним делать, как диагностировать?

[smit]

скорее всего шарик-сочленение между двух крестовин переднего кардана

[ZERO]

скорее всего шарик-сочленение между двух крестовин переднего кардана

Нет в том то и дело.... отключаю левый хаб и верещание пропадает...

[smit]

прикольно, обнаружишь - отпишись пжл.

[OlegJ]

При включенном хабе....появляется (слева) верещание, скрип, и т.д.... Хаб отключаешь всё нормально. Чехол на шрусе целый, крышку омского хаба вскрывал визульно вроде все нормально... На вывешенной машине не прослушивается, оборотов мало, скрип появляется видимо под нагрузкой. Что может быть... Тупо снять шрус?, а чего с ним делать, как диагностировать?

 

Такая же фигня появилась после установки ручных хабов. Одну зиму проездил. Сейчас включил хабы, опять свистит. Что делать - не знаю.

[Andre]

колодки видимо недавно менял

[OlegJ]

колодки видимо недавно менял

 

Колодки пока не менял. Пробег 60 000 км. А свист появился после установки ручных хабов (вроде AVM).

[Andre]

ну пора поменять наверное уже

[OlegJ]

ну пора поменять наверное уже

 

Нормальные они, зачем их менять.

[ZERO]

скорее всего шарик-сочленение между двух крестовин переднего кардана

А может быть ты и прав...Отключаю левый хаб, верещание пропадает.... млиннн... Но тут вспомнил, что по весне у меня так верещало промежуточное соединение крестовин в переднем кардане пока его не разобрали и не прошприцевали и решил поэксперементировать. При включенном левом хабе отключил правый и оппааа... верещание тоже пропало.... т.е верещит все таки походу крестовина на кардане, а хабы и шрусы здесь ни при чем... Только все таки никак не пойму - крутиться или нет кардан при ОДНОМ отключенном хабе....?!

[OlegJ]

А оно всё свистит и свистит. Неужели только у меня одного? И никто ни как не боролся с этой напастью?

[ZERO]

В субботу прошприцевал кардан в сервисе.... Свиста и верещания больше нет! Так что после приёма длительных водно-грязевых процедур это меропрятие у меня теперь вошло в перечень обязательных....