Авладимир Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Да пружинки сдохли, можно уаз воткнуть можно родные можно каябовские или айронменовские. У всех по разному. Я сначала уаз поставил, потом снял (выкинул в гараж) и поставил каябу. Ну аммо не обязательно пока свои живые но убьет родные на новых пружинах быстро. Я только сейчас себе амморты взял
boom Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 андрэ! Во сколько в гараж собираешься? вчера я тащил соренту (будь она неладна)
Andre Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 18:30 ориентировочно Саня говорит что гидромуфту можно с маховика не откручивать и сдергивать коробку, муфту потом открутить
ANDREY 24 RUS Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Денис лучше менять парой. Пружины УАз производство г.Орел 2 риски жесткости. Амо тут вкусы разные. Сперва у меня стояли от Волги. Теперь от Крузака. Но к новым пружинам всяко нужны амо побольше.
Yanik Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Пружины я бы рекомендовал каяба или килен, уазкины долго не ходят, я на них полгода откатал, сейчас они у автоселекта сами выпрыгивают..
BLEK KAR Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Денис лучше менять парой. Пружины УАз производство г.Орел 2 риски жесткости. Амо тут вкусы разные. Сперва у меня стояли от Волги. Теперь от Крузака. Но к новым пружинам всяко нужны амо побольше. а вот если с уаза ставить там же нодо подушки под них правильно.ни чего подрезать не нужно.все подойдет?и амо .там же тоже резинки надо или там они в комплекте есть. Пружины я бы рекомендовал каяба или килен, уазкины долго не ходят, я на них полгода откатал, сейчас они у автоселекта сами выпрыгивают.. круто.это производитель именно на коранду да
Andre Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Денис, могу свои УАЗки г.Орел 2 риски дать погонять на пробу с возвратом
Yanik Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 круто.это производитель именно на коранду да Нет, это пружины на мерседес для 126 кузова, их на УАЗы ставят чтобы морду поднять.. а мы их назад ставим
Andre Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Ничего они не выскакивают, просто на повседеневку на них жестковато. а если груженый или на соревы, то отлично
Andre Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Резинки вот только разбросаны где-то по гаражу
Frust Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 А каябопружины в сравнении с УАЗиковскими как по жесткости?
Yanik Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 KILEN 5702 l=364 d=137 dp=16 5703 l=365 d=137 dp=15.5 5705 l=362 d=134 dp=16 5738 l=358 d=132 dp=16.5 5736 l=356 d=132 dp=17 7570 l=352 d=139 dp=16 у меня килен 17360 с 140 кузова l=500 d=137 dp=16.5 Ян, номерок каябопружин в студию устал уже писать =) RD-5081 Внешний диаметр, мм 135.8Длина, мм 362 Толщина, мм 16.4
Авладимир Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 (изменено) Я использую каябо пружины как ян советовал! Доволен очень, только вот родные аммортизаторы с ними убились очень быстро так как хода у них практически небыло, сейчас заказал себе Токиковские пружины. На уазкиных можно ездить но надо их с резиновой проставкой ставить либо родной от уаза которые идут, либо брать от ТАЗА классики проставку (усиленный зад) но ставить аккуратно чтоб совпали иначе порвет проставку. Изменено 7 февраля, 2012 пользователем Авладимир
Frust Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Володя как каябопружины по жесткости в сравнении с уазиковскими?
Yanik Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Ничего они не выскакивают, просто на повседеневку на них жестковато. а если груженый или на соревы, то отлично у Андрюхи одна выскакивает, спроси..
BLEK KAR Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Денис, могу свои УАЗки г.Орел 2 риски дать погонять на пробу с возвратом снимать потом не хочется.на днях уже наверно двигу запустят.потом буду искать наверно если деньги остануться.а то жена скоро выгонит с таким ремонтом
Yanik Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 (изменено) цена каяба пружины рублей на 200 дороже уазовской из г. орла.. тайвань или орел, решать вам Kayaba RD 5081 Пружина подвески задней 2 1 2 826,06р. Изменено 7 февраля, 2012 пользователем Yanik
Авладимир Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Глеб пружинки помягче чем уаз и поприятней, да и поднимают на максимум (для того чтоб перед сравнять, и то у меня зад на см выше переда, перед уже на максимум поднят) но так как амморты дохлые пока попа прыгает сильно на кочках, с амортами новыми поезжу уже более лучшее впечатление будет.
Frust Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Отлично! Я как раз помягче и хочу, достало ездить как на табурете Пшол заказывать.
Авладимир Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 Ян уже дороже чем на 200 но учитывая расходы на проставки получается не намного и дороже выходит)))
Yanik Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 826 р, с нашей скидкой наверное 790-800, а скока стоит уаз пружина? дешевле 500 с копейками?
BLEK KAR Опубликовано 7 февраля, 2012 Опубликовано 7 февраля, 2012 цена каяба пружины рублей на 200 дороже уазовской из г. орла.. тайвань или орел, решать вам Kayaba RD 5081 Пружина подвески задней 2 1 2 826,06р. цыфр то написал на целую комнату в общаге.
Рекомендуемые сообщения