Подключение переднего моста ( проблемы и их устранение )

[Oleja]

а какие причины могут быть недовключения хаба?

Сам то как думаешь? почему шестерня до конца не заходит в зацепление?

[shtol]

Крышки брал в Красноярске, ребята умельца одного посоветовали, он берет чашки с родных крышек и делает из них механические. Регулировочные кольца ставит с зила или газика, откуда-то с аппаратуры, размер кажется 30 на 35, мужик уже не первый корандик делает, у самого муссо активно пользует. Шестеренки снимали с ним, в целом удовлетворили, Странно, когда машина загружена или в гору идет, получаются толчки, через некоторое время периодичность толчков уменьшается. Появился вой. Когда идут толчки, складывается ощущение что нос рыскает, как будто слева невключается привод. Проверил с умельцем, говорит что хабы надежно входят в зацепление. Уже грешу на разные подшипники.... не знаю с какого края взятся....

У тебя явное недовключение хаба, под нагрузкой шестерню выбивает из зацепления. ТАк покатаешся немного и увидеш все на шлицах шестеренок, они заточатся.

 

я подозреваю почему в зацепление не входит, вопрос в том, что может быть еще кроме как недожимание (недоподача) чашкой крышки хаба шестерни. У этого мужика уже далеко не первый корандо на мех.крышках его ездит, и чашки он берет с оригинальных, может есть разница в оригинальных крышках?.... мне не подошли крышки сделанные по образу и подобию омских, чашка упиралась в привод и недовключала шестерню (мастера предложили обрезать привод.... ну я им конечно посоветовал что они могут себе обрезать..... может и зря). Други, простите "чайника" за глупый вопрос - что будет если хабы залочены, а раздатку отключить (поставить на 2wd), там где не нужен полный привод, можно так ездить? Ограничивается ли безопасная для железа скорость в данном случае? и с какой скоростью можно ездить на полностью включенном полном приводе, чтобы это не навредило раздатке и пр.?

[shtol]

сегодня поставили крышки хабов в АВМовскими чашками (больше диаметр и глубже), чтобы вообще исключить эту причину, беда не исчезла, может быть причина в мосту? например износ саленоидов?

[иванко]

сегодня поставили крышки хабов в АВМовскими чашками (больше диаметр и глубже), чтобы вообще исключить эту причину, беда не исчезла, может быть причина в мосту? например износ саленоидов?

износ саленоидов?У тебя чё гибрид на эл тяге?

Изменено 23 февраля, 2013 пользователем иванко

[brodyaga]

может вседаки проверить все узлы.начиная со шрусов.потом.крестовины.и затем шлици кардана.а уж затем смотреть в сторону раздатки.

[ewg]

напомните, пожалуйста, сальник который в самом хабе стоит, тоже вакуумный или нужен только для отсечения проникновения смазки из подшипников в хаб, а вакуум держит сальник который находится за ступичными?

[bur]

именно он вакуум и держит. Ступичный это 1 - защита подшипников и только 2. удержание вакуума.

[ewg]

значит получается они оба вакуум держат. Просто тот который в хабе уж очень жесткий.

[Топливо-заправщик]

Объясните пожалуйста разницу .Если я трубки заглушу непосредственно от клапана или же сдёрну с кулака трубку и засуну туда болт.

[bur]

а штуцер на кулаке тоже болтом?

[Топливо-заправщик]

ну а если серьёзно по идеи должен подойти колпачёк с тавотницы

[Топливо-заправщик]

Возникло желание востановить родную вакумную систему.т.к видно состояние металических шестерней и вакума на крышке близко к новому.но разыскивая клапан под капотом и разрежения в трубке не заметил.вакумные трубочки идут от кулаков и исчезают во внутрь салона.передок крутушкой включаеться так же как и пониженые.Вопрос нельзя ли что то автономно сделать чтобы создовался вакум и вывести отдельно кнопочку включения.на счёт того что не парься и поставь ручки я придерживаю этот вариант на потом

[Оксана 112233]

Господа. Сделала проще: Под штатную крышку хаба - стирательную резинку. Вакуумную трубку загл. до эл-маг. клапана со стороны коллектора.. Постоянно залочена. откл и вкл передний привод только в раздатке. Красота. Летом, возможно - все назад. Делов на 30 минут.

[s.t.a.l.k.e.r.]

Что то у меня какие то непонятки с передком на РП....3 день сыплет снег и метель, 4WD рулит ....До этого эпизодически гонял с передком по полям, все было нормуль...Вчера при включенном передке, появились периодически звуки как будто трется что то металл/металл, скрежет какой то, чуть на руль отдает, но возникает вроде только если по кочкам проезжаешь или руль повернут, но опять же то есть то нет....Хабы родные ваккум, подключаются/отключаются намано, пробег 50 т.км. непонятно...Если б шар в кардане, дык там свист всегда и звук другой, у брата так свистело....Сегодня с утра катался, все тихо было, подъехал к офису пару раз скрипнуло и опять тихо...

[Mikle69]

Что то у меня какие то непонятки с передком на РП....3 день сыплет снег и метель, 4WD рулит ....До этого эпизодически гонял с передком по полям, все было нормуль...Вчера при включенном передке, появились периодически звуки как будто трется что то металл/металл, скрежет какой то, чуть на руль отдает, но возникает вроде только если по кочкам проезжаешь или руль повернут, но опять же то есть то нет....Хабы родные ваккум, подключаются/отключаются намано, пробег 50 т.км. непонятно...Если б шар в кардане, дык там свист всегда и звук другой, у брата так свистело....Сегодня с утра катался, все тихо было, подъехал к офису пару раз скрипнуло и опять тихо...

такая же хрень

думал диф накрывается((

сначала скрежетало периодически - теперь постоянно когда колёса подключены (хабы AVM)

путём исключения выяснил, что это в районе правого привода

грешу на игольчатый

в четверг полезу разбирать, а пока тока 2WD

[fiksa56]

Что то у меня какие то непонятки с передком на РП....3 день сыплет снег и метель, 4WD рулит ....До этого эпизодически гонял с передком по полям, все было нормуль...Вчера при включенном передке, появились периодически звуки как будто трется что то металл/металл, скрежет какой то, чуть на руль отдает, но возникает вроде только если по кочкам проезжаешь или руль повернут, но опять же то есть то нет....Хабы родные ваккум, подключаются/отключаются намано, пробег 50 т.км. непонятно...Если б шар в кардане, дык там свист всегда и звук другой, у брата так свистело....Сегодня с утра катался, все тихо было, подъехал к офису пару раз скрипнуло и опять тихо...

такая же хрень

думал диф накрывается((

сначала скрежетало периодически - теперь постоянно когда колёса подключены (хабы AVM)

путём исключения выяснил, что это в районе правого привода

грешу на игольчатый

в четверг полезу разбирать, а пока тока 2WD

Через вакуумный штуцер залей шприцом масло,если игольчатый то пройдёт

[ewg]

стандартная проблема, известна уже очень давно, у нас передняя полуось упирается своим концом в поворотный кулак, в этом месте нет упорного подшипника, а стоит просто шайба, туда с новья вообще смазки почти не ложат, вот у вас метал по металлу и скребет, снимите хаб, уберите стопорное кольцо, сдвинет полуось и пальцем помажьте торец, а лучше всего вообще сбросить полуось и посмотреть, а то может у вас упорной шайбы уже и нету совсем))), у меня их стерло почти в ноль

[Mikle69]

стандартная проблема, известна уже очень давно, у нас передняя полуось упирается своим концом в поворотный кулак, в этом месте нет упорного подшипника, а стоит просто шайба, туда с новья вообще смазки почти не ложат, вот у вас метал по металлу и скребет, снимите хаб, уберите стопорное кольцо, сдвинет полуось и пальцем помажьте торец, а лучше всего вообще сбросить полуось и посмотреть, а то может у вас упорной шайбы уже и нету совсем))), у меня их стерло почти в ноль

спасибо

я как раз летом только левую сторону перебрал (игольчатый, сальник, шайба), и вот вылезла правая сторона

но раз уж привод снимать, то и заменить всё лучше

[s.t.a.l.k.e.r.]

спасибо, ясно! Ну теперь точно полезу ревизию делать(а то вродь работает и лезть лень)! Вопрос такой: для инспекции на обе стороны нужны следующие з/ч

4121203200-2 шт

4121603201-2 шт

4121305010-2 шт

4137401800-2шт

4142503203-2 шт

регулировочные шайбы есть(давно заказывал)?

[Mikle69]

спасибо, ясно! Ну теперь точно полезу ревизию делать(а то вродь работает и лезть лень)! Вопрос такой: для инспекции на обе стороны нужны следующие з/ч

4121203200-2 шт

4121603201-2 шт

4121305010-2 шт

4137401800-2шт

4142503203-2 шт

регулировочные шайбы есть(давно заказывал)?

мне хватало:

Ssang Yong 4121305000 Подшипник кулака поворотного 2

Ssang Yong 4121603201 Шайба пружинная 2

Ssang Yong 4121203200 Сальник переднего поворотного кулака 2

больше ничего не менял (в ступицу не лазил)

Изменено 26 марта, 2013 пользователем Mikle69

[RP343]

На полном приводе сначала был скрип, потом появился гул. Немного полазив по сайту нашел: смазка крестовины, хабы, игольчатый подшипник.

Поддомкратив задний мост определили,что гул идет от крестовины, далее обнаружили значительный люфт крестовины, отсутствие смазки практически полное.Завершилось все пока шприцеванием смазки, люфт практически исчез, проехал пока 10 км гул продолжается.

[Mikle69]

короче

разобрал правую сторону , и как ожидалось - игольчатый в хлам, сепаратора нет, иголки повсюду, хорошо что ничего не задрало

поменял игольчатый , шайбу , сальник

помазал каким то зелёным Кастролом и вот оно счастье!

[Топливо-заправщик]

подскажите .со стороны шруса перед шестерней что включает передок внутри должна стоять какая нибудь пружина которая после выводит изацепления её же

[smitt72]

Если имеешь в виду в хабе ,то да пружина есть,больше там пружин нет.

[Топливо-заправщик]

Если имеешь в виду в хабе ,то да пружина есть,больше там пружин нет.

Ну да я про хаб только вакумный.как бы её посмотреть и номер каталожный какой у неё