Подключение переднего моста ( проблемы и их устранение )

[Buroba]

Решил протянуть ступичный подшипник и обнаружил когда поддомкратил колесо, что колесо вперед крутится с щелчками а назад вообще хаб встает в зацепление и крутит шрус. С открытой крышкой хаба видно что шестерня не встает на свое место, ей не хватает чуть чуть и она трещит цеплясь слегка с валом привода. Помогите как решить этупроблему. Неужели надо новый хаб брать?

[traktorist]

Ну так найди почему шестерня не встает наместо.

[Buroba]

Дак я там все попробовал уже и вал пробовал подальше вытянуть и обратно чуть чуть и прочистил там все и пружинку сжимал растягивал и шестерню переворачивал ничего не помогло. Осталось только попробовать местами хабы поменять

[traktorist]

Вал там вообще не при делах, надо найти почему шестерни зацепляются в разлоченном положении, и устранить эту проблему. Скорее всего будет достаточно куданибуть прокладку подложить. Ищи тему про устранение треска в хабе, там все расписано.

[Кабан]

У меня такая-же херь - это от бокового износа зубьев бронзовой шестерни. Если переворот этой шестерни не помогает, можно подложить под стопорное кольцо, которое держит ведущую шестерню хаба, кольцо из какой-нибудь сталистой проволоки. Я у себя так и сделал.

[Buroba]

Спасибо буду пробовать

[Buroba]

Кабан а какой толщины проволоку ставил? На глаз надо смотреть?

[Кабан]

у меня где-то 1,5мм. Подложеная проволока продвинет ведущую шестерню внутрь хаба и тем самым скомпенсирует проваливание внутрь ведомой.

[Кабан]

Перепутал я ведущую с ведомой: колечко ставить под ведомую- большую шестерню. у которой зубья внутри в два ряда.

Изменено 26 августа, 2012 пользователем Кабан

[Onoga]

Пиши Олегу в личку. Все оперативно - поможет. Мне выслал и многим здесь.

[BanCone]

подскажите плиз - перестал работать клапан блокировки ступицы. можно его как-нибудь починить, или теперь надо новый покупать?

[BanCone]

нашел решение.

для последователей: клапан подошел от пятерки\четверки:

[Leo26]

нашел решение.

для последователей: клапан подошел от пятерки\четверки:

у него есть сбросной клапан давления? на родном при отключении ПП через дополнительную трубочку сбрасывается давление и хабы разлочиваются. с этим клапаном необходимо это проверить, если разлочиваются, то прокатит.

[BanCone]

у него есть сбросной клапан давления? на родном при отключении ПП через дополнительную трубочку сбрасывается давление и хабы разлочиваются. с этим клапаном необходимо это проверить, если разлочиваются, то прокатит.

За клапан не скажу - не в курсе, по при отключении ПП хабы разлочиваются сразу.

[Leo26]

у него есть сбросной клапан давления? на родном при отключении ПП через дополнительную трубочку сбрасывается давление и хабы разлочиваются. с этим клапаном необходимо это проверить, если разлочиваются, то прокатит.

За клапан не скажу - не в курсе, по при отключении ПП хабы разлочиваются сразу.

тогда отличная замена, хотя я себе родной ставил (стоит не много)

[Вадим61]

А у меня другая проблемма . Появился шум в переднем левом колесе , шкрябающий . При подключении переднего моста шум пропадает . Мост подключается нормально . Что это ? - хаб ?

[brodyaga]

либо ступичный.либо игольчатый

[Лонжерон]

Доброго всем здоровья!

Прошу прощения, если не увидел, но уж больно длинная тема, чтобы всю окучить.

Вопрос простой. При установке ручных хабов следуют рекомендации - ".....разрезаем вакуумный шланг сразу за клапаном включения ПП глушим его с обоих сторон)....".

А без разрезания то никак низя?

[stiz]

Доброго всем здоровья!

Прошу прощения, если не увидел, но уж больно длинная тема, чтобы всю окучить.

Вопрос простой. При установке ручных хабов следуют рекомендации - ".....разрезаем вакуумный шланг сразу за клапаном включения ПП глушим его с обоих сторон)....".

А без разрезания то никак низя?

вариант1 - снимаем электрический разъем с клапана и подключаем к разъему резистор 50 Ом, мощностью от 3 Вт;

вариант2 - шланг не режем, а сдергиваем его с тройника и глушим с обоих сторон.

[bur]

Кто-нибудь разбирал крышку вакуумного хаба? А то чачи насосалось. Хочу промыть. Надо мембрану снять - она тонкая, сыкотно как-то. Чем она там крепиться?

[Злой]

а промыть не пробовал? я колпак хаба водой и кисточкой промывал, потом воздухом продувал причём на мойке, колпаки колёс скинул и алга, главное чачу размочалить ))))

Изменено 2 октября, 2012 пользователем Злой

[bur]

Снаружи промыл, у мну между мембраной и фильтром.

Нашел! чертеж хаба http://www.warn.com/powertrain/images/611/VLH%202006.PDF значит усики отогнуть на пластиковой шайбе.

[xline1]

Снаружи промыл, у мну между мембраной и фильтром.

Нашел! чертеж хаба http://www.warn.com/...11/VLH 2006.PDF значит усики отогнуть на пластиковой шайбе.

Да, отогнуть аккуратно усы по окружности, далее с небольшим натягом можно вытащить фильтр.

Просушить потом хорошо, иначе по морозцу замёрзнет.

[Road Partner]

Всем привет! Нужна помощь! Проехался на ПП на скорости 100-120 км/ч буквально в течение 15 минут, после чего обнаружил, что ПП перестал подключаться. Лампочки при включении зажигания и подключении ПП ведут себя как положено, и даже характерный щелчок в раздатке слышен при подключении ПП, но сам ПП не подключается. Ни в положении 4H, ни в положении 4L. В чем может быть проблема? Машина совершенно новая, пробег 2700 всего. До этого ПП включал буквально пару раз по грязи минут на 5, не больше...

[xline1]

В хабах.