vasikvigri

Люди Добрые Всем БОЛЬШУЩИЕ СПАСИБО выручили!!!!!!! Уменя накрылась магнитола заводская, хочу поменять а в книге написано как снимать на КОРЕЙЦЕ и там всё немножко нетак. А проблема возникшая меня напугала из за моего друга. Унего АКТИОН НОВЫЙ ивот там действительно полное Ж если незнаеш. Можно поломать весь пластик. Ещё Всем БОЛЬШУЩИЕ СПАСИБО!!!!!!!!

Люди подскажите пожалуйста как снять центральную облицовку на ТАГЕРЕ? Пожалуйста

смотри тут http://www.exist.ru/cat/Accessory/Cars/%D0%A2%D0%B0%D0%B3%D0%90%D0%97/Tager?g=20&flag=4 Я ставил при покупке машины, какя точно не помню но можно порыться в бумагах и найти. Но то что поставили не закрывало м. радиатор, была оставлена родная жестянка. Ну а дальше история вся в теме выше. Большое спасибо за ответ, и если не затруднит поройся пожалуйста в бумагах.

Тоже было и у меня, но отделался заменой радиатора,термостатом,датчиком температуры,шлифовкой бошки и заменой прокладки. Но я думаю что это происходит не из за радиатора не правельно посаженного на место, у меня он был наместе до произшествия. У меня вовремя движения был хлопок (будто удар по полосмасе) которому я не придал значения очём потом пожелел. Что меня навило на мысль О бракованых запчистях на заводе. Оплавленый дотчик температуры (у меня сгоревший) это следствие перегрева.А перегрев мог произойти из за бракованного термостата. Перегрев привёл к пробитию прокладки, газа картерные пошли резко в систему охлаждения что и привело пробою радиатора и смещения его с посадочных мест.

Люди подскажите Шерифофская защита 2.3 на 2.9D подходит или есть своя на 2.9D. И что посоветуете из выпускаемых.