cam

Удачи в приладке) с нетерпением ждем продолжения!!!

А ЧТО НА СЧЕТ ПОДБОРА РАДИАТОРА ОТ МЕРСЕДЕСА??? КТОТО ВРОДЕ ЗАНИМАЛСЯ , УЖ ОЧЕНЬ ОНИ ПОХОЖИ, КАК ПОИСК К ЧЕМУ НИБУДЬ ПРИВЕЛне злоупотребляй ?

ну на ней походу весь тайланд гоняет http://www.weekendhobby.com/thai2market/question.asp?group=offroad&page=15&id=2973 при условии их глины я думаю должна быть достойная

спасибо всем огромное на вых буду пробывать

Руками, вверх тянешь, и все. А вообще поиск рулит, это на форуме где-то было. поиск может и рулит только хреновый он и ничего нет такоего еслиб скинул ссылочку где это было был бы признателен да тянул и так и сяк другой край двигаетсся, а там где типо болтик мертво стоит. и отверткой поддевал не идет так то боездно было вандалить мало ли отломается. в общем коллеги по практики тяни сильнее и будет тебе счастье?

А кто нибудь меня свечи на 3.2 у меня проблема не могу открутить катушки они прикручены ен болтом под головку на 10 и в отверстии какая малеькая втулочка и типо болтик под отвертку плоскую но при попытки прокрутить сразу сворачивается и всееееееееееееее в итоги поменял 3 из 6))))))))))))) подскажите пожалуста как снимаются эти катушки

жалко ни где не смог найти фоток подвески musso для арктики ну что у тебя на аватарке. интересно былоб посмотреть как там у них все сделано

да согласен самому не нравится лишнее висячки. а после такого подрамника от траверсы и избавлятся не придется. ну вообще я б лучше рычажек сделал чтоб проставки под шаровую не ставить.

http://www.weekendhobby.com/thai2market/question.asp?group=offroad&page=25&id=2973 вот куча примеров ну вообще если думаешь переходить на пружины то придется верхний рычаг переделывать. точнее делать новый) а торсионы можно по разному сделать лидо как на ссылке. либо перенести вниз дальнеекрепление пониже где торсы к раме крепятся. а вот вообще мега пост по передней рычажной подвеске на намер н3 делали деловитые америкосы http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=915987 всем рекомендую целиком просмотреть если даже не читать очень интересное слайд шоу получится)))

Так и что в итоге ему сказали раз он там был???

Тут на днях решил написать письмецо произодителям о расширении продукции Здравствуйте > У меня к вам следующее предложение! > Так как ваша продукция в основном изготавливается для отечественного автопрома > Хотелось бы знать, не собираетесь вы расширять свой модельный ряд??? > В частности интересует ДАК пер и заднего мостов (большим спросом > будет пользоваться конечно задний) для автомобилей TAGAZ Road > Partner и Tager (бывший ssang yong musso, korando), поскольку > данный автомобили давно завоевали нишу недорогих внедорожников и > пользуются огромным спросом. Мосты данных моделей являются > идентичными + такие же стоят на ssang yong kyron, rexton, actyon. > Таким образом сделав всего один ДАК для заднего моста вы получаете > рынок сбыта сразу на 7 моделей автомобилей. На многочисленных > форумах огромное количество желающих приобрести вашу продукцию для > данных автомобилей.Все это 100% гарантирует вам спрос аналогичный с > приобретением данной продукции на НИВУ. > Заранее спасибо. Здравствуйте, уважаемый Роман Вадимович! Мы заинтересованы в расширении модельного ряда нашей продукции. Для снятия размеров и принятия решения нам нужен "родной" дифференциал (б/у, сломанный) + обломок со шлицами полу оси. Далее традиционная процедура. -- С уважением, ООО_ДАК mailto:vcedak@mail.ru Вот такой ответ пришел. Так же полазил по много численным форумам вычитал что многие так пишут и в других ответом говорилось о том, что если примерно по размером наш диф схож с уже производимыми от газ или уаз, то долго времяни наладить производство не займет. Вопрос в том, нет ли у кого данных запчатей лежащих без делане злоупотребляй ? чтоб отдах их на опыты для общей цели.

а как на счет передней подвески как у рекстона???

вот только в выходные под ней лежал и об этом думал)))) тут вовсе не подрамник дополнительный чувак сделал проше он срезал с рамы все крепеши, опору нижнего рычага и все что полумост держит под рамой приварил трубу профиль) такую же как и рама и приварил все что было и как было только уже не к раме а к этому профилу и получился лифт на высопу профиля))) а шрус это он вывешеный такой угол когда стоит на асфальте там так же как и в стоке))) только не показано что с торсионом по идее он дальнюю опору торсиона что посередине кузова там где болты тоже переваривать должен помост под нее делать))) вообще красавчигггггггггг грамотно и просто и под верхнюю шаровую грамотную проставку сделал скорее рама лопнет чем она обломается))))

вот еще инфа для раздумий как японци отмараживатся на такого рода проставках всевозможных и это по большому счету тоже самое что все опоры под рычаги к раме приваремы) подварить все эти конструкции вот тебе и надежность))) ведь сварной шов этиет прочность в разы чем сам металллл)))) http://zerocard.hp.infoseek.co.jp/democar02.htm

вот самый грамотный лифт подвески для наших авто жалко у нас комплекты такого рода никто не делает((( http://www.btv4x4.com/btv/reference/ref_others_musso.html

Это относится не пер. мосту, а к работе ABS. После превышения скорости около 7 км/ч она тестирует работоспособность модулятора включая его на 0,5-1 сек. У меня ровно так же. спасибо большое!!! а то при вопросе в сервисе у офицалом, все удивились полазили посмотрели покрутили и ничего дельного не скзали)))

здравствуйте все такой вопросик? после длительной стоянки заводишь авто начинаешь твогать и почти сразу или чучуть проехав(пару метров) в передним мосту слышется звук "кхрррррр" подскажите есть у кого такое и что это может быть??? это происходит не при включении полного привода и не трогаясь с включенный передним мостом , а просто при движении на заднем мосте. это происходит постоянно при начали движении после стоянки длительной и происходит один раз потом ездишь все ок. подьедишь куда нидуть заглушишь уйдешь потом подходишь сел завел поехал и опять "хрррррр"

здраствуйте всем такой вопросик? после длительной стоянки заводишь авто начинаешь твогать и почти сразу или чучуть проехав(пару метров) в передним мосту слышется звук "кхрррррр" подскажите есть у кого такое и что это может быть??? это происходит не при включении полного привода и не трогаясь с включенный передним мостом , а просто при движении на заднем мосте. это происходит постоянно при начали движении после стоянки длительной и происходит один раз потом ездишь все ок. подьедишь куда нидуть заглушишь уйдешь потом подходишь сел завел поехал и опять "хрррррр"

а у меня на наклейке 0803002140 вот такой номер это что значит???