Вездеход

Я незнаю как у всех,но у меня блокировка происходила довольно не приятным рывком.Помогла реально.

Если без понятия ,то и помело попридержи

26.06.12 на светофоре в мой Тагерок сзади припарковался Логан.Скорость у него была около 100-120 км.Мои проблемы:оба передние сидения, мы с другом от удара приняли положение лежа на спине,бампер,прицепное,задняя дверь и блок-фонарь.Тагер это броневик т.к. Логан востановлению не подлежит. Логан сделан правилно двигатель ушел вниз под машину,кузов домиком.В Логане водитель на букву м....,две пассажирки и маленький ребенок поцарапались и все.Спасибо изобретателям.Тагер отдефектовали по КАСКО геометрия не нарушена.на ходу. Самое главное,что у нас с другом головы не отломились, видно шеи крепкие ну и поголовники отработали правильно,а железо отремонтируется.

Это отскакивает на свое место выжимной подшипник,незаморачивайся.О этом писано неоднократно.

Вообще,какому конструктору-м..... пришла в голову мысль сделать Тагер заднеприводным.Переднеприводной бы более менее.

Если руки растут не из ж.... "Волговские"купи и поставь,пусть нужна смекалка за то,гудок впечатляет соседей по движению.

Исходная тема - Вопросы по Муссо. 97г.в. 2,3 бенз.АКПП Проблем много.. Исходное сообщение: Может сначала поменять проблему девушка женщина?

Такого работника за такую информацию надо гнать с завода.

Читаешь и потихонечку ох...шь,купили этот агрегат,а пользоваться прибамбасами многие так и не научились.По гололеду на шипах с включеным ПП "Тагер" идет прекрасно.ПП включать и отключать надо согласно инструкции и чуть-чуть включить свои мозги.На ходу ПП подключается замечательно,если на момент включения ПП выжать педаль сцепления и тогда не будет ни щелчков,ни ударов.В говнах при подключении ПП так-же надо нежно пользольваться сцеплением и будет все прекрасно. С наступаюшим Новым Годом!!!!

Сними клемму с аккумулятора секунд на 20,если после этой операции не уйдет,то только на компьютор.

Она не выходит из-за упора.Вероятно началось продавливание вилки.На выжимном вилку ничего не держит.На нем просто пазы под вилку.Я выкручивал упор.

Выкручиваешь полностью опору и вилка у тебя в руках, а дальше или наваривать, или ставить новую.