halo

Согласнаяяяяя....

Друзья! А мы будем где-нибудь клубом Новый год встречать?

Всем привет! Друзья, а как вы встречаете Новый год? Нет ли у вас традиции встречать его клубом, на машинах, где-нибудь в интересном месте? С удовольствием бы присоединился! В Ростове-Таганроге бываем частенько)

Подробности здесь - http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=6&t=97882

Мы приедем тоже, только не на Таге, а на Чирке. Дайте кто-нить свой номер тлф, а то мы поедем напрямую из Жуковского, вдруг по дороге где-нить грязь найдем и застрянем

Едем в конце сентября в Крым дней на десять. Желающие присоединяйтесь!

Подскажите, пожалуйста номер передних кислородных датчиков на 3.2л. В Экзисте имеется несколько вариантов, требуют уточнить. Смотрел в каталоге, скаченном с нашего сайта - нифига не пойму какие передние, какие задние...Помогите пожалуйстаааа!!!

В Жуковском 92й - 26руб, приятно радует цена на газ - 13! Аккурат в 2 раза дешевле.

Всем привет! Давненько не читал форум, а тут такая прикольная тема, да еще и с оживленной дискуссией! Причем не только флуд, а с философским подтекстом. Офигенная цитата с женского форума - бывает же такое! Страсти кипят у форумчан! Оно и понятно - оказывается что наша Вишенка не только красивая ... Поздравляю с победой и желаю удачи в любви, Ирина! Мы гордимся тобой!

В таком формате надо было брать минивен. Раз в 10 комфортней, 2 раза надежней и в 1.5 экономичней. ИМХО делать на наших трясучих ведрах тысячи км по асфальту кряду - только карму злить По горам на минивене? Я вас умоляю... Там местные только на УАЗах с военными мостами ездят! На минивене - только не съезжая с асфальта. А Тагер3.2 - золотая середина. На нем и в городе неплохо, и по трассе "притопить" можно. И в оффроуде - не последний. Каждый может довести его до ума на свой вкус - для говнолазания, для горнолазания, для утюжения асфальта, дрифта, парковки в сугробах и пр. Мой вкус - небольшой экспедиционный авто с короткой базой. Посему - 31-я А/Т резина, небольшой лифт, эксп. багажник. В прошлогодней поездке в Абхазию "Тигра" показала себя в этом плане с лучшей стороны. Тут и высокая скорость на трассе, и уверенный штурм горных дорог, прохождение бродов и комфортная ночевка в машине на пляже. Да, в каждой из перечисленных дисциплин есть машины безусловно превосходящие Тагер3.2. Но мало какие из них обеспечивают превосходство по всем вышеперечисленным параметрам одновременно! А те немногие модели, которые в совокупности лучше, стоят при этом изрядно дороже! Минивэны комфортнее? - естессно, но мне и в Таге удобно. Надежнее? - проблем с этим не было. Экономичнее? У меня ГБО - как раз в 1,5 раза дешевле(+ не в ущерб багажнику, ++ увеличение автономности на 350-400 км). ИМХО естессссс... Так что собственно по воскресенью? Куда-нить съездим на шашлыкинг?

Полностью согласен с предыдущим оратором! Мне тоже автотуризм ближе гораздо говнолазания. Ехать в говны ради говен? Машину насилуют, в грязи вымажут снаружи и внутри, что-нибудь сломают/оторвут... Должна же быть цель. Экспедиционные поездки тоже ведь включают в себя оффроуд-участки. И оффроуд никак не подразумевает одно лишь говнолазание! Лично мне понравилась наша прошлогодняя поездка в Абхазию - 5000 км пробега, горы, море, много прекрасных впечатлений и совсем без говен. И в машине ничего ремонтировать не пришлось. Вот в таком формате мне нравится ездить на внедорожниках. Имхо.

Мы б тоже куда-нибудь недалече прокатились по природно-шашлычной теме в воскресенье. Без грязюки...

Тогда почему после запуска( а иногда запускается с первой попытки) мотор работает как ни в чём ни бывало? Если насос не работает (плохо работает), то почему машина нормально едет? Проблема возникает именно на запуске, причем не всегда.

Тут ведь как всегда - либо нечему гореть либо нечем поджигать... Уверены что новый ДПКВ 100% рабочий? Контакты опять же все проверить нужно, окислиться могли... Давление бензина в рампе... ДПКВ - это датчик коленвала? Менял недавно на оригинальный... Почему же он будет нерабочим? Про рампу тоже спрашивал - Нет, говорят, не от этого.

Да был я у грамотного электрика. Вывод - "мозги" или иммобилайзер.

Сорри, дубль...

Тема продолжается! Всем привет! Прочитал все ветки по подобным проблемам. Тагер 3.2 - 2008г. Не хочет заводиться. В прошлую зиму бывало раза три - не заводится, 5-10-20 мин проходит, затем всё ОК! Вроде можно было бы списать на эпизодический глюк иммобилайзера. Сейчас же не желает заводиться по нескольку часов/дней. Новый мощный аккум позволяет делать попытки многократно с разными интервалами по времени. Как с сигналки, так и вручную. Изредка заводится. Форсунки чистые, каты вырезаны, датчик коленвала поменян (не помогло). Происходит как на холодном, так и на горячем моторе. Иногда "схватывает": "Др-р-р-н!" - вроде всё! И тут же опять глохнет. Помогите советом, пожалуйста!

Всем привет! Прочитал всю ветку. Тагер 3.2 - 2008г. Не хочет заводиться. В прошлую зиму бывало раза три - не заводится, 5-10-20 мин проходит, затем всё ОК! Вроде можно было бы списать на эпизодический глюк иммобилайзера. Сейчас же не желает заводиться по нескольку часов/дней. Новый мощный аккум позволяет делать попытки многократно с разными интервалами по времени. Как с сигналки, так и вручную. Изредка заводится. Форсунки чистые, каты вырезаны, датчик коленвала поменян (не помогло). Происходит как на холодном, так и на горячем моторе. Иногда "схватывает": "Др-р-р-н!" - вроде всё! И тут же опять глохнет. Помогите советом, пожалуйста!

Тоскливо как-то от этих разговоров... Безнадёга...

Мне каатца они купили какой-то Тагер после серьезной аварии, с не подлежащим ремонту кузовом, но целой рамой и пр. Всё же намного дешевле...

Уже давно пользуюсь Штурман Линк 300, хоть и размер немного меньше 5 дюймов, такой площади экрана вполне хватает. Ведь еще надо чтоб он не загромождал обзор. Сейчас он стоит очень немного, да еще какие-то акции идут... Вот как он выглядит с места штурмана в Тагере...Удачи в выборе!

Поздравляю, Вилли! Приезжай на клубные встречи, покажи машинку вживую. Моей жене тож Санта нравится, хорошее авто!

Полностью согласен. Как новый Крузер-200 похож на раздутый РАВ4, так и новый Патрол на раздутый Кашкай.

У знакомого Кайрон-АКПП-Дизель-143л.с. Очень шустро бегает, мне понравилось. А вот бензинки у них только 2,3л - действительно маловато будет. До Тагера присматривался именно к нему.

Я вот заинтересовался и даже попытался зарегиться у вас. Что-то вроде "мы вам сообщим по мылу после просмотра админом" изобразили в конце сообщения. Наверное неделя прошла, а ничего и не прислали...