serzh77

Спасибо за совет!

Привет землякам! Подскажите где купить (Ручка двери наружная 7262006031). номер один, а производитель тагаз, санг енг, разброс цен космос, о 750 до 3000

Семь лет назад, бросил курить, реально, процесс прошел безболезненно с таблетками для отказа от курения, называются,ТАБЕКС

Вот же раскусил

Самое лучшее издание было. Для чайников, подробнее уже не куда. Но они только по автовазу и популярным иномаркам собранным в РФ издали книги. Вот и я про тоже, в свое время начинал с москвича 412, нужда заставляла и книга в помощь и в принципе сам обслуживал по молодости авто, но на сегодняшний день считаю что каждый должен заниматься тем что он умеет, но корандо не тайота и даже тупо диагностику, почему жор масла сделать не могут в наших краях, вернее не хотят, а я хоть и чайник но когда нае..., понимаю. Смешно, приезжаю на СТО, говорю жор масла, диагностика нужна двс, а они компрессию на дизеле нечем делать или не знают как это делать, для них это ШАТЛ. Я сам с удовольствием именно этой машиной занимаюсь, по ходовке перетряхнул, кулису сделал, салон карпетом перетянул, но по движку нужны определенные знания и инструменты, которые мне походу придется позновать!

Ну вот , спросил про книгу, для души в машине в гараже поковыряться, а сам уже контрактные ДВС просматриваю, к 2.9 тд присматриваюсь

?

Я его и сам уже заприметил и в принципе склоняюсь к этой же мысле. Но что то мне подсказывает, что все это закончится контрактным ДВС!

Говорят что компрессия и на уставшем ЦПГ за счет масла может показывать норму. Читал что свист может быть при негермитичности патрубков, но не понял постоянно или именно с увеличением оборотов?

Износ и того и другого или чего то одного, надеялся что дело в турбине! Как точно определить в чем причина? Да я понимаю, это было несколько раз и только при обгоне на трассе

Хочу быть активным КОРАНДОВОДОМ, не только на сайте но и участвовать в покатушках, слетах итд. Но корандик на сегодняшний день не соответствует требованиям. Основная проблема жор масла, двигатель сапунит и при повышенных оборотах начинается сильный свист (год назад при обгонах 110-120, а сейчас уже при 90 км. час) При этом заводится сполпина, тяга нормальная, никакого сизого или черного дыма с выхлопной нет. У себя в городке я единственный обладатель сего чуда корейского автопрома, мастеров нет а те что есть не хотят замарачиваться, да и веры им нет! Ну и задний мост на скорости 60 подвывает. В связи с этими проблемами решил сам вникнуть, не получится буду обращаться к корандоводам НСК или Барнаула.

СПАСИБО

Я так понял эта книга не самый лучший вариант. Я видать не самый лучший интернет пользователь и автомеханик, если есть проверенные и готовые варианты, где искать, качать эти сервисмануалы, оригинал итд, дайте готовые решения, ссылки, ведь точно многие из вас уже замарочились и перекопали тонны информации, отсеяв все ненужное. Ведь этот форум и существует в первую очередь как я понимаю, что бы помогать, делится информацией друг с другом. Поскольку во многих темах ищешь ответ, а там бла, бла, бла, интернет тебе в помощь, я рыл и ты порой!

Приветствую земляка! Сломать все можно, если захотеть! Корандик так сказать для души, сам в гараже по возможность ковыряюсь, а с книгой, вспоминая первую машину москвич, сподручней.