Серый "Волчок"

18 часов назад, Гёмбёц сказал:

RUEL новый 8900

Это название фирмы? Кардан РП или Муссо?

 Да ,это фирма производитель зап.частей.Я им звонил.Как и у многих именитых брендов производство расположено в Китае.

https://rueishop.ru/catalog/ssang_yong/kardannyy_val_7/val_kardannyy_peredniy_ssang_yong_korando_kj_l_668_96_06_musso_00_05_musso_sports_02_06/

5 часов назад, Гёмбёц сказал:

производство расположено в Китае

Ничего не хочу сказать плохого про эту фирму, в Китае действительно хорошо собирают Айфоны. А вот запчасти... Это из той же серии, что и крышки хабов АВМ. Кто-то говорит, что все у него хорошо.

Про рекстоновский к сожалению информацией не очень владею. Ничего у себя не менял. Вроде ставили. Надо поискать по теме передний кардан.

В этой теме стр.49, стр.67 про кардан от Рекстона

 

Изменено 10 декабря, 2019 пользователем CR0C0D1L

 Вот от туда ,я по ходу,и узнал,что почти в распор.Это напрягает.Машина в стоке.Если мост пойдёт вверх ,а свободный ход никакой,что будет ......... ?

 И там у человека двигун 3.2.И на сколько я понимаю кардан длиннее,как раз Рекстоновский.

 

Изменено 10 декабря, 2019 пользователем Гёмбёц

25 минут назад, Гёмбёц сказал:

 Вот от туда ,я по ходу,и узнал,что почти в распор.Это напрягает.Машина в стоке.Если мост пойдёт вверх ,а свободный ход никакой,что будет ......... ?

 

Может я чего-то не понимаю - мост вверх как может пойти?

https://www.drive2.ru/b/451028466880479924/

А это про раздатку

https://www.drive2.ru/b/510570869815246985/

Не, я понял, что ты имеешь ввиду. Что есть ход у карданного вала. По этому поводу не могу сказать, надо у стариков узнать. Но ставили ж рекстоновский - вроде никто не жаловался. Хотя лучше перестраховаться - уточнить этот момент.

 

Это от Рекстона на Тагер. Пусть меня поправят, но передние карданы для наших моделей одинаковы. А задние не ломаются.

https://www.drive2.ru/l/465551091338052206/

Изменено 10 декабря, 2019 пользователем CR0C0D1L

28 минут назад, CR0C0D1L сказал:

Может я чего-то не понимаю - мост вверх как может пойти?

 

 Ну вот ты резко тормозишь.Машина клюёт носом.Подвеска сжимается.Мост приближается к раме.

36 минут назад, CR0C0D1L сказал:

 

Не, я понял, что ты имеешь ввиду. Что есть ход у карданного вала. 

 

 

 В этот момент кардан в шлицах сжимается .И в случае с рекстоновским,этого хода на сжатие,шибко мало.И кардан превращается в железную распорку между мостом и раздаткой.Здравствуй удар.Или я чего то не понимаю.

37 минут назад, CR0C0D1L сказал:

По этому поводу не могу сказать, надо у стариков узнать. Но ставили ж рекстоновский - вроде никто не жаловался. Хотя лучше перестраховаться - уточнить этот момент.

 

 

 И самое интересное.Никто не отвечает конкретно.Тока мы с тобой и гадаем.

Длины то у них реально разные : У родного (L=668) ,у рекстона L=698.1

Я задал вопрос в теме про карданы, может кто ответит. Разница 4 см получается. Нужно узнать насколько у обоих выдвинут или задвинут этот шток - ну запас хода то есть.

 

У Максалекса вообще заваренный кардан шрусовый - из двух приводов. То есть у него хода вообще нет получается, он же ездит на нем.

Изменено 10 декабря, 2019 пользователем CR0C0D1L

21 минуту назад, CR0C0D1L сказал:

У Максалекса вообще заваренный кардан шрусовый - из двух приводов. То есть у него хода вообще нет получается, он же ездит на нем.

Посмотри устройство это без пыльников.

33 минуты назад, Гёмбёц сказал:

 Ну вот ты резко тормозишь.Машина клюёт носом.Подвеска сжимается.Мост приближается к раме.

 В этот момент кардан в шлицах сжимается .И в случае с рекстоновским,этого хода на сжатие,шибко мало.И кардан превращается в железную распорку между мостом и раздаткой.Здравствуй удар.Или я чего то не понимаю.

 И самое интересное.Никто не отвечает конкретно.Тока мы с тобой и гадаем.

Длины то у них реально разные : У родного (L=668) ,у рекстона L=698.1

Чего гадать то? Рулетка в помощь. Расстояние между фланцами.

1 час назад, Гёмбёц сказал:

 Ну вот ты резко тормозишь.Машина клюёт носом.Подвеска сжимается.Мост приближается к раме.

 В этот момент кардан в шлицах сжимается .И в случае с рекстоновским,этого хода на сжатие,шибко мало.И кардан превращается в железную распорку между мостом и раздаткой.Здравствуй удар.Или я чего то не понимаю.

 И самое интересное.Никто не отвечает конкретно.Тока мы с тобой и гадаем.

Длины то у них реально разные : У родного (L=668) ,у рекстона L=698.1

Куда мост прижимается,если мост привинчен к раме?

Да,кардан ходит,за счёт подушек,но этот ход примерно 5мм.

2 минуты назад, kap1972 сказал:

Куда мост прижимается,если мост привинчен к раме?

Да,кардан ходит,за счёт подушек,но этот ход примерно 5мм.

Вот спасибо! А зачем тогда такой ход большой делают кардана?

5 минут назад, CR0C0D1L сказал:

Вот спасибо! А зачем тогда такой ход большой делают кардана?

На свободный мост.

Спасибо огромное. Значит не боимся и ставим от Рекстона?

На свободный мост имеется ввиду что? Если не затруднит объяснить, а то я не очень представляю.

Изменено 10 декабря, 2019 пользователем CR0C0D1L

4 минуты назад, CR0C0D1L сказал:

Спасибо огромное. Значит не боимся и ставим от Рекстона?

Знаю кто ставил на дизели и даже по бездору с ними ездил,проблем не было. Если учесть что разница в карданах бензин/дизель 1мм по мануалу,то проблем точно не должно быть. Ну и так как сам поменял себе бензин на дизель и оставил всю ходовую от бензина,могу смело заявить,карданы одинаковые. Длинные МКПП и автоматы не считаем,только тросовые,тяговый и таганрогские.

Лайки на сегодня закончились, завтра поставлю!

На свободный мост имеется ввиду что? Если не затруднит объяснить, а то я не очень представляю.

4 часа назад, CR0C0D1L сказал:

У Максалекса вообще заваренный кардан шрусовый - из двух приводов. То есть у него хода вообще нет получается, он же ездит на нем.

Вот тут ты не прав. Люди прочитают и будут думать что это так и есть. А на самом деле у этих шрусов ход на сантиметр больше, чем у шлицевого соединения родного кардана.

Потому что применяются ШРУСы типа "Лебро"

 

И вот фото переднего кардана джип гранд чероки

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем MaxAlex

С позволения афтора спрошу МакАлекса тут, раз разговор за карданы зашел...

Алексей!

1. Есть ли какая эксплуатационная разница в пользования стоковых карданов из  пустотелой трубы большого диаметра против цельного вала небольшого диаметра приводов, используемых в Вашей разработке? Какие плюсы-минусы есть, или вообще без разницы?

2. Насколько критично увеличение массы карданной передачи в целом? Например проставки из стали против алюминия, собственное увеличение массы кардана Вашей конструкции...

14 минут назад, Саныч2019 сказал:

С позволения афтора спрошу МакАлекса тут, раз разговор за карданы зашел...

Алексей!

1. Есть ли какая эксплуатационная разница в пользования стоковых карданов из  пустотелой трубы большого диаметра против цельного вала небольшого диаметра приводов, используемых в Вашей разработке? Какие плюсы-минусы есть, или вообще без разницы?

2. Насколько критично увеличение массы карданной передачи в целом? Например проставки из стали против алюминия, собственное увеличение массы кардана Вашей конструкции...

Не хочу поворяться. Читай отсюда и далее несколько страниц

 

Спасибо. Сейчас почитаю.... с 47 страницы. А то три раза начинал, и максимум доходил до 30й страницы.

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем Саныч2019

7 часов назад, CR0C0D1L сказал:

Лайки на сегодня закончились, завтра поставлю!

На свободный мост имеется ввиду что? Если не затруднит объяснить, а то я не очень представляю.

Мост на пружинах/рессорах.

 В общем резюме такое.Беру Рекстоновский кардан от RUEL. Маслёнок нет,но есть болтики заглушки.Значит маслёнки можно ввернуть.Магазин даёт две недели на возврат или обмен - если нет следов установки.Приложу по месту и посмотрю.

 В процессе поисков.Ни разу не наткнулся на заводские карданы с такой маркировкой.Ну это так к слову.

 Ну и если подойдёт,останется найти карданные болты

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем Гёмбёц

Тавотницы - эти пимпачки для маслёнок называются. Тоже надо одну приобрести, нашел 2 только толстые, надо смотреть самые маленькие. Если найду скажу размеры.

Поздравляю с карданом! Чувствую какую то ответственность за мысли в принятии решения. Хорошо, что в течение 2х недель можно обмен на всякий.

Как будешь ставить, можно сфоткать, как встанет? Ну за этот ход переживаю, чтоб не впритык.

Карданные болты в магазине УАЗ на патриот. Вроде болты одни и те же (пусть меня поправят).

 Ок. Я и так стараюсь всё фоткать . На этой неделе не знаю.всё плотно.Но поглядим.

4 часа назад, Гёмбёц сказал:

В общем резюме такое.Беру Рекстоновский кардан от RUEL

Если передний мост будешь включать изредка - флаг тебе в руки, все нормально.  Если же он (мост, а не флаг) работать будет более - менее постоянно, тут есть одна закавыка. Здесь в теме про карданы МаксАлекс несколько раз писал, что у наших машин плоскости фланцев раздатки и моста не параллельны, отчего используется кардан со сдвоенными крестовинами и шаром Гука (а на фулл - тайм версиях  - обязательно). Так вот, в этом случае лучше взять родной кардан с Гуком у Лазуревского, например, или шрусовый МаксАлекса.   

Изменено 11 декабря, 2019 пользователем автолюбитель михаил