Из блога "MaxAlex"

Разгоняя мотор до скотского крутящего момента, первой проблемой на сцену выходит охлаждение, созданного монстрика. С этой проблемой столкнулись инженеры мерса, создав мотор OM603 с объемом 3.5 л. Решением было создание помпа с увеличеным диаметром крыльчатки И применение шкива помпы мЕньшего диаметра Мерсовских шкивов есть два вида (фото не мои, а одного хорошего драйвовчанина): 155мм 135мм Вот их сравнение Создав конские плунжеры на 7,7мм и бо