В прошлой теме про альтернативный датчик уровня топлива мне был задан вопрос о том, что датчик не линейный и было предложено : Для недалеких умом открою тайну почему на середине шкалы уровень топлива показывается не средний (106.7-6.7)/2=50 Ом , а ближе к максимальному 33,5 Ом. Да потому что у нас бак имеет весьма хитрую форму, поэтому в середине шкалы датчика у нас еще почти полный бак Итак, выдергиваем топливозаборник и потрошим фишку датчика уровня. Красный стрелк