Renault Clio Symbol Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля, описание и характеристики Рено Клио Симбол

Эта книга «Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Clio Symbol»  предназначена как для  владельцев автомобиля Рено Клио Симбол, так и для сотрудников автосервисов.
В руководстве рассмотрены авто RENAULT CLIO SYMBOL и SYMBOL с 2000 г. выпуска (до и после рестайлинга), с двигателями K7J (1,4 л, 8 клапанов) и K4J (1,4 л, 16 клапанов).
Автолюбители найдут в ней ответы на все вопросы, касающиеся характеристик автомобиля, описание приборов, правила эксплуатации и сроки проведения технического обслуживания, а также советы по безопасному вождению в различных условиях. Книга подскажет, как поменять колесо и правильно установить детское сиденье. А сотрудники СТО  найдут здесь подробные инструкции по ремонту узлов и агрегатов, приведен список характерных неисправностей и порядок их устранения. В книге имеется полный комплект цветных электрических схем, которые просто необходимы в работе  автоэлектриков. Большой раздел книги посвящен рекомендациям по уходу за автомобилем, содержит рекомендации по  выбору, контролю уровня, замене моторного и трансмиссионного масла и рабочих жидкостей.
Покупайте Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Clio Symbol на сайте издательства, дешевле врят ли найдете

Описание и характеристики автомобиля Renault Clio Symbol

Дизайнеры разработали кузов автомобиля с улучшенными аэродинамическими характеристиками и салон, в котором учтены все эргономические требования. Стекла  фар, изготовленные из ударопрочного поликарбоната, и полимерные передние крылья замечательно противостоят несильным ударам, которые случаются при выбросе мелких камешков с обочин дорог.

Салон Symbol удивительно комфортен для всех пяти человек, находящихся в автомобиле. Такое сочетание уюта и удобства, встречается далеко не во всех автомобилях. Но следует сказать, что комфорт распределяется не поровну, а как в известном анекдоте – «по-честному». При том, что,  между первым и вторым рядом сидений расстояние увеличено на 17 мм, по сравнению с первым поколением Clio, особо длинноногие пассажиры могут доставать коленями до спинок передних сидений. Ну а среднестатистический пассажир, разместит свои ноги вполне комфортно.

На Symbol установлен  восьмиклапанный двигатель, который обеспечивает  максимальный крутящий момент - 114 Н•м, и позволяет довольно быстро набирать скорость. Конструкция автомобиля дает возможность, как новичку, так и опытному водителю свободно  управляться с педалями сцепления и газа, так как на мелкие  огрехи автомобиль не реагирует. При разгоне машина ведет себя уравновешенно, без рывков, так что создается иллюзия замедленного набора скорости. Но это иллюзия, машина за 12,5 секунд набирает скорость 100 км/ч.

Несколько низковат потолок салона, но для компактных автомобилей - это распространенный недостаток, он не доставляет больших неудобств и вполне компенсируется другими достоинствами.

Renault Clio Symbol оснащен двумя двигателями серии «К». Оба двигателя имеют объем 1,4 литра. Один – восьмиклапанный, мощность 75 л.с., второй, мощность 95 л.с., и  имеет два верхнерасположенных распредвала и шестнадцать клапанов. И ещё один плюс: довольно мощная машина потребляет меньшее количество топлива. Автомобиль Clio развивает максимальную скорость — 170 км/ч. Хорошо показали себя тормоза Symbol. Не оснащенные АВС, они работают плавно и достаточно эффективно.

В борьбе с вибрацией и шумом, конструкторы Symbol явно одержали победу.  Эффективно обесшумлено все: начиная от двигателя - системы газораспределения, сгорания топлива  и подвески - подушки пружин, резинометаллические шарниры и заканчивая  коробкой передач с усовершенствованными зубьями шестерен. И при холостом ходе, и на скорости в машине, практически, не слышно шума.