Руководство по ремонту и эксплуатации VW Passat B5

КУПИТЬ КНИГУ
ЦЕНА 375 Руб

Доставят курьером или почтой без предоплаты
ISBN:
5-8245-0143-2

Этот автомобиль отлично смотрится на дороге и надёжен в эксплуатации. Актуальный седан бизнес-класса, который впервые дебютировал на европейском рынке в 1996 году, сразу же покорил сердца многих представителей среднего класса.
Машина представлена только в двух типах кузова – седан и универсал. Машина выглядит представительски, современно и стильно, а управлять ею на дороге не только интересно, но и комфортно. Интерьер эргономически продуман, приборная панель информативна и впечатляюще изысканна.
В нашем издании «Руководство по ремонту VW Passat B5» полностью описаны все преимущества бензиновых и дизельных двигателей, которые устанавливаются в этом автомобиле. Самым мощным двигателем является четырёхлитровый восьмицилиндровый агрегат, который даёт привод на передние колёса. Но это не предел, потому что есть ещё и полноприводные модели.
Коробки передач также разных модификаций. Это может быть пятиступенчатая коробка-автомат или же шестиступенчатая механика.
Безопасность данного автомобиля тоже на высоте. Здесь четыре качественные подушки безопасности, которые могут предотвратить любую смертельную опасность для водителя и пассажиров, а также система АБС с отличным распределением тормозного усилия, противобуксовочная и противозаносная системы, и ещё климат-контроль.
На дороге «Пассат» очень устойчив, а двигается исключительно плавно. Машина послушна и даже, кажется, будто она знает, чего хочет от неё хозяин. Реакции на поворот руля очень адекватные, их легко спрогнозировать, а, следовательно, автомобилем легко управлять. А одна из моделей автомобиля, которая оснащена абсолютно симметричным полным приводом вместе с многодисковым сцеплением считается и вовсе эталон своей категории по управляемости.
В эксплуатации «Пассат» практически не вызывает нареканий даже зимой, потому что кузов его очень хорошо защищён от коррозии, а двигатель заводится с половины оборота. Все подробности по всем моторам, которые когда-либо шли в комплектации к данной модели, можно узнать из нашей публикации «Руководство по эксплуатации VW Passat B5».
Если машину эксплуатировать грамотно, то её двигатель станет надёжным и выносливым помощником, к тому же и довольно экономичным. Только для этого моторное масло класса «синтетика» нужно менять не реже, чем каждые 15 тысяч, а вот свечи вполне могут прослужить и 30 тысяч. На тех двигателях, где помпа с ремнём, от ведущего вала иногда отслаивается крыльчатка водяного насоса, а потому порой возникает риск перегрева насоса. И потому на некоторых типах двигателя, например, на многоцилиндровых W8 и V6 нужно тщательно следить за соблюдением температурного режима, потому что иначе ремонт может влететь в копеечку. Обо всё этом вам расскажет пособие по ремонту VW Passat B5, где приведены самые актуальные советы по поводу правильной эксплуатации двигателя «Фольксвагена», чтобы он мог вам служить ещё долгие годы, а вы могли быть уверены в надёжности своего автомобиля и не тратили лишние деньги на его ремонт.
А поэтому внимательно читайте нашу книгу, находите для себя много нового и тщательно следите за всеми особенностями вашего автомобиля, вовремя упреждая возникновение даже незначительных проблем.