Гайки на колёса (все о них)

[Таджер86]

Формучане, подскажите пожалуйста. При закручивании гайки сломал болт   
не подскажете какой номер у него или какую либо информацию.

[traktorist]

Для информации: это не болт, а шпилька.

[Таджер86]

Для информации: это не болт, а шпилька.

Благодарствую за информацию))

Изменено 14 февраля, 2015 пользователем Таджер86

[Таджер86]

Может кому пригодиться

Шпилька заднего колеса Tagaz Tager PB04A-3104

ШПИЛЬКА КОЛЕСА(41423 08100) Tagaz Tager 4142308000

Шпилька переднего колеса Tagaz Tager 4142308100

[traktorist]

И чо, рекстоновские реально подходят?

[burakov]

4142303002 себе на перед такую покупал,сломал нахрен.

[Таджер86]

И чо, рекстоновские реально подходят?

http://tagaz-zapchasti.ru/catalog_item_2-1-1.html 

 

по списку искал.

 

сам еще не ставил. Сегодня закажу после установки отпишусь

[Timurik]

Видимо не отпишется уже? А хочется почитать о впечатлениях. 

[CIBORG]

При замене колёс обнаружил что сорвана резьба на шпильке-еле открутил гайку, закрутить уже не смог. Скорее всего это следствие пневмоинструмента которым пользуются на СТО,  Резьба замята в самом начале, думаю если прогнать леркой то можно не париться с заменой шпильки. Может подскажете какую именно искать плашку? я в дюймах не силён )))

[traktorist]

Раз в дюймах не силен ищи метрическую.

[Mortalle]

Решил поставить наконец секретки на колёса.

Шёл в магазин с настроем на 1000-1800р/кт

На счастье фирменных не оказалось и я отправился в ширпотреб.

Вобщем вот:

Herzog (типа Germany) HLM 006K-5

12*1,5*36

стоят 269р (4 гайки и 2!!! переходника)

взял 2 комплекта (по 2 на колесо по диагонали)

внешне очень прилично и даже симпатично

вроде не из хромированного пластилина...

На зиму снимай их...

А то потом высверливать их бушь.

[Lvowich]

Решил поставить наконец секретки на колёса.

нафига? Или ты хочешь похвастаться первым угоном Тагера, что-бы в тихом месте снять с него колёса, так как не смогли снять на месте, кстати которые как и Тагер никому не нужны 

Чё-то за 7 лет я ни от кого на форуме не слышал, что у него украли колёса с машины.

ПыСы - любая секретка, это минус одна гайка крепления колеса, потому-что их не затягивают с такой силой как колёсные гайки. Их только так, слегка, чтоб на ходу не открутилась. А ты их вообще собираешься по 2 ставить.

Изменено 29 мая, 2016 пользователем Lvowich

[Юрий]

Лет семь назад с моего авто во дворе практически сняли колеса... С обутым в тот день новым зимним Континенталем. Гайки были откручены все. Оставалось только авто ногой толкнуть.Соседская собака спугнула. Так что интерес к колесам есть.

[PARALAX]

В 29.05.2016 в 17:30, Lvowich сказал:

ПыСы - любая секретка, это минус одна гайка крепления колеса, потому-что их не затягивают с такой силой как колёсные гайки. Их только так, слегка, чтоб на ходу не открутилась.

А вот, я, лично всегда закручиваю точно так же, как и остальные гайки, поэтому ну никак не считаю, что это минус одна гайка. То есть сильно затягиваю и у меня не было проблем с откручиванием, все карашо работает

Поэтому я бы все 6 зафигачил на колесо - тока это накладно.... А сейчас вот подумал....., что пожалуй и куплю второй комплект - када колеса поболе возьму.

Изменено 6 июня, 2017 пользователем PARALAX

[Lvowich]

9 минут назад, PARALAX сказал:

А вот, я, лично всегда закручиваю точно так же, как и остальные гайки, поэтому ну никак не считаю, что это минус одна гайка. То есть сильно и у меня не было проблем с откручиванием, все карашо работает

Поэтому я бы все 6 зафигачил на колесо - тока это накладно....

Всё зависит от конфигурации секрета гайки, а то можно так затянуть, что при откручивании "слизать" секрет и что тогда делать?

[PARALAX]

Согласен, если сыромятина какая-то... то да . Ну вот серьезно, у меня никаких проблем уже шесть лет. Пользую ЭмСи Гард, закручиваю до упора, им пофигу - ниче не срывает ни зимой, ни летом 2 раза в год меняю - 2  то есть комплекта колес

Изменено 6 июня, 2017 пользователем PARALAX

[Pashok]

4 минуты назад, Lvowich сказал:

Всё зависит от конфигурации секрета гайки, а то можно так затянуть, что при откручивании "слизать" секрет и что тогда делать?

Набивать головку на секретку и откручивать. Как правило удается так открутить. Если нет и есть доступ, можно зубилом сделать насечки и открутить. Если и так не получается, приварить болт к секретке, после такого секретка точно сдастся. Но тут нужен хороший сварщик, чтобы еще и диск не испортить. Перечислил варианты, какими сам пользовался. Думаю есть еще

Изменено 6 июня, 2017 пользователем Pashok

[PARALAX]

ААААй , пасаны, я просто как то - на предыдущей машине в 4 часа ночи колеса по стоянке, здесь у нас в Екате собирал.... А она уже на кирпичах стояла, просто немного под уклон было и она с кирпичиков упала и сигналка подработала, я и проснулся....Вот неприятности то....

[Pashok]

1 минуту назад, PARALAX сказал:

Согласен, если сыромятина какая-то... то да . Ну вот серьезно, у меня никаких проблем уже шесть лет. Пользую ЭмСи Гард, закручиваю до упора, им пофигу - ниче не срывает ни зимой, ни летом 2 раза в год меняю - 2  то есть комплекта колес

Ломают всегда на шиномонтажах гайковертом. Поэтому лучше перед их посещением снять секретки. Колеса перебрасываю в гараже сам, на шиномонтаж вожу их только отбалансировать. Самому практически не реально секретки ключом сломать. Все вышеперечисленные способы освоены на машинах друзей, после посещения шиномонтажей

[Lvowich]

1 минуту назад, Pashok сказал:

Если и так не получается, приварить болт к секретке, после такого секретка точно сдастся. Но тут нужен хороший сварщик, чтобы еще и диск не испортить.

Едешь ты такой счастливый по говнам, в тихом заброшенном лесу, тишина, птички поют, до ближайшей цивилизации километров 40, а тут бац и колесо спустило, начал откручивать, секрет слизало и как будешь откручивать? За сварщиком бежать. Представляю картину, сварщик со свароным, а ты с бензогенератором через бурелом 40 км.  к авто пробираешься 

[PARALAX]

Только что, Pashok сказал:

Ломают всегда на шиномонтажах гайковертом

Так ептыть, стой и смотри...чем крутят, работу так сказать принимай подобающе. Я правда сам меняю тоже, но есть одноклассник у меня - у него шиномонтаж (пару раз у него менял когда забортовывали), ну ### я не видел - никада чтобы вот так ...по дури гайковертом херачили....

[Pashok]

7 минут назад, Lvowich сказал:

Едешь ты такой счастливый по говнам, в тихом заброшенном лесу, тишина, птички поют, до ближайшей цивилизации километров 40, а тут бац и колесо спустило, начал откручивать, секрет слизало и как будешь откручивать? За сварщиком бежать. Представляю картину, сварщик со свароным, а ты с бензогенератором через бурелом 40 км.  к авто пробираешься 

Ни одной секретки мной лично не было сломано. Но есть много примеров, когда ломали именно на шиномонтажах. И еще, в нормальном комплекте всегда 2 головы, и 2 припрятана на всякий случай в авто. Да, самое главное, по говнам я не ежу, максимум по разбитым дорогам. 

А картину представил, как то не весело в такой ситуации оказаться. 

Изменено 6 июня, 2017 пользователем Pashok

[PARALAX]

2 минуты назад, Lvowich сказал:

тут бац и колесо спустило

Львович ты просто артист - нашел ведь случай....идеальный

[Pashok]

1 минуту назад, PARALAX сказал:

Так ептыть, стой и смотри...чем крутят, работу так сказать принимай подобающе. Я правда сам меняю тоже, но есть одноклассник у меня - у него шиномонтаж (пару раз у него менял когда забортовывали), ну ### я не видел - никада чтобы вот так ...по дури гайковертом херачили....

Лучше заранее подготовиться и снять, если уж к ним приехал. 

[PARALAX]

3 минуты назад, Pashok сказал:

Лучше заранее подготовиться и снять

Да нееет, это уж тада луче самому все сделать, лучше уж проконтролировать