maks1978 Опубликовано 8 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2015 (изменено) вот и я думаю полиуретана вполне хватает и так у людей рычаги и рама страдает! а тут жестче и без прослойки! смысл? наверное сильно ослабим,а то что рулиться лучше будет вот вопрос на сколько и ездить тогда только асфальт? А насчет шаровых ты не думал? И собсна их ресурса? Что кардинально нового в ШСках? Почему их ресурс должен быть меньше шаровых, к примеру? Не вижу логики... С полиуретаном ниче не вырывает? А он пожестче будет обычного СБ Зы, интересная темка! Изменено 8 сентября, 2015 пользователем maks1978 Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 8 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2015 Полиуретан имеет место быть в рычазах, ШС там вообще не место. 1 Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 8 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 8 сентября, 2015 Не знаю, что такое "рычаз", но в подвеске автомобиля полиуретану не место. Разве что шайбы штоков стоек и амортизаторов, да и то под вопросом. Ссылка на комментарий
antigen Опубликовано 9 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2015 правой? ) Беличьей ) Ссылка на комментарий
Vlad_aka_SoHm Опубликовано 9 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2015 Так мы чтот-то и ушли от темя подрамника. MaxAlex - поставил цель построить подвеску под 33 ЕТ 0, по типу "позитивный маятник" . Причем с нижними рычагами, параллельными земле. Рейка на месте.Вопрос: По поводу "Мост переноситься вниз." - на сколько ? А на какой угол требуется свести рычаги ? Рулевые тяги оставляем то-же на месте ? Получается задача состоит в том как свести верхний рычаг ? Мне интересно посмотреть на модель в Автокаде. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 9 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 9 сентября, 2015 Так мы чтот-то и ушли от темя подрамника. MaxAlex - поставил цель построить подвеску под 33 ЕТ 0, по типу "позитивный маятник" . Причем с нижними рычагами, параллельными земле. Рейка на месте.Вопрос: По поводу "Мост переноситься вниз." - на сколько ? А на какой угол требуется свести рычаги ? Рулевые тяги оставляем то-же на месте ? Получается задача состоит в том как свести верхний рычаг ? Мне интересно посмотреть на модель в Автокаде. Пиши свое мыло - отправлю автокадовский файл. Ссылка на комментарий
Toxic Опубликовано 5 мая, 2016 Поделиться Опубликовано 5 мая, 2016 Я так понимаю тема заглохла по причине того что все же никто ничего не додумал? Ссылка на комментарий
Toxic Опубликовано 14 июня, 2016 Поделиться Опубликовано 14 июня, 2016 До чего договорились? Кто нить что нить воплотил? Ссылка на комментарий
nhfr Опубликовано 21 января, 2017 Поделиться Опубликовано 21 января, 2017 Не нашел тему куда это воткнуть. Пусть будет здесь. Проставочки под передний мост. 1,5-2см. Смотреть 9:30 минута. В следуещем видео он ставит боди шток на ам..Но амы у него изначально были коротки. Ссылка на комментарий
APEX Опубликовано 26 апреля, 2017 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2017 В 08.09.2015 в 5:03 PM, neon416 сказал: Почему именно верхний передний рычаг. В нем сайленты очень мягкие, в т.ч. м осевом направлении. От этого и идет износ упорных шайб-выступов на передних сайлентах. А если сделать проще и вкорячить в верхние рычаги упорные подшипники? Там и надо то только спереди, по тому, как нагрузка, идёт на выступы передних сайлентов. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти