Спойлер на заднюю дверь

[Гринпис]

Здравствуйте, уважаемые!

Наверно у тагера это конструктивная особенность, при езде по московским улицам, обычно зимой поливаемым гуаном, очень сильно и очень быстро забрызгивается грязью задняя дверь и заднее стекло. Есть ли какое решение данной проблемы? Может какой-нибудь спойлер на заднюю дверь поможет? Подскажите, если у кого есть опыт, какой спойлер можно поставить, сколько стоит и где взять (в Москве), и на сколько это эффективно. Спасибо.

[Papa Hemi]

Здравствуйте, уважаемые!

Наверно у тагера это конструктивная особенность, при езде по московским улицам, обычно зимой поливаемым гуаном, очень сильно и очень быстро забрызгивается грязью задняя дверь и заднее стекло. Есть ли какое решение данной проблемы? Может какой-нибудь спойлер на заднюю дверь поможет? Подскажите, если у кого есть опыт, какой спойлер можно поставить, сколько стоит и где взять (в Москве), и на сколько это эффективно. Спасибо.

На Шниву выпускали такой спойлер. После того, как его поставил - вообще забыл про протирание заднего стекла. Все жду, что кто-нибудь начнет выпускать такой на Тагер. Пока никто не хочет. Хотя делов на копейку - правильно выкроенный кусок черного пластика см.10 шириной и четыре скобки из полосы железа. Четыре винтика для крепежа. Но почему-то не хотят выпускать. Все спойлеры, что продаются для Корандо преследуют какие-то другие цели, но не эту. Не помогают перенаправлению части потока с крыши вниз. Летом решил сам смастерить. Дверь у нас не очень гнутая и не сложной формы (надо повториить форму верхней кромки двери). Думаю еще на 4-ку жигулей купить железное крыло. Часто вижу их с такими спойлерами. Попытаться подогнать под нашу форму...

[andrejkuzmi]

У меня на "четверке" стоял. Здорово отсекал, было даже на глаз видно, как брызги вдоль стекла летели, а вообще этой бедой страдают все машины с обрубленной задницей. Аэродинамика .

[psp]

Интересно а нивовский прикрутить, не подойдет? Наверное вид будет г... Вам по Москве а мне по степям летом пыль достала, толстым слоем покрывает

Изменено 25 января, 2011 пользователем psp

[Гринпис]

Так в степи пыль - "экологически чистая", а в Москве такое г... летит - хрен сотрешь, смесь грязи, нефти и резины, щедро приправленная солями калия и натрия...

Километр по мкаду проедешь - все, в заднее стекло уже ничего не видно.

А за пару сезонов даже оцинкованные машины ржаветь начинают.

 

Но если кто-то что-то прикрутит, то, пожалуйста, пишите, делитесь положительным опытом. Если не подойдет спойлер от нивы, то хотя бы отрицательным...

Изменено 26 января, 2011 пользователем Гринпис

[WARELIK]

На Галлопер ставил себе от обычной Нивы , пластиковый ! ( редко , но встречаются такие ). Здорово помогало . Об Тигре давно думку имею , приколхозить . Руки не доходят . Думаю примерить от Шнивы ,тот , который плоский пластик , потом на старых Патфандинфинити было , что-то подобное И видел как-то на Карандаше от Паджерика , по моему..... Ну .. как-то так !Если кто вперёд мну приколхозит , отпишитесь пжалста !

[lomov]

Километр по мкаду проедешь - все, в заднее стекло уже ничего не видно.

А за пару сезонов даже оцинкованные машины ржаветь начинают.

это чего за бред? во-первых пальцем хоть одну оцинкованную в этих местах машину, во-вторых любую нормальную в этих местах за 2 года заржавевшую.

ведронивы типа 21213 и новее и ведродевятки не в счет.

[Папин-Сибиряк]

У меня на "четверке" стоял. Здорово отсекал, было даже на глаз видно, как брызги вдоль стекла летели, а вообще этой бедой страдают все машины с обрубленной задницей. Аэродинамика .

Неа! Вот например на Москвиче 2141 ничего не забрызгивает, у него даже дворника заднего нет.

[mikhatt]

У меня на "четверке" стоял. Здорово отсекал, было даже на глаз видно, как брызги вдоль стекла летели, а вообще этой бедой страдают все машины с обрубленной задницей. Аэродинамика .

Неа! Вот например на Москвиче 2141 ничего не забрызгивает, у него даже дворника заднего нет.

На Тагере ничего не забрызгивает,по сравнению с многими хетчбегами,если стандартные диски(ВЫНОС) и резина!

[Папин-Сибиряк]

Да? У меня моментом все засерает.

[psp]

На Тагере ничего не забрызгивает,по сравнению с многими хетчбегами,если стандартные диски(ВЫНОС) и резина!

Вот лёгкий зимний налёт, летом вместо снега пыль. И на стандартных колесах тоже

[Папин-Сибиряк]

На Тагере ничего не забрызгивает,по сравнению с многими хетчбегами,если стандартные диски(ВЫНОС) и резина!

Вот лёгкий зимний налёт, летом вместо снега пыль. И на стандартных колесах тоже

Красиво-мана))

[andrejkuzmi]

Н-да!

Сзади зимой в снежную погоду все Тагеры похожи друг на друга (даже номера)

Разве это плохо?

[Ойген]

Вот лёгкий зимний налёт, летом вместо снега пыль. И на стандартных колесах тоже

 

Стекло чистое. Кстати, по сравнению с той же Нивой стекло забрызгивается гораздо меньше. Задний дворник с омывателем решает все проблемы.

[Papa Hemi]

Вот лёгкий зимний налёт, летом вместо снега пыль. И на стандартных колесах тоже

 

Стекло чистое. Кстати, по сравнению с той же Нивой стекло забрызгивается гораздо меньше. Задний дворник с омывателем решает все проблемы.

Тут не про грязное стекло говорят. А про везь зад, который все время грязнее переда оказывается.

[михась]

Вот например на Москвиче 2141 ничего не забрызгивает, у него даже дворника заднего нет.

на москвиче 2141 угол наклона заднего стекла 28 градусов, это максимальный угол при котором воздушный поток не отрывается от стекла, при большем угле наклона поток отрывается и создается зона разряжения в которую и затягивает грязь пыль снег из под колес. так что инженеры на москвиче умные люди и с аэро динамикой дружили.

[Army]

 

на москвиче 2141 угол наклона заднего стекла 28 градусов, это максимальный угол при котором воздушный поток не отрывается от стекла, при большем угле наклона поток отрывается и создается зона разряжения в которую и затягивает грязь пыль снег из под колес. так что инженеры на москвиче умные люди и с аэро динамикой дружили.

ОФФ: Вот только на стоячей машине во время дождя вода никуда не девалась и поэтому завод в качестве опции стеклоочиститель предусмотрел!

[дмитрий 74]

я летом постоянно на один пруд на рыбалку гонял а там грейдер км 8 примерно пылища жуть так заметил если меньше 90 едешь вся жопа слоем пи

ыли покрывается но если км 100 и больше то чисто

правда когда так проедешь то по этой дороге потом пол часа проехать невозможно этим летом с ветром ваще напряги были

[Ойген]

Тут не про грязное стекло говорят. А про везь зад, который все время грязнее переда оказывается.

 

Гринпис начал тему с вопроса про забрызгивание задней двери и стекла. Главное в стекле - чтобы через него видно было, если ты трус ))

 

Никакой спойлер не избавит от необходимости заезжать на мойку.

[Злой]

мдя, я бы покумекал над спойлерком как у мну был на ныффке. действительно, пылюка и прочая хмарь не оседала с ним на дверь, я кнечно понимаю, шо еродинамика нарушалась, зато за ручку опосля полей, садов и огородов мона было взяться

[Lvowich]

Вся пыль и грязь сзади на наших машинах появляется снизу, а не сверху, поэтому мне кажется никакой спойлер на крыше от этого не спасёт. А уж если ставить защиту, то как на некоторых фурах вешать сзади резиновый фартук, что-бы грязь и пыль вылетая из под колёс не попадала в вихревые потоки сзади машины.

[Papa Hemi]

Вся пыль и грязь сзади на наших машинах появляется снизу, а не сверху, поэтому мне кажется никакой спойлер на крыше от этого не спасёт. А уж если ставить защиту, то как на некоторых фурах вешать сзади резиновый фартук, что-бы грязь и пыль вылетая из под колёс не попадала в вихревые потоки сзади машины.

Если бы сверху грязь летела, то зачем городить крыло, которое эту грязь еще будет дополнительно направлять вниз на дверь?

Конечно снизу и просто сзади оседает. А поток воздуха сверху поможет не осаждаться каке на двери. Пусть не до самого бампера но все лучше, чем сейчас. На Шниве проверено. Даже запаска много чище остается.

[Папин-Сибиряк]

Если бы сверху грязь летела, то зачем городить крыло, которое эту грязь еще будет дополнительно направлять вниз на дверь?

Конечно снизу и просто сзади оседает. А поток воздуха сверху поможет не осаждаться каке на двери. Пусть не до самого бампера но все лучше, чем сейчас. На Шниве проверено. Даже запаска много чище остается.

Присоединяюсь! Проверено на многих хетчбеках, универсалах и минивенах. Конечно это не 100% панацея, но жизнь заднему "дворнику" облегчает существенно.

[lomov]

Вся пыль и грязь сзади на наших машинах появляется снизу, а не сверху, поэтому мне кажется никакой спойлер на крыше от этого не спасёт. А уж если ставить защиту, то как на некоторых фурах вешать сзади резиновый фартук, что-бы грязь и пыль вылетая из под колёс не попадала в вихревые потоки сзади машины.

+100 насчет того, что грязь снизу. это видно даже по "градиенту" грязи. сверху чище всего. Но почему помогает спойлер? Потому что он направляет поток воздуха вниз и создает повышение давления в районе задней двери.

Вся беда квадратного кузова в том, что из-за условий его обтекания воздухом в районе задней двери создается область пониженного давления. В итоге туда просто засасывается всю грязь.

Улучшив условия обтекания, мы уменьшим загрязняемость.

Верхний спойлер пытается с этим бороться, но его возможности не безграничны.

Никакой (разумный) спойлер ручку двери чистой точно не сохранит. Ему тупо мощности не хватит. Либо он будет как полкрыши со всеми вытекающими. Поэтому стекло он еще похранит некоторое время чистым, хотя сверху воздух тоже грязноват и стекло в итоге все равно загадится.

Как вариант, можно отодвинуть область пониженного давления дальше от машины. По периметру задней части нужно продолжить плоскости крыши, боковин и днища в виде неких спойлеров.

Иногда на дорогах можно встретить такие фуры.Таким образом мы получим зону покоя прямо у плоскости задней двери. Она вообще останется чистой, но видок у машины будет пипец просто.

Изменено 27 января, 2011 пользователем lomov

[Папин-Сибиряк]

Отсыпь))