Дополнительный топливный бак

[Frust]

Видать буду первым

 

В ближайшее время обращусь в тюнинг контору, дабы изготовили бак.

[Шевген]

смысл понятен.тоже в принципе актуально коды на дальняк идти.чтоб канистры не тащить в багажнике.он и так не большой

в коранде можно приделать в задней части между мостом и балкой-задней рамы.там где у некоторых еще стоит сажевая банка.места там реально много.но бак будет фигурным.

 

Сам об этом подумываю, реально канистра в багажнике места много занимает, да и попахивает после налива. Может быть позаимствовать опыт у поклонников газового оборудования на бензиновые тагеры? Они как раз в эту нишу и ставят баллоны для газа:

 

Виды 51л балона (АГ-51) под "жопой" у ТАГЕРА вид по центру и вид правая сторона (со стороны глушителя)

 

Главное для себя оценить возможный размер потерь при слете с гарантии.

Обещанные фотки (простите за качество, снимал на телефон).

80ка под полом багажника

модернизированная выхлопная труба

 

И на Роад Партнер:

Это все равно лучше чем просто сжечь в атмосферу эту разницу

наконец сделал фотки монтажа оборудования.

Общий вид под капотом

Балон висит вровень с глушителем практически выступает так же как запаска,емкость баллона 80 л

почему цилиндр а не тор ,ну во первых тор дороже и я не увидел смысла его использовать.

Два блока форсунок-инжекторов установлены на кронштейнах.

Газовый редуктор установлен с права у моторного щита

Газовый фильтр около ваукумного усилителя

Блок управления впрыска газа установлен с лева у моторного щита

Вся проводка уложена в основной жгут который идет вдоль моторного щита,ни каких соплей весь монтаж сделан лаконично и аккуратно.

 

 

Один наш форумчанин попросил меня скинуть фоты подвески газового баллона(90л) на моём авто=

Изменено 8 января, 2011 пользователем Шевген

[Серый 968 150 рус]

 

Видать буду первым

 

В ближайшее время обращусь в тюнинг контору, дабы изготовили бак.

Поделись ценами потом, я эту тему два года назад на форуме мусолил, но так и не сделал.

[Серый 968 150 рус]

bars1226 Я думаю ты непротив что я фотос сюда вытащил, очень понравилось решение.

Изменено 8 января, 2011 пользователем Серый 968 150 рус

[bars1226]

Серый 968 150 рус, не против, у меня не получается фотки выкладывать. Только это ещё полуфабрикат (примерка), щас баком не занимаюсь, кузов варю, сильно сгнил.

 

По поводу бака из нержавейки под заказ, думаю дорого будет. Я выхлопную трубу (последнее колено) делал из нержи, 6000 рублей отдал за работу на гидравлическом трубогибе. У Дядьки на Волге родной бак 12 лет прослужил и цел до сих пор. Я свой за 2000 рублей взял б/у. Ну может надо будет защиту сварганить.

Изменено 8 января, 2011 пользователем bars1226

[Frust]

Последнее решение понравилось!

 

Бак от какой волги? 3110?

[Серый 968 150 рус]

Последнее решение понравилось!

 

Бак от какой волги? 3110?

Неважно бак ьо волги 75 л. просто бывают еще 55л., а вообще 3110, 31029, 3102.

[Frust]

Ради интереса посмотрел ценники на волговские топливные баки у офицального диллера в Красноясрке

 

БАК ТОПЛИВНЫЙ Г-31029 (55 л) 5 878,00

БАК ТОПЛИВНЫЙ Г-31029 (70 л) 5 899,00

БАК ТОПЛИВНЫЙ Г-3110 (55 л) 6 128,00

БАК ТОПЛИВНЫЙ Г-3110 (70 л) 6 098,00

 

ЖЭСТЬ!!!

[bars1226]

Да, меня тоже жабус задушил новый брать, на "Уазбуке" продовали б/у, я подсуетился.

 

Только незабудьте про выхлопную трубу, место мало остаётся. И все таки без 10 см лифта поперечина на которой он лежит будет мешать !!! Была еще мысль от Буханки бак взять, он примерно 50 литров, но свободного места он больше оставит.

Изменено 9 января, 2011 пользователем bars1226

[Frust]

У меня бодик 5см, буду методом подбора определять что подойдет или все же обращусь к "спецам"

[Яков]

Последнее решение понравилось!

Жаль что на коранде места меньше. У меня под полом багажника камазовский ресивер висит, место совсем мало...

[ARB Казахстан]

Надоело возить канистры в багажнике. Решил поставить второй бак. Вот что получилось.

[smit]

какой объем бака? сам делал (бак)? или готовое решение?

[Levran]

А можно побольше фото и информации по установке! И от чего подобрал???

Сколько вместимость бака? Каков режим включения?

В общем тема не раскрыта, а оч хочется

Изменено 26 апреля, 2011 пользователем Levran

[smitt72]

Да да давай отчётик в студию

[MaxAlex]

А где подробности???!!

Что за бак?

Как подвешан?

Как связан с основным?

Какие тонкости и хитрости?

[smitt72]

Надоело возить канистры в багажнике. Решил поставить второй бак. Вот что получилось.

Заинтреговал и пропал

[smit]

Надоело возить канистры в багажнике. Решил поставить второй бак. Вот что получилось.

Заинтреговал и пропал

теперь наверное тока завтра появится....

[Levran]

Этот бак еще прикрыть бы чем-нибудь... А то на бездорожьем может смерть ему настать немножко...

[ARB Казахстан]

Бак идеально подходит от ВАЗ 2102 40л(можно использовать от2101-2103). Заливная горловина от автомобиля с двумя бакам( Toyota Landcruiser 95, 100, 120, 200), можно просто врезать тройник в форме буквы У в заливную трубу. Отвод воздуха так же соединяется через тойник. Устанавливается любой электрический бензонасос наружной установки для перекачки топлива в основной бак. Датчик топлива и указатель можно использовать жигулевский. Фото добавлю попозже.

[MaxAlex]

Бак идеально подходит от ВАЗ 2102 40л(можно использовать от2101-2103). Заливная горловина от автомобиля с двумя бакам( Toyota Landcruiser 95, 100, 120, 200), можно просто врезать тройник в форме буквы У в заливную трубу. Отвод воздуха так же соединяется через тойник. Устанавливается любой электрический бензонасос наружной установки для перекачки топлива в основной бак. Датчик топлива и указатель можно использовать жигулевский. Фото добавлю попозже.

А можно без насоса. Как нибудь самотеком сделать?

[Levran]

Заинтреговал и пропал

Бак идеально подходит от ВАЗ 2102 40л(можно использовать от2101-2103). Заливная горловина от автомобиля с двумя бакам( Toyota Landcruiser 95, 100, 120, 200), можно просто врезать тройник в форме буквы У в заливную трубу. Отвод воздуха так же соединяется через тойник. Устанавливается любой электрический бензонасос наружной установки для перекачки топлива в основной бак. Датчик топлива и указатель можно использовать жигулевский. Фото добавлю попозже.

А включение топливного насоса, для перекачки в основной бак подключается ручками?

 

А можно без насоса. Как нибудь самотеком сделать?

Имхо, только если забор горючки сделать из бака который будет находиться ниже по уровню....

Изменено 26 апреля, 2011 пользователем Levran

[Yanik]

а на уазиках какой принцип подключния? там вроде просто рычажок переводишь и все качает из другого бака..

[Levran]

Устанавливается любой электрический бензонасос наружной установки для перекачки топлива в основной бак. Датчик топлива и указатель можно использовать жигулевский. Фото добавлю попозже.

Кстати как себя чувствую компоненты от бензиновой двойки при работе с солярой(датчик, указатель, насос)?

 

а на уазиках какой принцип подключния? там вроде просто рычажок переводишь и все качает из другого бака..

На уазиках по идеи на каждый бак по одному электробензонасосу. Переключением мы подрубаем нужный насос и вуаля.

А на Корандах(дизель) насколько я понимаю качает механический насос чуть-ли не от ТНВД. И если просто сделать два шланга - то он будет качать не горючку, а воздух

Вот на бензине кажись можно как на уазах замутить.

Изменено 26 апреля, 2011 пользователем Levran

[Mortalle]

Чел замутил бачок от классики только потому что он (бачок)у него ненужный валялся....

А у меня вот не валяетцо....

И он его использует только как подкачку основному.И датчик так работать НЕ БУДЕТ - т.к.

лежит "на боку"....

Более интересно помудрить с плоским волговским баком - и литраж больше и металлический,

просто соединив его большой магистралью с основным - чтоб не мудрить с двойными горловинами и насосами.

Все будет самотеком переливатцо.