MaxAlex Опубликовано 4 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2017 12 минуты назад, caszlt сказал: рулевая рейка полностью перебрал с заменой всех сальников резиновых колец, тефлоновых колец, подшипников, втулок. Насос перебрал, заменил подшибник, сальник целый не бежит, зачистил все заусенци лопаток ротора и корпуса, Вот сам и ответил на свой вопрос. Ссылка на комментарий
caszlt Опубликовано 4 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2017 Круто ))) спс. Ссылка на комментарий
ArtSnegirev Опубликовано 4 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 4 сентября, 2017 Поделитесь, кто как снимал шкив насоса с его вала. Ведь без этого, как мне кажется, не удастся безопасно снять с вала подшипник - есть вероятность сломать бортики стопорного кольца подшипника. Уже и грел шкив, и прессом потом пытался его снят с вала - никак. Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk Чёрт, не в ту тему.. Модератор, можно перенести? Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 5 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2017 9 часов назад, caszlt сказал: Да хочется иногда хоть что-то услышать, хотя бы что ход мысли правильный!, Р/З/ Ни где ни чего не бежит, рулевая рейка полностью перебрал с заменой всех сальников резиновых колец, тефлоновых колец, подшипников, втулок. Насос перебрал, заменил подшибник, сальник целый не бежит, зачистил все заусенци лопаток ротора и корпуса, руль после всех манипуляций все равно остался тяжелый, добавил ~500ml нового дикстрона 3 гур стал слегка лучше работать, вывод либо жидкость перегрелась и померла вовремя выезда из болота, либо стала более густая тем самым поднялось давление, в любом случае завтра буду ставить новый насос. Р/З/З/ про "механизм выбора усилия" думал да по идеи если порвались тефлоновые кольца, жидкость начинает прокачиваться в разные каналы тем самым Гур перестает работать, единственно наш Гур давит грубо 80 атмосфер (вроде) и по идеи как минимум из 2-х сальников один должно выбить. хотя не факт. Да не помирает гур из за болот,помирает от времени,я никогда внутрь не лазил,ибо там все достаточно точно подогнано,проще заменить,а вот рейка может давануть сальники,если долго держать в крайнем положении,если разбирал рейку,то ее надо правильно прокачать,это при исправном гуре. Ссылка на комментарий
caszlt Опубликовано 5 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 5 сентября, 2017 "а вот рейка может давануть сальники" если бы давануло сальник и кольца то жидкость бы ушла как минимум из бачка - так, а она осталась на прежнем уровне. рейка сухая, потеков нету. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 6 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2017 9 часов назад, caszlt сказал: "а вот рейка может давануть сальники" если бы давануло сальник и кольца то жидкость бы ушла как минимум из бачка - так, а она осталась на прежнем уровне. рейка сухая, потеков нету. Думается мне, что не совсем ты понимаешь работу рейки и золотника. Ссылка на комментарий
caszlt Опубликовано 6 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2017 все, может быть, все мы учимся и ошибаемся Ссылка на комментарий
caszlt Опубликовано 6 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2017 В 04.09.2017 в 23:18, ArtSnegirev сказал: Поделитесь, кто как снимал шкив насоса с его вала. Ведь без этого, как мне кажется, не удастся безопасно снять с вала подшипник - есть вероятность сломать бортики стопорного кольца подшипника. Уже и грел шкив, и прессом потом пытался его снят с вала - никак. Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk Чёрт, не в ту тему.. Модератор, можно перенести? Вот по такому принципу только в прессом Ссылка на комментарий
ArtSnegirev Опубликовано 6 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2017 Вот по такому принципу только в прессом Я так пробовал прессом - уголки гнутся, шкив не слезает Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 7 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 А прижимную пластину,ты уже снял? Ссылка на комментарий
ArtSnegirev Опубликовано 7 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 А прижимную пластину,ты уже снял?Видимо нет, раз не знаю про нее. А где она находится? Вроде бы не должен был поглядеть ее... (Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 7 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 Тьфу ты,блин извени,я блин про кондер тут голову ломал,вот и вылезло. Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 7 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 7 сентября, 2017 Вспомнил как снимал,грелкой нагрел шкив,положил на уголки,накрутил ненужную гайку и хрякнул кувалдочкой,слетел аж бегом Ссылка на комментарий
Philin Опубликовано 8 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2017 Подскажите можно-ли чем-то заменить трубку обратки с насоса гура. Трубка лопнула под кронштейном крепления. Посмотрел по магазинам либо нет их, либо экзист предлагает 41 день и 3000. Никто не менял её например на медную трубку? Ссылка на комментарий
kovcheg Опубликовано 9 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2017 8 часов назад, Philin сказал: Подскажите можно-ли чем-то заменить трубку обратки с насоса гура. Трубка лопнула под кронштейном крепления. Посмотрел по магазинам либо нет их, либо экзист предлагает 41 день и 3000. Никто не менял её например на медную трубку? Если такие сложности ,не проще заварить. Ссылка на комментарий
Philin Опубликовано 9 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2017 Тоже вариант, надо только найти аргонщика. А заменить на медную мне кажется ещё проще. Ссылка на комментарий
kovcheg Опубликовано 10 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2017 Аргоном варят в любом приличном шиномонтаже (те кто диски литые варит) Ссылка на комментарий
Vasily22 Опубликовано 19 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2017 (изменено) Лукойл ATF заливал кто, как оно ? В каталоге вижу ЛУКОЙЛ ATF SUFFIX A, по описаниям конфетка, но почему только в бочках. Есть еще Лукойл ATF SYNTH MULTI, вроде получше чем просто ATF. Изменено 19 октября, 2017 пользователем Vasily22 Ссылка на комментарий
volchara Опубликовано 19 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2017 44 минуты назад, Vasily22 сказал: Лукойл ATF заливал кто, как оно ? В каталоге вижу ЛУКОЙЛ ATF SUFFIX A, по описаниям конфетка, но почему только в бочках. Есть еще Лукойл ATF SYNTH MULTI, вроде получше чем просто ATF. Я заливал , везде. В МКПП, РК, ГУР. Уже более шести месяцев. Все хорошо. Буду и дальше его пользовать. Ссылка на комментарий
РОСТО Опубликовано 19 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2017 8 часов назад, Vasily22 сказал: Лукойл ATF заливал кто, как оно ? уже давно все авто на лучке)))) даже тормозуха теперь))) Ссылка на комментарий
volchara Опубликовано 19 октября, 2017 Поделиться Опубликовано 19 октября, 2017 26 минут назад, РОСТО сказал: уже давно все авто на лучке)))) даже тормозуха теперь))) Вот, вот. И я по твоему примеру. Ссылка на комментарий
Rextoba Опубликовано 20 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2018 Вопрос, нашел вот такие номера ГУР по каталогам 1624603980, 1624603880, 1624603780, 1614605780, вроде все подходят на бензинки, но чем они отличаются от 6654601980 и 6654601880 только шкивом? Ссылка на комментарий
valarn Опубликовано 28 мая, 2018 Поделиться Опубликовано 28 мая, 2018 подскажите. при повороте на лева выступ на кулаке доходит до упора, а на право не доходит 10 мм, что такое может быть Ссылка на комментарий
SAMAN Опубликовано 6 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2018 В Thu Dec 22 2016 в 22:35, Денис SPb сказал: Или крышку каждый вечер открывай и стравливай избыточное давление воздуха, или крышку доработай "на выпуск" и само стравится. И в чем эта доработка??? Если можно. Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 6 июня, 2018 Поделиться Опубликовано 6 июня, 2018 11 минут назад, SAMAN сказал: И в чем эта доработка??? Если можно. Отверстие просверлил и трубку вывел повыше,чтоб вода с рек не попадала Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти