Запчасти новые и б/у Тагаз Tager, Road Partner, LC100, DA26, DA29 БУ запчасти с разборки Тагаз RP, Tager, SY Musso, Korando
Ремонт, Обслуживание, Подготовка, Диагностика г.Москва
Контрактные запчасти KORANDO и MUSSO. Наличие, Гарантия, Доставка Запчасти ТагАЗ Tager-Korando, Road Partner-Musso новые и б\у
KOKA

Помогите советом по расходу топлива

250 сообщений в этой теме

ASA    51

Муссо ставил рекорд.. Далее привожу ломанный googleперевод текста- Книгу рекордов только сертифицированные действительными, долгой езды расход топлива, проведенного в марте этого года.imageПод строгий контроль условий драйверов Джон Тейлор, Хелен Тейлор и Франк Хатчинсон путешествовали из Мельбурна в Брисбен менее чем на одном баке топлива!

 

Инженерные специалист Дэвид Блэкуэй был официальным Книгу рекордов Гиннеса наблюдателя мониторинг всех правовых и технических аспектов осуществления, ведущих к сертификации. Данные об этом мировой рекорд впечатляет: общее расстояние, пройденное: 1703 км. Всего используемого топлива: 78 л из в общей сложности 80 литров доступны. Это означает, потребление 4,58 ltr/100 км или 21,83 км / л! Кроме того, это соответствует общей законопроект топлива по $ 49 или $ 2.88/100 км. Транспортного средства в вопрос был запас стандартных Musso 2,9 Turbo Diesel.

Ноябрь 1999

 

 

imageNSW пожарной теперь использует Musso в некоторых критических пожаротушения и операций химических разливов. По словам инспектора Томпсона:

 

"Нам нужно очень мощный 4WD, которые могут обрабатывать серьезная работа по бездорожью. Мы часто приходится прыгать через бордюры и тротуары. Скорость и убойную силу имеют важное значение, когда вы посещаете кризисной ситуации, и Musso делает все это. Мне очень нравится двигатель, особенно когда это красиво и тепло ".

Ноябрь 1999

Musso получает проверены Рик Уильямс Bushdriver Журнал

 

Не в последнюю очередь, Musso уделяется тщательной тренировки, Рик Уильямс, босс Bushdriver Magazine. Краткие была проста: дать ему ад и сосредоточиться год тестирование на три недели. Если что-то идет свободно, дайте нам знать. Его ответ был ясен:

 

"Это выдающийся автомобиль, который сделал исключительно хорошо, особенно если учесть, что она представляет неизвестные лица к нам и температур и местности были действительно неумолимый. Мы думали, вау! Эти автомобили действительно справиться с этим также и являются надежными и удобными для диска".85677c473259.jpgab11c167545f.jpg

Изменено пользователем ASA

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
demole    0

Подскажите пожалуйста, месяца три назад увеличился расход на корандо 2,3 тд, сначала кушал 11л-100км, а теперь 15-16л-100км, манеру езды не менял, работа двигателя стабильная, тяга ок. Что стоит посмотреть? масло и все фильтра поменял неделю назад ничего не изменилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Lider76    12

Залочены передние хабы!!! Передок колёса заставляют вращать с сопротивлением из-за минусовой погоды на улице.... Возможно переливают форсунки...

Изменено пользователем Lider76

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
demole    0

нет хабы не залочены, стоят механические, езжу на задке, ничего не менял в конструкции, тупони с того ни с сего увеличился расход

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
daf1971    265

demole как минимум воздушный фильтр, топливный фильтр. Еще, какие масла в мостах? Рекомендую синтетику 75W90 (75W140)...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
demole    0

фильтра менял недавно, в мостах Dextron III, менял 20000 назад и расход был гуд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
daf1971    265

фильтра менял недавно, в мостах Dextron III, менял 20000 назад и расход был гуд.

В мостах Деккстрон??!...ничего не перепутал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kap1972    289

фильтра менял недавно, в мостах Dextron III, менял 20000 назад и расход был гуд.

В мостах Деккстрон??!...ничего не перепутал?

Похоже у него мосты идут как расходники.

 

Вспоминай точнее какое масло залито.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
daf1971    265

demole в мостах трансмиссионное масло (типа ТАД 17, как в жигули в мосты лили)...я заливаю Кастрол 75W140. В коробке передач (АКПП и МКПП) и в раздатке - Декстрон III.

Но ни как в мосты нельзя Декстрон лить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
CYB    4

в мостах Dextron III, менял 20000 назад и расход был гуд.

B):blink:

demole а мосты не раскаляются при движении? Потрогай рукой задний редуктор.

Если всё-же в мостах обычная трансмиссионка, а расход возрос после смены масла в движке и смены фильтров, то попробуй сменить воздушный фильтр на фильтр от другого производителя. Я один раз нарвался на фильтр из крайне жесткого и плотного материала. У меня не только расход возрос, а и вообще тянуть и ехать движка перестала.

Изменено пользователем CYB

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
demole    0

прошу прощения в раздатке D III, кушать начал еще до замены масла и фильтров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
demole    0

в мостах Castrol SAF-XJ 75w140

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alex_TheGreat    250

а я забросил бороться с расходом. Он то под 25 зимой в морозы (ну это понятно как то) а летом бывает по 17 а бывает и по 12. Причина непонятно все одно и тоже. Один бак скатал -17, второй скатал-12. При абсолютно одинаковых условиях, Стиль езды пробовал менять- не зависит. Если вдруг найдешь причину обязательно отпишись

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Andre    301

ну тогда видимо только льющие форсунки остаются.

Белым не дымит? С выхлопухи несгоревшей соляркой не пахнет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
demole    0

на горячей вообще не дымит, солярой не несет, вот и не знаю, что за беда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Andre    301

а из под капота не пахнет топливом? может шланчики обратки потрескались

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
demole    0

нет, никаких пятен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
brodyaga    395

да такая же байжа.как зима дык прогревы и морозы сьедают любую экономию.летом по трассе на 33 10литров.зимой на 31 в городе 20 и так уже 3 года.забил нахрен.не дымит.масло не ест.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bobby    384

да такая же байжа.как зима дык прогревы и морозы сьедают любую экономию.летом по трассе на 33 10литров.зимой на 31 в городе 20 и так уже 3 года.забил нахрен.не дымит.масло не ест.

Забыл добавить:

Работаю на самосвале )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
brodyaga    395

не угадал :blink: работаю технологом.-аппаратчик синтеза производства элементарной серы. :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Bobby    384

Да это шутка такая, кода про прочел из рук в руки в доинтернетную эпоху объявление:

Продаю ландкрузер 80, комплектация 4,5 бензин АКПП.

Или меняю на такой же, но дизельный (работаю на самосвале).

Так и у тебя:

да такая же байжа.как зима дык прогревы и морозы сьедают любую экономию.летом по трассе на 33 10литров.зимой на 31 в городе 20 и так уже 3 года.забил нахрен. Работаю на самосвале.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alex_r27    187

Подскажите пожалуйста, месяца три назад увеличился расход на корандо 2,3 тд, сначала кушал 11л-100км, а теперь 15-16л-100км, манеру езды не менял, работа двигателя стабильная, тяга ок. Что стоит посмотреть? масло и все фильтра поменял неделю назад ничего не изменилось.

А может всему виной стала неправильная работа системы EGR?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
fiksa56    137

Подскажите пожалуйста, месяца три назад увеличился расход на корандо 2,3 тд, сначала кушал 11л-100км, а теперь 15-16л-100км, манеру езды не менял, работа двигателя стабильная, тяга ок. Что стоит посмотреть? масло и все фильтра поменял неделю назад ничего не изменилось.

А может всему виной стала неправильная работа системы EGR?

А может всему виной стало подорожание соляры,когда была дешёвая,никто не заглядывал,скоко жрёт,как подорожала,все начали считать :blink::blink::biggrin:или халява кончилась :biggrin: Изменено пользователем fiksa56

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Evgen2012    0

доброго вечера тока взял тагера 3,2 бензин у нас морозы под -50 :biggrin: много будет кушать горучки? или современем лучше дизелек воткнуть??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vzhik    22

доброго вечера тока взял тагера 3,2 бензин у нас морозы под -50 :biggrin: много будет кушать горучки? или современем лучше дизелек воткнуть??

Зимой до 24 доходило

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас