Перейти к содержанию
17-й ежегодный слет Корандоводов 2024 - Сибирь!

Доводка оптики,стопов и рабочих фар


Рекомендуемые сообщения

У Тагера не раздельные секции ближнего/дальнего света. Да и слишком сложно.

 

FOX - а в купленых линзах есть "ангельские глазки"?

Ссылка на комментарий

У Тагера не раздельные секции ближнего/дальнего света. Да и слишком сложно.

 

FOX - а в купленых линзах есть "ангельские глазки"?

есть

если честно, ещё их (глазки) не пробовал подключить, там отдельно два проводка от блоков идут на габариты.

но даже, если работать не будут, не особо расстроюсь.

 

Спасибо, информативно.

Тогда скорее всего вам такие линзы подойдут:

lens.jpg

Би-ксеноновые линзы Hella

Все родное и штатное. Отражатель линз - матовый. ~100 Евриков за пару+ садо-мазо с фарой :) + лампы + баласты + проводка

Ссылка на комментарий

2FOX: Видел сегодня в магазине в мск оптические элементы фары хелла, что ты описываешь ралли 1000FF. Попросил продавца померить внешний диаметр: 175мм у нас по ходу тоже 175, НО! у нас стекло фары по кромке как бы с юбочкой, эта юбочка уходит под железное кольцо которое и прижимает стекло к фаре, а у хеллы стекло без юбки тк у нее нет этого железного кольца, там стекло , как ты и писал, на герметике одевается на фару. я задумался: оденется ли старый механизм на новое стекло и не купил, чесно решив подождать как у тебя завершится эксперимент. если ставить целиком с отражателем, то надо как то пилить и прочее, а хочется без тотальной переделки, просто стекло прозрачное. Еще за 15 рублей продавалось одно к одному стекло для круглой фары: размеры и юбочка и все - копия как у нас, но она называлась для старой нивы, если чо можно пару таких стеклышек купить и самому попробовать заполировать. Завтра попробую еще в южный порт сгонять на предмет не рефленых отдельных стеклышек.

Ссылка на комментарий

Надеюсь на вариант: вообще НЕ использовать в качестве донора для линз штатную оптику.

2LeGo если не горит, то лучше всеж дождаться окончательной инсталяции. Сроки которой зависят от устранения длилером косяков в коробке.

 

Все верно по поводу ободков, прийдётся колхозить крепление фары самостоятельно. Мало того, для Корандовдов/Тгероводов, всплыл ещё один" подводный камень" глубина отражателя не достаточна для размещения в ней тела линзы. (см.рисунок)

post-1760-1234683459.gif

 

 

Переделки буду незначительны, нужна "коронка" на D-60мм и холодная сварка (двухкомпонентная)

Т.е. колхоза будет больше чем предполагалось. Но все решаемо малой кровью...уверен.

Ссылка на комментарий

Не понял. Что именно и когда загорается. Габариты горят вместе с допами? А при тормозе только штатный стоп (и по-моему за стеклом)?

Ссылка на комментарий

В допах светодиоды при габаритах горят в пол накала,а при торможении светят на полную

всё остальное по штатной схеме

к сож фотоаппарат слабоват!

Ссылка на комментарий

А где брал?

Видел как-то (жаль не сообразил купить - времени мало было) такие вот допы с двумя рядами светодиодов: верхние - красные, нижние белые - для заднего хода

 

ещё один" подводный камень" глубина отражателя не достаточна для размещения в ней тела линзы

 

А какие размеры у линзы (и от точки крепления до максимума). Я вот думаю линзы в таком случае поставить не в фары (их оставить), а за решётку радиатора (максимально разнеся в стороны). При этом корректор можно будет поставить от другого автомобиля, подключив к штатному (в части корректора опыт установки /точнее заказа подобной установки/ у меня был).

  • +1 1
Ссылка на комментарий

Фото с размерами уже выкладывал ранее, но повторюсь

post-1760-1233356603.jpg

Конструкция корпуса линзы НЕ герметичен (и не должен быть герметичным), поэтому ставить её (линзу) нужно в др. корпус (как предполагалось в фару)

Ссылка на комментарий

Поставил пока только биксенон. Без колец и смены стёкол :) (время мало....)

 

Мало того, ещё и фото потерял перед заменой ламп которое делал. Так что извиняйте, но пока только это:

 

 

 

Проблем при установки не было. Очень удобно спрятались блоки под аккум. Там целая ниша, для контрабанды наверное :blink:

 

Когда поставлю остальное, обязательно сделаю фото.

post-23-1234880621.jpg

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
... для ближнего света вставить грамотные хелловские ксенон модули на места противотуманок (они не столь дорогие как би-модули) получится ровный свет ближнего от модулей а когда джальний, будет подрубатся ксенон в основных прожекторах направленный слепяще

LeGo, отличный вариант!!!! причем линзы будут значительно ниже и таким образом угол атаки/отражения света от земли будет более контрастно выявлять при помощи теней все неровности дорожного покрытия + меньше слепить встречных. Если б щас отстался бы при Тагере, то билинзы поставил бы в Марк, а Хэллу-линзу-ближний врезал бы бампер + ксенон. Ещё раз повторюсь: ОТЛИЧНОЕ РЕШЕНИЕ.

 

Ну а с китайскими би-линзами, в виду конструкции штатной фары вижу два выхода:

1. Расширить отверстие в отражателе и глубже утопить саму линзу (места хватит, проверено).

В этом случе сложность будет:

-в способе надежного крепления линзы к отражателю (решается например двухкомпонентным эпоксидным пластилином),

-юстировка пучка света перед закреплением линзы в отражателе (решается лазерной указкой с кронштейном, потом штатными регулировками)

2. Установка более выпуклого прозрачного стекла за место штатного. Когда жена водила по посудным отделам разных магазинов, не раз на глаза попадались готовые решения для замены штатного стекла. Вот фото нечто похожего (требует доработки: отпиливание ручек болгаркой с алмазным диском)

Недостаток этого варианта только косметический т.е. фары будут выглядеть слегка пучеглазыми.

post-1760-1238525096.jpg

Ссылка на комментарий

Есть вариант проще но затратнее

Практически в любом городе имеется фирма по ремонту оптики, так вот они из прозрачного пластика вытворяют замечательные весчи. У них можно заказать стекло практически любой формы.

Есть у этого пластика один недостаток он плавится при высоких температурах (если долго стоять со включенным светом), но здесь этот недостаток исключается так как устанавливается ксенон (во первых у него выделяемая температура ниже во вторых между лампой и стеклом стоит линза)

Ссылка на комментарий

фара хелла

только сегодня случайно нашел вот такоую хелловскую фару. В чем интересность? по ходу она нам идеально подходит + стоит в разумных пределах + на фотках с сайта эта фара хоть и рефленая, но дает правильный пучок света???

 

пс. на этом же сайте есть модули 90 и 100 мм под ксенон ближний если ставить в низ бампера

 

fOX :az.gif

Ссылка на комментарий

1A6 002 395-031 - это номер позиции встраиваемый модуль хелловский фары, ссылка выше.

 

Списывался кто занимается хеллой в москве, они отписались что нам этот модуль подходит. представляет из себя отражатель и стекло. Ставится взамен штатной. функция электрокорректора сохранится. Но надо пробовать.

 

diver Есть и такой вариант. Но надеюсь что у хеллы напыление отражателя лучше и на стекле рассеиватели по другому устроены.

 

А еще на забугорных сайтах дофига этих 169мм модулей с разными стеклами: хрусталь прозрачный, хрустьль бирюзовый, просто прозрачные...но не нашел их международных парт-номеров

Ссылка на комментарий

Добавлю свою копейку. Был на авторынке (Кунцево) и в одном павильоне (пока ждал приятеля) видел фары-обманки для установки такого линзованного ксенона. То есть это фара из пластика, но без отражателя (точнее он из того же пластика и ничего не отражает) и с чёрной передней крышкой (тоже пластиковой). Линза вставляется в эту фару, в крышке прорезается отверстие по линзу, всё закрывается и устанавливается взамен штатной фары. Причём фары-обманки есть жутко большого разнообразия (от ВАЗ 2112 до разных иномарок). Так как по форме они соответствуют штатным, то и все регулировки (корректором) сохраняются. Вот только для Тагера таких фар ещё нет. Надо было бы посмотреть по размерам (мож от какого другого авто подошло бы), но я размеров не знал (с собой не было).

Да. И все фары (практически) чёрного цвета (только пару штук было белого), так что если цвет авто другой - придётся красить.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
  • 2 недели спустя...
  • 4 недели спустя...
Не будут, электрокорректор рулит. )

Рулит автокорректор. А электро, как и гидро, не рулят.

 

Автоматический коректор угла наклона фар, ультразвуковой датчик измеряет положение кузова относительно дорожного полотна (измерение происходит так же,как и у ультразвуковых парктроников-сигнал посылается вниз,потом принимается отраженным,и производятся необходимые вычисления), который крепится на кузов в задней его части после задней оси. единственное условие для расположения датчика-это растояние от датчика до дороги не должно быть менее 250 мм даже при самой сильной загрузке авто.

 

И вот ещё интересная ссылка по теме:

http://www.realxenon.ru/st81.html

 

У нас стоят обычные электокорректоры, а с ним ты будешь слепить и очень сильно. Машина то высокая....

Ссылка на комментарий

Сегодня заехал в Магазин профессионального света на Винницкую-8, обещали вместо штатного света поставить хеллу 169 мм. Купил две фары по Руб. 1 549.05, оплатил установку 1100 руб и поехал к их установщикам. Те сняли фару, долго кумекали и вынели вердикт, что на мой корейский мерседес вкорячить их без риска повредить стекло не возможно, т.к. это можно сделать только сваркой. Фары забрали обратно и деньги вернули, грят выбирай дополнительные поставим куда хош.

Кто нибудь устанавливал в штатные места эти фары (Встраиваемая фара 169мм, галоген (Н4, T4W)

http://off-road-light.ru/shop/faryi-golovn...gen-n4-t4w.html

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...