neon416 Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 Не шедевр, но всяко разумней. Что интересно, шайбы, которые шли с завода, были сделаны из какого-то порошкового материала и ходили вечно, пока вода/грязь не попадет. То, что сейчас идет в запчасти - тупо вырубленная из стали-полторашки шайба. Что-то не договариваешь. Все известные мне эксперименты заканчивались бриннелированием поверхности кулака роликами. И затем адским износом. Машины не асфальтовые, разумеется. P.S. Лет 8 лежит уже комплект таких подшипников. Отдам за пиво. Ссылка на комментарий
AndreyA100 Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 Любопытно, откуда подшипник такой AXK3552 ? У меня, рекомендованные производителем MaxAlex-ом хондовские 91014PA9003 успешно живут и не жужжат. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 2 минуты назад, neon416 сказал: Не шедевр, но всяко разумней. Что интересно, шайбы, которые шли с завода, были сделаны из какого-то порошкового материала и ходили вечно, пока вода/грязь не попадет. То, что сейчас идет в запчасти - тупо вырубленная из стали-полторашки шайба. У меня таких шайб "с завода" пару килограммам набралось. В пыль! В труху! Кровькишкираспидорасило. 1 Ссылка на комментарий
AndreyA100 Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 3 минуты назад, Cuper сказал: Если честно, то разницы не вижу. Ткните носом. Сравни ролики и их количество Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 Вода-грязь убьет все что угодно. Причем, если шайба просто точится, подшипник дерет посадку в кулаке. 1 Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 1 минуту назад, AndreyA100 сказал: Любопытно, откуда подшипник такой AXK3552 ? У меня, рекомендованные производителем MaxAlex-ом хондовские 91014PA9003 успешно живут и не жужжат. AXK3552 это оригинальный "размерный" номер. Выпускаются всеми, кому не лень. Лично у меня 91014PA9003. 1 Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 1 минуту назад, neon416 сказал: Вода-грязь убьет все что угодно. Причем, если шайба просто точится, подшипник дерет посадку в кулаке. Ты это серьезно? Ссылка на комментарий
AndreyA100 Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 Судя по фото, у AXK3552 роликов меньше. Хотя, пересчитывать не пытался. Ссылка на комментарий
Cuper Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 Подшипник такой же как у тебя, фото выложил не того что пришли, а с сайта АЛИ Ссылка на комментарий
Cuper Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 По установке все понятно, надо было прежде чем спрашивать просмотреть твое фото, каюсь. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 2 минуты назад, Cuper сказал: Подшипник такой же как у тебя, фото выложил не того что пришли, а с сайта АЛИ Вот так и вводят людей в заблуждение. Не надо больше так делать. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 Себе на новые уже кулаки буду точить шайбы из браж9 с канавками под смазку. И делать в кулаке канал для шприцовки с масленкой. Родные кулаки ушли в хлам. Сожрало ржавчиной шейку под сальник ступицы, шейки под подшипники. Выпилило место под опорной шайбой. А один я еще и погнул слегонца))) Наверное тем, кто с асфальта не съезжает любой вариант вариант. Хоть картонок туда напихать) Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 12 минут назад, MaxAlex сказал: Ты это серьезно? Вполне. Все рабочие тела подшипника должны иметь одинаковую твердость. Делать узел, в котором твердные ролики катаются по мягкой поверхности - верх инженерной безграмотности. 1 Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 31 минуту назад, neon416 сказал: Вполне. Все рабочие тела подшипника должны иметь одинаковую твердость. Делать узел, в котором твердные ролики катаются по мягкой поверхности - верх инженерной безграмотности. Твердость привода и поворотного кулака ты измерял? Почему упорные шайбы стачиваются в хлам, а подшипники у меня 7 лет ходят и никакого намека на стачивание поворотного кулака? И заметь, что подшипники стоят на десятках машин, минимум раз в год я их разбираю для обслуживания и осматриваю. Износов нет. 1 Ссылка на комментарий
Bobby Опубликовано 24 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2018 45 минут назад, neon416 сказал: Все рабочие тела подшипника должны иметь одинаковую твердость. Делать узел, в котором твердные ролики катаются по мягкой поверхности - верх инженерной безграмотности. Та ладно, ничего безграмотного в этом нету, много где твердые ролики катаются по более мягкой поверхности. Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 25 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2018 9 часов назад, Bobby сказал: Та ладно, ничего безграмотного в этом нету, много где твердые ролики катаются по более мягкой поверхности. Например?) Ссылка на комментарий
neon416 Опубликовано 25 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2018 10 часов назад, MaxAlex сказал: Твердость привода и поворотного кулака ты измерял? Почему упорные шайбы стачиваются в хлам, а подшипники у меня 7 лет ходят и никакого намека на стачивание поворотного кулака? И заметь, что подшипники стоят на десятках машин, минимум раз в год я их разбираю для обслуживания и осматриваю. Износов нет. Шейка привода закалена, кулак сырой. У меня родных шайб хватило на 4 года, износ ноль. Пока грязь не попала. Подшипников на одну поездку. В сказки не верю. Ссылка на комментарий
Lynx Опубликовано 25 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2018 В 18.10.2016 в 11:55, MaxAlex сказал: Если есть желание колхозить, то вот тебе намек ценой 4500 руб: С этого момэнта поподробнее, если можно. Или ссылку на место где уже тёрли, плиз. Ссылка на комментарий
Bobby Опубликовано 25 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2018 46 минут назад, neon416 сказал: Например?) Подвижные столы шлифовальных или заточных станков. Для чистоты поверхности получаемой при шлифовке нужно трение качения. Технология закалки станин начали внедрять с 50-60 годов, до этого ролики катались по сырому чугуну. Нетермообработанный хороший чугун в среднем имеет твердость 25НRс Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 25 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2018 1 час назад, neon416 сказал: У меня родных шайб хватило на 4 года, износ ноль. Пока грязь не попала. Подшипников на одну поездку. В сказки не верю. Видимо кто то из нас что то делает не правильно. У меня, как я и писал, семь лет - полет нормальный. И на десятках машин (среди них охотники, рыбаки, сельские жители), где сделано мной, то же все шикарно. Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 25 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 25 марта, 2018 1 час назад, Lynx сказал: С этого момэнта поподробнее, если можно. Или ссылку на место где уже тёрли, плиз. Во ты нашел тему 2016 года. С тех пор прогрессивные корандоводы давно продвинулись вперед. Ссылка на комментарий
Idolo Опубликовано 4 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2018 Чет с шайбами нынче беда 0.1 мм - 41310-05100 0.2 мм - 41310-05200 0.3 мм - 41310-05210 0.5 мм - 41310-05220 1.0 мм - 41310-05230 Никто случаем аналогов не знает ? Ссылка на комментарий
papagen Опубликовано 4 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2018 (изменено) 13 часов назад, Idolo сказал: Чет с шайбами нынче беда 0.1 мм - 41310-05100 0.2 мм - 41310-05200 0.3 мм - 41310-05210 0.5 мм - 41310-05220 1.0 мм - 41310-05230 Никто случаем аналогов не знает ? "беда" в том что оригиналов нет уже больше 2 лет даже под заказ......у себя "вылечил" походом к токарю :1,1.5,2,2.5 мм ...люфт выбрала 2мм(остальные в запас)пробежал уже 18000 км полет нормальный ни бряцает ни клацает(правда хабы стоят Риф) но большой разницы в этом не вижу... хотя где-то на слуху было,что можно уазовские-волговские от "дифов тулить"......... Изменено 4 апреля, 2018 пользователем papagen Ссылка на комментарий
Idolo Опубликовано 5 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2018 7 часов назад, papagen сказал: "беда" в том что оригиналов нет уже больше 2 лет даже под заказ......у себя "вылечил" походом к токарю :1,1.5,2,2.5 мм ...люфт выбрала 2мм(остальные в запас)пробежал уже 18000 км полет нормальный ни бряцает ни клацает(правда хабы стоят Риф) но большой разницы в этом не вижу... хотя где-то на слуху было,что можно уазовские-волговские от "дифов тулить"......... у нас в городе есть оригиналы. НО отдавать 390 р. за одну шайбу моя жаба не разрешает. Походу да, надо идти к токарю. Ссылка на комментарий
fiksa56 Опубликовано 5 апреля, 2018 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2018 1 час назад, Idolo сказал: у нас в городе есть оригиналы. НО отдавать 390 р. за одну шайбу моя жаба не разрешает. Походу да, надо идти к токарю. Пластиковая бутылка из под пива и ножницы могут решить твои глобальные проблемы. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти