AlexSK Опубликовано 31 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2018 28 минут назад, Pavel13021984 сказал: Здравствуйте! Ребята читать все не стал слишком много страниц! мож это вы уже обсуждали! Как вы решили вопрос с отбойников верхнего рычага при подкручивании торсионов спереди!? рычаг ведь упереться в отбойник и пропадает ход в низ то есть на ямы машина жёстко реагирует! что можно сделать? и сколько должно быть см до отбойника в штатном положении? Читай тему, всё есть и проставки под шаровые и перенос шаровых именно для этого придумали. Цитата Ссылка на комментарий
Pavel13021984 Опубликовано 31 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2018 Только что, AlexSK сказал: Читай тему, всё есть и проставки под шаровые и перенос шаровых именно для этого придумали. хорошо Цитата Ссылка на комментарий
РОСТО Опубликовано 31 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2018 5 часов назад, Pavel13021984 сказал: Здравствуйте! Ребята читать все не стал слишком много страниц! мож это вы уже обсуждали! Как вы решили вопрос с отбойников верхнего рычага при подкручивании торсионов спереди!? рычаг ведь упереться в отбойник и пропадает ход в низ то есть на ямы машина жёстко реагирует! что можно сделать? и сколько должно быть см до отбойника в штатном положении? перевожу на русский))) мне надо,но некогда! вы тут за меня поищите и дайте точный ответ!)) НО , решений несколько и все спорные для многих))) придется читать! Цитата Ссылка на комментарий
kap1972 Опубликовано 31 октября, 2018 Поделиться Опубликовано 31 октября, 2018 1 час назад, РОСТО сказал: перевожу на русский))) мне надо,но некогда! вы тут за меня поищите и дайте точный ответ!)) НО , решений несколько и все спорные для многих))) придется читать! Да тут хоть обспорься,хоть 50см лифт сделай,но клиренс то не поменяется,яичко так и будет в 200мм от земли,пока тапки не поменяешь. Цитата Ссылка на комментарий
ПавелС Опубликовано 13 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2018 всем привет. Обломило нижние витки на на пружинах. Судя по заказ наряду из одного известного сервиса, установлены каяба 5305 и проставки 10мм. Ставить каябу опять не охота, ибо всего 30т пробега для пружин как то маловато. По параметрам в принципе всё устраивало. На что лучше поменять? Пока присматриваюсь к Monroe SP1158. По параметрам вроде полный аналог каябы. Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 13 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2018 www.neon416.ru Таблица пружин. Много нужного и интересного узнаешь, вместо размусоливания по 105 кругу. Цитата Ссылка на комментарий
ПавелС Опубликовано 14 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2018 В 13.11.2018 в 13:25, Mortalle сказал: www.neon416.ru Таблица пружин. Много нужного и интересного узнаешь, вместо размусоливания по 105 кругу. спасибо за таблицу! Пока наверно остановлюсь на Lesjofors 42 757 01. Каябы 5305 в таблице нет. Я так понимаю, что нужно будет измерить высоту пружин на машине с поправкой на сломанные витки, чтоб понять будет ли большая разница между каябой и Lesjofors. И соответственно если будет, то либо ещё тянуть торсионы либо остановится на Monroe как аналоге каябы. Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 15 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2018 И Монро и Каябе совершенно пофиг на высоту твоих пружин. На стоковый тагер надо выбирать пружины 1447-1449. Разумеется, без 0.5 -1 витка. Цитата Ссылка на комментарий
ПавелС Опубликовано 15 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2018 3 минуты назад, Mortalle сказал: И Монро и Каябе совершенно пофиг на высоту твоих пружин. На стоковый тагер надо выбирать пружины 1447-1449. Разумеется, без 0.5 -1 витка. почти сток. аморты немного длиннее штатных. Торсионы переставлены и накручены. 1447-1449 опять же каяба? Не, с каябой дел больше иметь не хочу. Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 16 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2018 Наивный ты человек. Все эти пружины навиваются на одном ляо-бао заводике в поднебесной и расфасовываются в разноцветные коробочки... Цитата Ссылка на комментарий
vlasya888 Опубликовано 16 ноября, 2018 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2018 2 часа назад, Mortalle сказал: Наивный ты человек. Все эти пружины навиваются на одном ляо-бао заводике в поднебесной и расфасовываются в разноцветные коробочки... Вот не прав ты,наивным намного легче живется. Цитата Ссылка на комментарий
Dmtr Опубликовано 30 декабря, 2018 Поделиться Опубликовано 30 декабря, 2018 выбираю вариант небольшого лифта для РП какой лифт дадут fobos 45130? как они в сравнении с KYB RA 1447? Цитата Ссылка на комментарий
eSergeY Опубликовано 22 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2019 Приветствую всех, в прошлом году летом читал всю ветку, не определился, да и немного терпело, в это припёрло. Сели родные пружины, последние четыре года стоят с 5см уазовскими проставками. От 50кг в багажник и морда смотрит вверх Цитата Ссылка на комментарий
eSergeY Опубликовано 22 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2019 В 15.11.2018 в 16:42, Mortalle сказал: И Монро и Каябе совершенно пофиг на высоту твоих пружин. На стоковый тагер надо выбирать пружины 1447-1449. Разумеется, без 0.5 -1 витка. А что будет если у 1447 не отпиливать 0,5 витка? Маюсь между 1447 и 5306. Стоит резина 245/75/16 на родных, хотелось бы помягче, но не валко, и чтоб зад сильно не садился от нагрузки на заднюю ось общей массой примерно 300 (пассажиры + барахло) как по таблице жёсткости пружин, иногда вожу стройматериалы для дома для семьи, но в основном езжу один. Склоняюсь конечно к 1447 целым, что в таком варианте получится, кардан не сильно сместится в сторону бака, ручнику тросики не будут "жать"? Торсионы соответственно подтяну, но не сильно. Заранее благодарен за ответ Цитата Ссылка на комментарий
eSergeY Опубликовано 22 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2019 Аммы 344200/444083 длины хватит для этих пружин?, а то с длиной не разобрался как выбирать относительно таблицы жёсткости пружин Цитата Ссылка на комментарий
lrb79 Опубликовано 22 апреля, 2019 Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2019 себе назад ставил пружины 5306 и амортизаторы 444083, резина МТ, 245\75 на родных дисках, кардан стоит в центре тоннеля, машина стала приятно жёстче, дефицита в ходе задней подвеске, в процессе езды на охоту, не наблюдалось Цитата Ссылка на комментарий
DjimDeGriz Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 В 27.07.2017 в 09:20, MaxAlex сказал: Точняк! Как только человек начинает понимать физику процесса, получаются вот ткие машинки с хорошим и правильным лифтом подвески Божеж ты мой! я хочу такую подвеску!!! Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 губу обратно закатай и погугли "длинноходная стойка Fox" Сразу в себя придешь. 1 Цитата Ссылка на комментарий
DjimDeGriz Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 3 минуты назад, Mortalle сказал: губу обратно закатай и погугли "длинноходная стойка Fox" Сразу в себя придешь. Да, уже закатал и в норму вернулся, перечитывал ветку, хочу чтоб было как на фото ниже, видимо только один путь есть , делать как у MaxAlex описано... Ничего не поменялось же? А то я пока все прочел много времени ушло.... 1 Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 то что на фото (ничего особенного, сток) - делается проставками пружин и накруткой торсионов. Цитата Ссылка на комментарий
DjimDeGriz Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 2 минуты назад, Mortalle сказал: то что на фото (ничего особенного, сток) - делается проставками пружин и накруткой торсионов. Хмм мне такого было бы и достаточно! У моего РП попа к земле прижата, ооочень не красиво... в Прошлом году купил новые оригинальные пружины SsangYong, ничего не изменилось и даже стало хуже, килограмм 100 положить в багажник и все... совсем присел... Посоветуйте пожалуйста как лучше... Использую 90% город + 10% грунтовок, машина работает как основная буквально каждый день. Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 Читай. за 127 страниц все 1ооо разжеванно. Цитата Ссылка на комментарий
DjimDeGriz Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 (изменено) 17 минут назад, Mortalle сказал: Читай. за 127 страниц все 1ооо разжеванно. Да учитался уже... , год читаю.. шарики за ролики заходят... Изменено 1 мая, 2019 пользователем DjimDeGriz Цитата Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 (изменено) 4 часа назад, Mortalle сказал: губу обратно закатай и погугли "длинноходная стойка Fox" Сразу в себя придешь. На Фоксах свет клином не сошелся. https://off-road-way.ru/topic/1269-samodelnye-vnedorozhnye-stoyki/ Изменено 1 мая, 2019 пользователем MaxAlex Цитата Ссылка на комментарий
DjimDeGriz Опубликовано 1 мая, 2019 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2019 1 час назад, MaxAlex сказал: На Фоксах свет клином не сошелся. https://off-road-way.ru/topic/1269-samodelnye-vnedorozhnye-stoyki/ Выглядит здорово! Интересно на наших машинкаж уже пробовали? Цитата Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.