молотОК Опубликовано 14 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2010 XD3P Пежо это Фордовский STP или STR, от года зависит. Я себе такого движка не нашел, купил XD2, по Форду YTT маркировка. Поставил один в один через родную проставку. Ездит заметно скучнее. Или на холостых по ямам, или педаль в пол по дороге. Промежуточного положения как будто не чувствует. А разница - 0,2 литра. Теперь думаю свой ремонтировать (привод ГРМ развалился со всеми вытекающими). В ремонте не удобен тем, что все шпильки на 7мм. Ссылка на комментарий
Lioxa Опубликовано 14 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2010 Узнавал во Владике про Исудзовский двигатель тот что от бигхорна. Так вот с доставкой до Челябинска в 95т.рублей обходится. Знакомый предлагает Корадика Фемили 1993г за 50т. с разобранным движком -думаю,стоит ли? бигхорновский движок во владике стоит 60 тыр АКП к нему 9 тыр осваивайпросторы инета там все есть ну или наверное все.Кстати доставка до самары обходится в примерно 4 тыр до челябинска думаю меньше. Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 14 апреля, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2010 XD3P Пежо это Фордовский STP или STR, от года зависит. Я себе такого движка не нашел, купил XD2, по Форду YTT маркировка. Поставил один в один через родную проставку. Ездит заметно скучнее. Или на холостых по ямам, или педаль в пол по дороге. Промежуточного положения как будто не чувствует. А разница - 0,2 литра. Теперь думаю свой ремонтировать (привод ГРМ развалился со всеми вытекающими). В ремонте не удобен тем, что все шпильки на 7мм. Очень интересует один вопрос - топливные насосы у XD3 и XD2 одинаковые или нет, у XD3 должна быть маркировка R 844 3B 184В А у XD3T (турбового) R 844 3B 124B Если есть возможность посмотреть на XD2 то напиши, пожалуйста, очень нужно!!! Ссылка на комментарий
молотОК Опубликовано 19 апреля, 2010 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2010 XD3P Пежо это Фордовский STP или STR, от года зависит. Я себе такого движка не нашел, купил XD2, по Форду YTT маркировка. Поставил один в один через родную проставку. Ездит заметно скучнее. Или на холостых по ямам, или педаль в пол по дороге. Промежуточного положения как будто не чувствует. А разница - 0,2 литра. Теперь думаю свой ремонтировать (привод ГРМ развалился со всеми вытекающими). В ремонте не удобен тем, что все шпильки на 7мм. Очень интересует один вопрос - топливные насосы у XD3 и XD2 одинаковые или нет, у XD3 должна быть маркировка R 844 3B 184В А у XD3T (турбового) R 844 3B 124B Если есть возможность посмотреть на XD2 то напиши, пожалуйста, очень нужно!!! Попробовал смотреть, чуть шею не свернул. Зеркало не помогло, кроме R ничего не разглядел. Буду придумывать как прочесть. Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 20 апреля, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2010 (изменено) XD3P Пежо это Фордовский STP или STR, от года зависит. Я себе такого движка не нашел, купил XD2, по Форду YTT маркировка. Поставил один в один через родную проставку. Ездит заметно скучнее. Или на холостых по ямам, или педаль в пол по дороге. Промежуточного положения как будто не чувствует. А разница - 0,2 литра. Теперь думаю свой ремонтировать (привод ГРМ развалился со всеми вытекающими). В ремонте не удобен тем, что все шпильки на 7мм. Очень интересует один вопрос - топливные насосы у XD3 и XD2 одинаковые или нет, у XD3 должна быть маркировка R 844 3B 184В А у XD3T (турбового) R 844 3B 124B Если есть возможность посмотреть на XD2 то напиши, пожалуйста, очень нужно!!! Попробовал смотреть, чуть шею не свернул. Зеркало не помогло, кроме R ничего не разглядел. Буду придумывать как прочесть. Да R и 3B выбиты на шильде их хорошо видно, а вот номера нанесены краской может подстерлись. Попробуй сфотать цифровиком может и проглянет. Фотографировать нужно в режиме макросьёмки (М) со вспышкой опустить под него руку с фотиком сантиметров на 20-30, получится примерно так: Изменено 20 апреля, 2010 пользователем yrriyrri2008@rambler.ru Ссылка на комментарий
молотОК Опубликовано 11 мая, 2010 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2010 XD3P Пежо это Фордовский STP или STR, от года зависит. Я себе такого движка не нашел, купил XD2, по Форду YTT маркировка. Поставил один в один через родную проставку. Ездит заметно скучнее. Или на холостых по ямам, или педаль в пол по дороге. Промежуточного положения как будто не чувствует. А разница - 0,2 литра. Теперь думаю свой ремонтировать (привод ГРМ развалился со всеми вытекающими). В ремонте не удобен тем, что все шпильки на 7мм. Очень интересует один вопрос - топливные насосы у XD3 и XD2 одинаковые или нет, у XD3 должна быть маркировка R 844 3B 184В А у XD3T (турбового) R 844 3B 124B Если есть возможность посмотреть на XD2 то напиши, пожалуйста, очень нужно!!! Попробовал смотреть, чуть шею не свернул. Зеркало не помогло, кроме R ничего не разглядел. Буду придумывать как прочесть. Да R и 3B выбиты на шильде их хорошо видно, а вот номера нанесены краской может подстерлись. Попробуй сфотать цифровиком может и проглянет. Фотографировать нужно в режиме макросьёмки (М) со вспышкой опустить под него руку с фотиком сантиметров на 20-30, получится примерно так: Удалось прочесть. 048, R 844 3A 172C, 04450ADF это нанесено в трёх строках на шильдике. XD2. Удачи. Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 11 мая, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 11 мая, 2010 (изменено) Спасибо большое! Не идёт на XD3P - разные они. вот инфа по обозначениям ТНВД ЛУКАС: Изменено 11 мая, 2010 пользователем yrriyrri2008@rambler.ru Ссылка на комментарий
Lioxa Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 адрес сайта где я купил и вчера получил контрактный движок в сборе с КПП http://www.akimtrading.ru/?id=13 все удовольствие обошлось в 64000 руб. Агрегаты вывезли прямо из Кореи ,недели через две думаю собирать если время будет.Так что удачи .Есть пара адресов других сайтов но там ДВС без КПП и доставки 65000р так что думаю вам лучше сюда.Да есть насос ГУР икомпрессор кондюка продам за денюжку.Прошу прошения что не в тему! Ссылка на комментарий
Lioxa Опубликовано 16 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2010 адрес сайта где я купил и вчера получил контрактный движок в сборе с КПП http://www.akimtrading.ru/?id=13 все удовольствие обошлось в 64000 руб. Агрегаты вывезли прямо из Кореи ,недели через две думаю собирать если время будет.Так что удачи .Есть пара адресов других сайтов но там ДВС без КПП и доставки 65000р так что думаю вам лучше сюда.Да есть насос ГУР икомпрессор кондюка продам за денюжку.Прошу прошения что не в тему! А вот ссылка как парни запускают мой двигун www.youtube.com/user/1982Alex100 ,очень серьезная контора, не реклама!!! 1 Ссылка на комментарий
Roman3374 Опубликовано 23 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 23 июня, 2010 КТО знает адреса где можно заказать-купить контрактные двигателя на наши ФЕМИЛИ чтоб и цена приемлимая и качество на уровне. Лично мне нужен XD3P Пежовский дизель, но, думаю, и другим участникам форума эта инфа будет полезна, хочешь не хочешь а менять движок когда-то придется, ведь поставить контрактник намного проще и удобней чем капиталить свой при нынешних ценах на работу, дефиците з/ч на наших "старичков", да и качество ремонта оставляет желать лучшего (на себе испытал). Кто может не знает Корандо Фемили комплектовался 2-мя дизельными двигателями: 1)С223(DC23)- ИСУЗУ 2)XD3P------- ПЕЖОТ 3)М(601)----- МЕРСЕДЕС И бензиновым: 4Ze1-------ИСУЗУ Когда КПП искал сдесь http://www.autokorea22.ru/ сказали привезут под заказ хоть новую хоть контрактную только ценник 25 б/у 50 новая, фирма в Барнауле все ближе, во Владике корандо продают и движек на нем ТД-27 установлен, тоже не плохой вариант, 1 Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 30 июня, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 30 июня, 2010 КТО знает адреса где можно заказать-купить контрактные двигателя на наши ФЕМИЛИ чтоб и цена приемлимая и качество на уровне. Лично мне нужен XD3P Пежовский дизель, но, думаю, и другим участникам форума эта инфа будет полезна, хочешь не хочешь а менять движок когда-то придется, ведь поставить контрактник намного проще и удобней чем капиталить свой при нынешних ценах на работу, дефиците з/ч на наших "старичков", да и качество ремонта оставляет желать лучшего (на себе испытал). Кто может не знает Корандо Фемили комплектовался 2-мя дизельными двигателями: 1)С223(DC23)- ИСУЗУ 2)XD3P------- ПЕЖОТ 3)М(601)----- МЕРСЕДЕС И бензиновым: 4Ze1-------ИСУЗУ Когда КПП искал сдесь http://www.autokorea22.ru/ сказали привезут под заказ хоть новую хоть контрактную только ценник 25 б/у 50 новая, фирма в Барнауле все ближе, во Владике корандо продают и движек на нем ТД-27 установлен, тоже не плохой вариант, Спасибо за ссылку, в тему и фирма для меня досягаема Ссылка на комментарий
кемер Опубликовано 11 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 11 августа, 2010 Продам 2 разобранных двигателя ХDЗР и КПП на один можно сделать док-ты. 89235167647 Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 28 ноября, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2010 (изменено) [ Книга с подробным описанием технических данных двигателя XD3P и его ремонта. Издательство TECHNO BOOK 2000 года Изменено 28 ноября, 2010 пользователем yrriyrri2008@rambler.ru Ссылка на комментарий
Roman3374 Опубликовано 2 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2010 [ Книга с подробным описанием технических данных двигателя XD3P и его ремонта. Издательство TECHNO BOOK 2000 года Добрый день проблему с движком решил, какой выход нашел Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 2 декабря, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2010 Добрый день проблему с движком решил, какой выход нашел День добрый. Да капиталю помаленьку. Самое главное уже сделал - разобрал и помыл, осталось совсем немного расточить и собрать. Как у тебя дела, коробка ходит? Ссылка на комментарий
Roman3374 Опубликовано 3 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2010 Добрый день проблему с движком решил, какой выход нашел День добрый. Да капиталю помаленьку. Самое главное уже сделал - разобрал и помыл, осталось совсем немного расточить и собрать. Как у тебя дела, коробка ходит? Что там на ГРМ цепь стоит? и колпачки МС есть? то читал что просто направляющие и все,Да КПП ходит даже лучше чем та, у нее разгон длиней на 10км каждая передача прибавила, может подскажешь у меня температуру показывать не стало в приборе вроде све нормально, а датчик резба 14х125 найти не могу, и я поставил печку в салон от сафари, а те патрубки которые шли назад убрал, в машине стало жарко передняя печка дует горячим, то вся жара назад дула, но почему-то затягивает лобовое стекло, тосол не где не бежит уже голову сломал, как то сделано что не дует на стекло а паралельно как то, искал здесь но чтото не чего не нашел как вообще в машине зимой после 25...... Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 3 декабря, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2010 (изменено) Что там на ГРМ цепь стоит? и колпачки МС есть? то читал что просто направляющие и все,Да КПП ходит даже лучше чем та, у нее разгон длиней на 10км каждая передача прибавила, может подскажешь у меня температуру показывать не стало в приборе вроде све нормально, а датчик резба 14х125 найти не могу, и я поставил печку в салон от сафари, а те патрубки которые шли назад убрал, в машине стало жарко передняя печка дует горячим, то вся жара назад дула, но почему-то затягивает лобовое стекло, тосол не где не бежит уже голову сломал, как то сделано что не дует на стекло а паралельно как то, искал здесь но чтото не чего не нашел как вообще в машине зимой после 25...... Я же уже писал тебе ЦЕПЬ!!! И колпачки есть правда простенькие без пружинок, как отрезано от шланга мм 3 высотой на всех 8-ми клапанах. Изменено 28 декабря, 2010 пользователем yrriyrri2008@rambler.ru Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 3 декабря, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2010 (изменено) может подскажешь у меня температуру показывать не стало в приборе вроде све нормально, а датчик резба 14х125 найти не могу, и я поставил печку в салон от сафари, а те патрубки которые шли назад убрал, в машине стало жарко передняя печка дует горячим, то вся жара назад дула, но почему-то затягивает лобовое стекло, тосол не где не бежит уже голову сломал, как то сделано что не дует на стекло а паралельно как то, искал здесь но чтото не чего не нашел как вообще в машине зимой после 25...... про датчик ничего сказать не смогу, где его искать, а вот у меня с другой стороны головки, которая к перегородке стоит ещё один датчик температуры воды, правда не знаю какой может на стрелку, а может на аварийную лампочку, сейчас машина разобрана и проверить не могу - попробуй сам ткни штекер на него, я выкручивал этот датчик - он очень похож на тот который стоит на помпе и резьба такая же. А стёкла и у меня в мороз затягивает, лобовое в пределах терпимого, а боковые напрочь, поток воздуха в печку снаружи лучше стёкла греет, чем, если из салона берёшь. ПОЧЕМУ В РОССИИ ПЛОХИЕ ДОРОГИ?! - СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ! Изменено 4 декабря, 2010 пользователем yrriyrri2008@rambler.ru Ссылка на комментарий
Roman3374 Опубликовано 6 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 6 декабря, 2010 может подскажешь у меня температуру показывать не стало в приборе вроде све нормально, а датчик резба 14х125 найти не могу, и я поставил печку в салон от сафари, а те патрубки которые шли назад убрал, в машине стало жарко передняя печка дует горячим, то вся жара назад дула, но почему-то затягивает лобовое стекло, тосол не где не бежит уже голову сломал, как то сделано что не дует на стекло а паралельно как то, искал здесь но чтото не чего не нашел как вообще в машине зимой после 25...... про датчик ничего сказать не смогу, где его искать, а вот у меня с другой стороны головки, которая к перегородке стоит ещё один датчик температуры воды, правда не знаю какой может на стрелку, а может на аварийную лампочку, сейчас машина разобрана и проверить не могу - попробуй сам ткни штекер на него, я выкручивал этот датчик - он очень похож на тот который стоит на помпе и резьба такая же. А стёкла и у меня в мороз затягивает, лобовое в пределах терпимого, а боковые напрочь, поток воздуха в печку снаружи лучше стёкла греет, чем, если из салона берёшь. ПОЧЕМУ В РОССИИ ПЛОХИЕ ДОРОГИ?! - СМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ! Благадарю за информацию, буду разбираться, у меня боковые не затягивает и заднее быство отходит само, что и удевляет, а лобовое подтягивает особино средину думать буду, Желаю скорейшего завершения ремонта без подводных камней... Ссылка на комментарий
mixasik73 Опубликовано 9 декабря, 2010 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 я поставил печку в салон от сафари, А можешь фотки печки кинуть? Как она встала? с переделками или без? Как задвижки приделал, или они одинаковые? Кондей выкидывать надо? Ссылка на комментарий
yrriyrri2008@rambler.ru Опубликовано 9 декабря, 2010 Автор Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 я поставил печку в салон от сафари, А можешь фотки печки кинуть? Как она встала? с переделками или без? Как задвижки приделал, или они одинаковые? Кондей выкидывать надо? Печку устанавливал Roman ,а он может и не заглянуть на эту страничку так что лучше напиши ему в "личку" 1 Ссылка на комментарий
WASABIMEN Опубликовано 28 марта, 2016 Поделиться Опубликовано 28 марта, 2016 Доброе время. Стартер 2,2КвТ. для Корандо(Тагер) 2,9ТД есть в наличии? Цена? Состояние? Гарантии? Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти