Компрессор подкачки колес (кто каким пользуется)

[brodyaga]

Не,ну мы то тебе верим.но хотелось бы поддверждений, что мы лохи и купили тимаксы, за дорого)))

[ssle121]

Перемерял)))), косяк))) Вношу поправку и свои извинения за неточность, но дует все ровно класс)))))))))))

Взял вот такой, да китай , цена приятная, дует огонь))), с 0дного очка до двух  33 колесо за 1мин 35 секунд, сколько прослужет???, качество изготовления вроде нормальное, тихо работает зараза))))))

http://ru.aliexpress...608.0.56.pCYAVc

)))))))))))))))))

Изменено 30 июля, 2016 пользователем ssle121

[ssle121]

Калёсья вот такие

[Mortalle]

с очка до двух = херня, ниочем.

 

Вот давай с 0.3  до 2.3 (грязь-асфальт)

Только аккум не посади

[ssle121]

Попробую на досуге)))))

[Strory]

Это узкие 33-е, да еще в 16-м радиусе. У них накачиваемый объем раза в 2 меньше, чем у 33х12,5 R15.

 

Так что 1,5 минуты с 1 очка до 2-х - похоже на правду.

[ssle121]

Да это шоссейка)))

[brodyaga]

Я тупень.читаю с 0 до 2 очков))).

С кило до двух,накачай 4 колеса подряд, тогда поймеш как он пашет.

[ssle121]

с 0 до 2 кг  да еще 4 катка, есть фубаг в гараже )))))

Изменено 31 июля, 2016 пользователем ssle121

[brodyaga]

Ну а как.? Вылез с говен,не на аирлоках же ехать до дому

[Mortalle]

Вопрос к тем кто разбирал Беркут, Агресор и прочее кетайское гавнецо - как у них организована смазка кривошипа? И какой смазкой?

 

Мне вот надо Беркут "вниз головой" стационарно поставить, звизда ему как быстро придет ?  Или обойдет стороной ?

[ssle121]

Лови может поможет https://www.drive2.ru/l/5870482/

[Mortalle]

Понятно. 

Масла там нет по определению.

А так - да, гавнецо=гавнецом....

 

Пасиба, Серег.

[neon416]

На кривошипе закрытый подшипник со своей смазкой, остальное работает насухую. И это правильно.

[Azovsky]

Кто нибудь второй сосок ставил?

https://www.drive2.ru/l/288230376153000169/

 

   И профи советуют поменять стандартный наконечник на шланге на

" наконечник для подкачки колес - VH695"

http://forum.tech-russia.ru/showthread.php?t=16198

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем Azovsky

[brodyaga]

А зачем второй сосок? У меня тупо нет золотников, одни совдеповские колпачки и всё,и сливать быстро и качать так же.

[Mortalle]

Ты дальше 50 км и быстрее 50кмч и не ездишь.

Так что не вводи людей в заблуждение.

 

А на шланге, да, везде поставил быстросьем пневматический.

[brodyaga]

Начне с того что Ёлкин на колпачках на Челюскин шел, езжу я достаточно быстро, приезжай проверишь. Топик про бездорожье, и не надо туту про индекс нагрузки и скоростные характеристики.

Дима где ты там в своих пробках быстро то ездишь? Максимум на мкаде да и то глубокой ночью)))

Изменено 20 сентября, 2016 пользователем brodyaga

[Mortalle]

120-130 кмч ежедневно и неоднократно на обгонах. На мкаде. Ездить надо либо "до" либо "после" пробок.

И ловить машину со спустившим колесом - никакого желания НЕТ.

Повторяю - не вводи людей в заблуждение.

[brodyaga]

120-130 кмч ежедневно и неоднократно на обгонах. На мкаде. Ездить надо либо "до" либо "после" пробок.И ловить машину со спустившим колесом - никакого желания НЕТ.

Повторяю - не вводи людей в заблуждение.

Дима ты не последняя инстанция правды, не вешай себе венок на голову, будь проще, езжу 100-110 постоянно,без всяких обгонов на 36 симках,спускает тока одно колесо,и то по трещинам от езды на слитых колясках зимой. Повторяю тема про бездорожье,хочеца мерится х...ми про асфальт, есть такая тема.

Про колпачки,у меня знают что я езжу без золотнтков,но при этом ни каго не убеждаю делать так,каждый сам решает как ему поступить.

[Ёлкин]

120-130 кмч ежедневно и неоднократно на обгонах. На мкаде. Ездить надо либо "до" либо "после" пробок.

И ловить машину со спустившим колесом - никакого желания НЕТ.

Повторяю - не вводи людей в заблуждение.

Я езжу по всей стране без золотников уже много лет как на легковых машинах, так и на грузовых, у которых давление в колёсах до 8 атмосфер, и полная масса автопоезда достигает 50-ти тонн. И не я один так делаю, если что.

О каком заблуждении речь-то?

Изменено 1 октября, 2016 пользователем Ёлкин

[Philin]

Подниму старую тему. Хочу наконец прикупить себе нормальный компрессор. Сначала рассматривал только Беркут, но что-то почитав отзывы теперь задумался. Выбор стоит между Беркут р20 и Агрессор 160. Про оба есть как положительные так и отрицательные отзывы. И здесь и на драйве и в принципе в сети. 

Посоветуйте что-же всё-таки взять.

[Mortalle]

Равноценное китайское барахло.

Правда, в среде московских жыперов (кто реально сдувается-качается хотя бы раз в месяц) - пока смертных приговоров обоим не было....Пердят, трещат, греются..но качают...канеш, не с заявленной производительностью...

По беркутам больше инфы по модернизациям\тюнингам. Разумеется, у обоих надо ставить байонет-быстросьем на выход и менять спиральную муету на обычный резиновый шланг.

Да! Ну и качать с вывернутыми и вынутыми золотниками. 

 

[neon416]

Агрессор качает быстрее, но более громоздкий. Надежность примерно одинаковая. Слабое место беркута - алюминиевый цилиндр. Агрессора - проводка и выключатель на корпусе мотора.
 

[ангел]

Я агрессором160 очень доволен. Около шести лет мне служит и продолжает исправно работать.

Единственный минус это шланг с манометром. То манометр не правильно показывает, то от холода перестает пропускать воздух.