Номера Кузова (Рамы) И Двигателя

[дмитрий199]

можно фото номера рамы на муссо 97г! стал вот счастливым обладателем,хочу на учёт ставить ,а найти не могу!заранее спасибо!

[дмитрий199]

никто не знает?

[Bamsi]

можно фото номера рамы на муссо 97г! стал вот счастливым обладателем,хочу на учёт ставить ,а найти не могу!заранее спасибо!

Должен быть с права на раме в арке переднего колеса

[дмитрий199]

Bamsi я смотрю на колесо,на раме ближе к фаре или ближе к двери!!? а то там так всё заляпано как бы не стереть номер

[Алексей®]

Ближе к двери, выверни колёса влево, там ещё трубка идёт(тормозная што ли), вот под ней и смотри.

[дмитрий199]

Алексей® спасибо!

[дмитрий199]

номер нашел сразу! сегодня при постановке на учёт гаец только голову нагнул посмотреть на номер и пошел к следующей машине!весчь! постановка заняла 1час!! это в перерве!

[dr. Drew]

А что там смотрят при постановке на учет? Номер рамы... и еще чего? Собираюсь ставить на учет, становится невыгодно гонять на транзитах...

[traktorist]

Подкапотную табличку.

[Bamsi]

А что там смотрят при постановке на учет? Номер рамы... и еще чего? Собираюсь ставить на учет, становится невыгодно гонять на транзитах...

ёщё номер кузова смотрят. Под капотом на панели салона выбит.

[dr. Drew]

Спасибо! Завтра на Перерву поеду.

[Bamsi]

Спасибо! Завтра на Перерву поеду.

А номер рамы у тагазов под задним (по моему) правым колесом. Ближе к бамперу.

[Mortalle]

Именно .

[dr. Drew]

Да, про номер я понял. Надо будет почистить перед поездкой в ГИБ2Д

[Аle-x]

приобрел Муссо 2006 г. и поехал ставить на учет, не зная где находится номер рамы, а самое главное - в каком он состоянии. На площадке специалист сначала сверил номера, указанные в наклейке стойки кузова с водительской стороны, а затем попросил выкрутить руль до конца влево. Вот здесь то и была головная боль. По его выражению лица я понял, что не все так "гуд" с номером рамы. Говорит протирай тряпкой площадку на раме, здесь должен быть номер. Но измазавшись "по уши" в грязи, я его так и не увидел (даже намека на ккакой-либо фрагмент), именно это место было покрыто обильным слоем ржавчины, переходящей в коррозию.

И только после поливания площадки на раме, где должен был быть номер преобразователем ржавчины и периодического протирания тряпкой, фрагменты все же стали проявляться. После того, как проявился весь номер, обезжирил данный участок растворителем и обильно полил моторным маслом. Осмотр т/с был пройден, экспертизы и дальнейшего геммороя удалось избежать. Вот если бы еще 1-2 года и все, номер бы не читался, а там экспертиза, вклейки и т.д.

Дельный совет: не трите номер наждачкой и металлической щеткой. И хоть кто-то говорит, что потом номер видно хорошо и никто в ГИБДД вам слово не скажет, помните, что данной процедурой вы оставляете на номере риски и это в первую очередь может послужить направлением на экспертизу, т.к. образовались следы механического воздействия в месте нанесения номера. Пусть будет плохо просматриваться, но зато без мех. воздействия.

[Maverick]

И хоть кто-то говорит, что потом номер видно хорошо и никто в ГИБДД вам слово не скажет, помните, что данной процедурой вы оставляете на номере риски и это в первую очередь может послужить направлением на экспертизу, т.к. образовались следы механического воздействия в месте нанесения номера. Пусть будет плохо просматриваться, но зато без мех. воздействия.

Вы думаете, что от той повседневной и годами "пескоструйки" которой подвержено всё, что находиться в районе колеса, на номере не остаётся следов механического воздействия?

[Аle-x]

И хоть кто-то говорит, что потом номер видно хорошо и никто в ГИБДД вам слово не скажет, помните, что данной процедурой вы оставляете на номере риски и это в первую очередь может послужить направлением на экспертизу, т.к. образовались следы механического воздействия в месте нанесения номера. Пусть будет плохо просматриваться, но зато без мех. воздействия.

Вы думаете, что от той повседневной и годами "пескоструйки" которой подвержено всё, что находиться в районе колеса, на номере не остаётся следов механического воздействия?

От "пескоструйки" и обильного поливания номера рамы дорожной грязью и реагентами остаётся, как в моем случае, только коррозия, а если есть желание убедится в квалификации специалиста на смотровой площадке, тогда зачищайте хоть болгаркой.

[Maverick]

От "пескоструйки" и обильного поливания номера рамы дорожной грязью и реагентами остаётся, как в моем случае, только коррозия, а если есть желание убедится в квалификации специалиста на смотровой площадке, тогда зачищайте хоть болгаркой.

Две недели назад именно так и сделал. Болгаркой с круглой мет. метлой. На площадке специалист прочитал всё что нужно. Квалифицированный попался...

[Лысый_Хрен]

Сегодня столкнулся с проблемой прочтения номера на раме. Поехал в ГИБДД ставить авто на учет. Утром пытался зачистить номер для его читаемости. Использовал: WD, Цинкарь, море тряпок и щеток. Ничего не помогло. Начитавшись Ваших ответов про экспертизу приготовился к геморрою. Итак! Я в ГИБДД. Подал документы на регистрацию с сохранением номеров от предыдущего владельца. Регион прошлого владельца 190. Сам живу в Казани, регион 116. Инспектор мне сразу заявляет, что будет экспертиза, даже не взглянув на авто. Говорит, что из Москвы и регионов много угнанных авто приходит. Поэтому пробивают тщательно. Думаю, что геморрой мне обеспечен 100%. Через 5 минут после подачи документов ко мне вышел инспектор и эксперт. При инспекторе эксперт долго оттирал то место на раме, где должен был быть номер. Для снятия ржавчины с рамы эксперт использовал средство ABRO PAINT REMOVER. Для тех, кто не в курсе... Средство в зеленом флаконе в виде аэрозоля. На банке спереди нарисованы ведерко, аэрозольный баллончик, валик и что-то еще (не разглядел). Через 20 минут... О ЧУДО! Весь номер как на ладони, читается на ура. В общем, на учет поставили. За экспертизу, точнее за чистку рамы я заплатил 280 рублей. Потом уже эксперт мне порекомендовал это место обработать, причем обильно, обычным Мовилем. Сказал, что так номер я сохраню на долго. Что, собственно, и буду делать в ближайшие выходные.

Внизу фото того средства.

После нанесения и впитывания данное средство стиралось обычными тряпками.

[Pashok]

Говорит, что из Москвы и регионов много угнанных авто приходит. Поэтому пробивают тщательно.

Ваш инспектор оптимист. Тагаз и так задолбаешься продавать, ценник и так уже ниже плинтуса на эти авто. Но чтоб еще и угнанный тагаз, да с перебитыми номерами.

Интересно в статистике угонов числится хоть один RP.

 

PS. А машина действительно хорошая, только об этом почти никто не знает. Как услышат мои знакомые ТАГАЗ - сразу га...но

[volchara]

Я сделал как и учили. Зачистил, обработал "Панцирем", еще раз зачистил до металла и обильно замазал пуш. салом. Прямо в банке грел феном и кистью мазал обработанное место. Толстым слоем. Потом еще разок феном прошелся на раме по месту , где есть пуш. сало. Оно подплавилось и получился ровный, толстый и прозрачный слой. Номер читается.

[MGD]

Потом уже эксперт мне порекомендовал это место обработать, причем обильно, обычным Мовилем. Сказал, что так номер я сохраню на долго. Что, собственно, и буду делать в ближайшие выходные.

Внизу фото того средства.

После нанесения и впитывания данное средство стиралось обычными тряпками.

Сегодня столкнулся с проблемой прочтения номера на раме. Поехал в ГИБДД ставить авто на учет. Утром пытался зачистить номер для его читаемости. Использовал: WD, Цинкарь, море тряпок и щеток. Ничего не помогло. Начитавшись Ваших ответов про экспертизу приготовился к геморрою. Итак! Я в ГИБДД. Подал документы на регистрацию с сохранением номеров от предыдущего владельца. Регион прошлого владельца 190. Сам живу в Казани, регион 116. Инспектор мне сразу заявляет, что будет экспертиза, даже не взглянув на авто. Говорит, что из Москвы и регионов много угнанных авто приходит. Поэтому пробивают тщательно. Думаю, что геморрой мне обеспечен 100%. Через 5 минут после подачи документов ко мне вышел инспектор и эксперт. При инспекторе эксперт долго оттирал то место на раме, где должен был быть номер. Для снятия ржавчины с рамы эксперт использовал средство ABRO PAINT REMOVER. Для тех, кто не в курсе... Средство в зеленом флаконе в виде аэрозоля. На банке спереди нарисованы ведерко, аэрозольный баллончик, валик и что-то еще (не разглядел). Через 20 минут... О ЧУДО! Весь номер как на ладони, читается на ура. В общем, на учет поставили. За экспертизу, точнее за чистку рамы я заплатил 280 рублей. Потом уже эксперт мне порекомендовал это место обработать, причем обильно, обычным Мовилем. Сказал, что так номер я сохраню на долго. Что, собственно, и буду делать в ближайшие выходные.

Внизу фото того средства.

После нанесения и впитывания данное средство стиралось обычными тряпками.

Даже небуду интересоваться временным промежутком, за который мовиль сможет там удержаться....

[MGD]

Говорит, что из Москвы и регионов много угнанных авто приходит. Поэтому пробивают тщательно.

Ваш инспектор оптимист. Тагаз и так задолбаешься продавать, ценник и так уже ниже плинтуса на эти авто. Но чтоб еще и угнанный тагаз, да с перебитыми номерами.

Интересно в статистике угонов числится хоть один RP.

 

PS. А машина действительно хорошая, только об этом почти никто не знает. Как услышат мои знакомые ТАГАЗ - сразу га...но

Вы неправы... Случилось самое страшное....

[Pashok]

Вы неправы... Случилось самое страшное....

Неужели угнали? В это реально сложно поверить.

Если такие случаи имели место, то беру свои слова обратно. Но мне все равно непонятно, зачем?

[traktorist]

У форумчанина...