mastomasyn Опубликовано 14 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2019 31 минуту назад, MaxAlex сказал: Пару страниц о чем я писал? Ну я Алексей это препологал .но не видя машины по тел не делаю выводы. Ссылка на комментарий
Andre Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 собственно из-за этой ситуации с сапуном я и поставил бинар, т.к. первый год на автопрогреве выкинуло масло Ссылка на комментарий
daf1971 Опубликовано 15 февраля, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 5 минут назад, Andre сказал: собственно из-за этой ситуации с сапуном я и поставил бинар, т.к. первый год на автопрогреве выкинуло масло Андрюх...а сапун может перехватить и на ходу! На горячущие м моторе. И Бинар тут не поможет.. Ссылка на комментарий
Andre Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 на ходу у меня тоже перехватывало после этого у меня волговский поворот под капот) Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 22 минуты назад, Andre сказал: после этого у меня волговский поворот под капот) Поясни пожалуйста что такое "волговский поворот" и как это выглядит. Ссылка на комментарий
Andre Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 надо поискать фоты в волговском впускном тракте присутствуют два 90 градусных резиновых патрубков (поворотов), соединяем их отрезком трубы, и надеваем на вход в корпуса воздушного фильтра, тем самым забор становиться выше и смотрит в сторону двигателя Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 10 минут назад, Andre сказал: надо поискать фоты в волговском впускном тракте присутствуют два 90 градусных резиновых патрубков (поворотов), соединяем их отрезком трубы, и надеваем на вход в корпуса воздушного фильтра, тем самым забор становиться выше и смотрит в сторону двигателя Понял. Имеет место быть такое, но 100% гарантии от перемерзания сапуна не дает. Только электроподогрев. Ссылка на комментарий
Andre Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 а можно я не буду))) меня устраивает так))) Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 12 минут назад, Andre сказал: а можно я не буду))) меня устраивает так))) Идет по лесу дракон. Видит медведя. - Медведь, завтра утром придешь ко мне, я тебя съем на завтрак! Так и записываю. Заплакал медведь, а дракон дальше пошел. Видит волка. - Волк, завтра днем придешь ко мне, я тебя съем на обед! Так и записываю. Заревел волк, а дракон дальше идет. Видит зайца. - Заяц, завтра вечером придешь ко мне, я тебя съем на ужин! Так и записываю. - Хорошо. - говорит заяц. - А можно не приходить? - Можно. Вычеркиваю. Ссылка на комментарий
Andre Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Урааа!!!))) Ссылка на комментарий
bit Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Давно ещё менял ремень и снял дифузор, стало темнеть уже и я не поставил его назад. Сткукнул мороз и масло давануло... Чуть потеплело, я воткнул дифузор на место, и опять мороз такой же бахнул. Но масло больше не выкидывало и сапун не перемерзал. А потом тоже волговские повороты воткнул. Щас с бинаром всё штатно, а куда-то гонять по трассе в экстримальные морозы не приходится. Поэтому все улучшайки пока только в планах Ссылка на комментарий
Andre Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Штолю надо, он все время движется, при любых погодных условиях Ссылка на комментарий
Andre Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Давайте поздравим Александра mastomasyn днем рождения! Всех благ! Здоровья! Позитива! Завтра Ссылка на комментарий
Iktorn Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Саша, желаю тебе роста денежных масс с одновременным уменьшением рабочих часов Ссылка на комментарий
сашка Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Саня,с днём рождения!!! Здоровья побольше. Ссылка на комментарий
сашка Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Тьфу тьфу тьфу три раза,еще ниразу не выкидывало масло,хотя машина используется ежедневно в любой мороз,и по трассе гонял под -40,но у меня в основном морда всегда укутана. Ссылка на комментарий
shtol Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Саша, с ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!! Пусть всегда все у тебя складывается хорошо! Пусть внуки радуют, и главное пусть на это хватает времени! Ну здоровья побольше! (много денег при уменьшении работы уже пожелали, присоединяюсь ) Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Сань,с днем рождения,всех благ Ссылка на комментарий
Cons Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 В теме про маслоотделитель. На Мохаве стоит штатно. Но в мороз перемерзает сапун от него до впускного коллектора. И давит масло не через щуп, а через коренной. На соренто маслоотлелителя нет, но сапун тоже промерзает и тоже через коренной. Так что Корандоводом надо радоваться легким последствиям. У всех дизелей давит. Ссылка на комментарий
Sacrament Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Александр, с днем рождения) Успехов и исполнения мечт Ссылка на комментарий
MaxAlex Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 (изменено) Не знаю насколько это правильно, но мои рассуждения такие: Вот масляный щуп. От мотора 2.7, потому что у него есть сосок для маслотделителя, но это не важно. Как видно из фото, трубка щупа опускается почти до самого низа поддона. Даже ниже уровня маслозаборника. Теперь если у нас перемерзает сапун, в блоке двигателя поднимается давление от картерных газов, да и еще от качающей вакуумной помпы. По принципу сообщающихся сосудов все масло начнет давить через щуп. А если еще и уплотненения на ручке щкпа плотные, давления не хватит поднять щуп и масло подавит через сальники коленвала. Что делаю я: Масло уже не будет подниматься, а избыточное давление воздуха выйдет через отверстие. Изменено 15 февраля, 2019 пользователем MaxAlex Ссылка на комментарий
bit Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Саша, с Днём Варенья! Всего и побольше! Ссылка на комментарий
dream Опубликовано 15 февраля, 2019 Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Саша, с днём рождения! Ссылка на комментарий
daf1971 Опубликовано 15 февраля, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 1 час назад, MaxAlex сказал: Не знаю насколько это правильно, но мои рассуждения такие: Вот масляный щуп. От мотора 2.7, потому что у него есть сосок для маслотделителя, но это не важно. Как видно из фото, трубка щупа опускается почти до самого низа поддона. Даже ниже уровня маслозаборника. Теперь если у нас перемерзает сапун, в блоке двигателя поднимается давление от картерных газов, да и еще от качающей вакуумной помпы. По принципу сообщающихся сосудов все масло начнет давить через щуп. А если еще и уплотненения на ручке щкпа плотные, давления не хватит поднять щуп и масло подавит через сальники коленвала. Что делаю я: Масло уже не будет подниматься, а избыточное давление воздуха выйдет через отверстие. Я бы просто насверлил отверстий по длине той части трубки, что погружена в масло...Щуп же не просто так затолкали в такой змеевик Ссылка на комментарий
daf1971 Опубликовано 15 февраля, 2019 Автор Поделиться Опубликовано 15 февраля, 2019 Саня! С Днем Варенья тебя!!! Здоровья и сбычи МЕЧТ! Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти