Красноярская Флудилка - X

[Cons]

Мне чек нужен завтрашним числом. Т.е. заправка сразу. 

[Cons]

В любом случае дешевле чем на ценнике азс.

89607573409 вайбер ватсап.

Изменено 10 февраля, 2019 пользователем Cons

[Andre]

завтра спишемся

[Cons]

Ну и отлично.

[shtol]

10 часов назад, bit сказал:

Great wall 5207300-K00

Там она длинная, нижнюю часть, куда трубка одевается, надо снять. Я под горячей водой её подержал и норм снялась. 

Ещё говорят иногда приходят не веерные. 

Большое спасибо!

у меня с сапуна патрубок идет на маслоотделитель, может и он замерз,  сегодня разбираться буду

[mrTOTO]

В 07.02.2019 в 09:50, Andre сказал:

Степа, где пропал, как жЫсть?)

Андрей привет. да по маленьку дела. работа дом работа. из новинок по машине....фары линзы поставил. покрасил в черный цвет хромированную рамку внутри фар. мне кажется клево получилось. диски себе замутил вылет -44 на лето. пока еще не переставлял свою резину на эти диски. думаю до конца февраля переставлю и по весне уже да здравствует пилим арка и делаем расширители арок. будет делать арки как артик трэк. а ну и блокировку локрайт буду ставить на этой неделе. 

[mrTOTO]

маслоуловитель еще нормальный поставил греди... так по маленьку тюним своего крокодила

[shtol]

Парни, еще вопрос, кто знает глубину нашего топливного бака?  (На муссо Максалекс писал что 350мм),  сдох датчик уровня топлива, 

конструктив родного мне не нравится, хочу поставить как Алексей советовал, простой и надежный, но вот есть подозрение что глубина бака у муси может быть больше и ко мне на 350 мм не влезет.... у нас еще и окошко под заборник меньше, датчик рядом не поставишь.... буду чего-нибудь колхозить... 

[MaxAlex]

3 часа назад, shtol сказал:

Большое спасибо!

у меня с сапуна патрубок идет на маслоотделитель, может и он замерз,  сегодня разбираться буду

 

24 минуты назад, mrTOTO сказал:

маслоуловитель еще нормальный поставил греди... так по маленьку тюним своего крокодила

Камрады, какой бы маслоуловитель не был, на входе в патрубок турбины надо ставить подогреватель. Потому что там теплый воздух от двигателя сталкивается с холодным всасываемым воздухом, поэтому образуется конденсат, который мгновенно застывает. Особенно на прогревах. Или если по трассе в мороз валить.

Это проблема не только наших машин, но в принципе всех. Соответственно все производители давно "сколхозили зимний пакет". В том читсле и СангЕнг.

 

Как запитать? Берем реле контроля напряжения 362.3787. Оно само включается при повышении напряжения бортсети (начало работы генератора). И на Муссо и на Корандо под воздушным фильтром есть белая пластиковая коробочка, в которой на болтике коммутируется силовой провод генератора. Вот оттуда и запитываемся. 

[MaxAlex]

11 минут назад, shtol сказал:

Парни, еще вопрос, кто знает глубину нашего топливного бака?  (На муссо Максалекс писал что 350мм),  сдох датчик уровня топлива, 

конструктив родного мне не нравится, хочу поставить как Алексей советовал, простой и надежный, но вот есть подозрение что глубина бака у муси может быть больше и ко мне на 350 мм не влезет.... у нас еще и окошко под заборник меньше, датчик рядом не поставишь.... буду чего-нибудь колхозить... 

Стоять!

Надо не в это место ставить. И другой длины. За подробностями в личку.

 

[shtol]

27 минут назад, MaxAlex сказал:

 

Камрады, какой бы маслоуловитель не был, на входе в патрубок турбины надо ставить подогреватель. Потому что там теплый воздух от двигателя сталкивается с холодным всасываемым воздухом, поэтому образуется конденсат, который мгновенно застывает. Особенно на прогревах. Или если по трассе в мороз валить.

Это проблема не только наших машин, но в принципе всех. Соответственно все производители давно "сколхозили зимний пакет". В том читсле и СангЕнг.

Леш, читал в твоем посте про него, но решил оставить это на лето, в план подготовки к новой зиме, т.к. сейчас на морозе провода плохо гнутся.. ни разу, до этого, сапун не замерзал.... правда раньше и маслоуловителя не было...

[daf1971]

59 минут назад, shtol сказал:

Парни, еще вопрос, кто знает глубину нашего топливного бака?  (На муссо Максалекс писал что 350мм),  сдох датчик уровня топлива, 

конструктив родного мне не нравится, хочу поставить как Алексей советовал, простой и надежный, но вот есть подозрение что глубина бака у муси может быть больше и ко мне на 350 мм не влезет.... у нас еще и окошко под заборник меньше, датчик рядом не поставишь.... буду чего-нибудь колхозить... 

На Корандо 200 мм

[daf1971]

1 час назад, MaxAlex сказал:

Стоять!

Надо не в это место ставить. И другой длины. За подробностями в личку.

А че в личку то..многим интересно...я например привез себе уже такой же, как у тебя герконовый, но длиной 200 мм

 

[daf1971]

1 час назад, MaxAlex сказал:

Камрады, какой бы маслоуловитель не был, на входе в патрубок турбины надо ставить подогреватель. Потому что там теплый воздух от двигателя сталкивается с холодным всасываемым воздухом, поэтому образуется конденсат, который мгновенно застывает. Особенно на прогревах. Или если по трассе в мороз валить.

А вот тут меня мысль посетила - а может наиборот, не надо УТЕПЛЯТЬ шланг отвода газов? Мож пускай остывает и чем сильнее остынет, тем меньше вероятность такого исхода?

[Валера Хуторский]

7 минут назад, daf1971 сказал:

А вот тут меня мысль посетила - а может наиборот, не надо УТЕПЛЯТЬ шланг отвода газов? Мож пускай остывает и чем сильнее остынет, тем меньше вероятность такого исхода?

На Туарег с Р5 мотором на магистрали ЕГР ( и рециркуляции картерных в целом ) стоит теплообменник , видимо в этом что-то есть

[Iktorn]

10 минут назад, Валера Хуторский сказал:

На Туарег с Р5 мотором на магистрали ЕГР ( и рециркуляции картерных в целом ) стоит теплообменник , видимо в этом что-то есть

Это система охлаждения выхлопа перед подачей его во впускной коллектор

[Валера Хуторский]

2 минуты назад, Iktorn сказал:

Это система охлаждения выхлопа перед подачей его во впускной коллектор

Но ведь до момента прогрева масла в целом идёт подогрев картерных , антифриз наберёт температуру побстрее немного , ну а потом по вашему , теплообмен однако))

[Валера Хуторский]

На некоторых Ауди моторах - бензинках стоял теплообменник , прикручивался к блоку а к нему маслянный фильтр ну и подвод-отвод ОЖ естественно . Можно приколхозить с небольшой доработкой, фильтр ,к стати , может работать как влаго- маслоотделитель .  Может кому надо , отправлю почтой , приурочив , например , к 23му февраля .

[MaxAlex]

55 минут назад, daf1971 сказал:

А че в личку то..многим интересно...я например привез себе уже такой же, как у тебя герконовый, но длиной 200 мм

 

Все верно.

[MaxAlex]

54 минуты назад, daf1971 сказал:

А вот тут меня мысль посетила - а может наиборот, не надо УТЕПЛЯТЬ шланг отвода газов? Мож пускай остывает и чем сильнее остынет, тем меньше вероятность такого исхода?

 

1 час назад, MaxAlex сказал:

 

Камрады, какой бы маслоуловитель не был, на входе в патрубок турбины надо ставить подогреватель. Потому что там теплый воздух от двигателя сталкивается с холодным всасываемым воздухом, поэтому образуется конденсат, который мгновенно застывает. Особенно на прогревах. Или если по трассе в мороз валить.

 

 

 

 

[Турист_77]

5 часов назад, mrTOTO сказал:

маслоуловитель еще нормальный поставил греди... так по маленьку тюним своего крокодила

Можешь сказать какой? Мне мой маслоотделитель совсем не нравится

[mrTOTO]

23 минуты назад, Турист_77 сказал:

Можешь сказать какой? Мне мой маслоотделитель совсем не нравится

https://krsk.au.ru/10521192/

[mrTOTO]

и доработать его потом внутри нужно... сделать внутри стакан с сеткой чтобы масло удерживалось

[shtol]

5 часов назад, daf1971 сказал:

На Корандо 200 мм

меня больше беспокоит вопрос - будет ли голова датчика (24мм с фланцем) упираться в днище будки, там у нас зазор небольшой...

[Турист_77]

4 минуты назад, mrTOTO сказал:

и доработать его потом внутри нужно... сделать внутри стакан с сеткой чтобы масло удерживалось

А там что внутри? Поездишь с ним,напиши свое мнение,работает он или нет.я со своего трубку скнимаю,которая во впускной идёт,в ней все равно масло есть,хотя в отстойник тоже стекает. Это мне не нравится,не полная очистка получается