Предложите Корандо

[Юрий]

Други!

Предложите Корандо дизельного с АКПП в сохранном состоянии. Или раскритикуйте в пух и прах.

Мой Корандо сломался: после криворукого вмешательства со снятием ГБЦ получил гидроудар и сейчас чинится. Чиниться будет, видимо, долго, потому как на сей раз чинится как положено в хорошем месте для дальнейшей эксплуатации, а не для продажи. Но ездить надо сейчас. Помониторил рынок: пузотерки отпадают, кроссоверы тоже не очень хочется, Паджеро, Паджеро Спорт, Прадик-120 мечтой с детства не были, Патрол-61 движок портит. Да и в нормальном состоянии дорогие они будут. А мое самолюбие не дорогими машинами тешится. Что остается? Корандо. Дешевый, довольно простой и надежный. Езжу на своем 12 лет! Полностью устраивает. Аналогов по совокупности свойств и качеств не вижу.

 

[Iktorn]

Вот самое лучшее что есть для поиска авто в России https://robasta.ru/  если в соседних регионах можно попросить местных поглядеть и покритиковать

[Юрий]

Новое что-то для меня, щас посмотрим. Спасибо!

[Юрий]

Критиковать предлагал мою затею, видимо, неясно написал.

Ну и авто, конечно, когда предложения будут!

[SergeyAndreevich]

Как это не прескорбно, но Корандо - вымирающий вид и найти двадцатилетнюю машину в хорошем состоянии будет крайне сложно. Из прочих машин, указанных в первом сообщении, самый лучший - 120 Прадо. Если по деньгам проходит, я бы смотрел на него. Машина, действительно, классная и своих денег стоит. Но, только бензин 4,0л.

Изменено 21 октября, 2018 пользователем SergeyAndreevich

[Юрий]

4 минуты назад, SergeyAndreevich сказал:

Корандо - вымирающий вид и найти двадцатилетнюю машину в хорошем состоянии будет крайне сложно. Из прочих машин, указанных в первом сообщении, самый лучший - 120 Прадо. Если по деньгам проходит, я бы смотрел на него. Машина, действительно, классная и своих денег стоит. Но, только бензин 4,0л.

Согласен в целом...

 

[Iktorn]

Давай уже варианты, а мы будем критиковать

[brodyaga]

14 часов назад, SergeyAndreevich сказал:

Как это не прескорбно, но Корандо - вымирающий вид и найти двадцатилетнюю машину в хорошем состоянии будет крайне сложно. Из прочих машин, указанных в первом сообщении, самый лучший - 120 Прадо. Если по деньгам проходит, я бы смотрел на него. Машина, действительно, классная и своих денег стоит. Но, только бензин 4,0л.

С их убогим передним редуктором,который рвется чуть ли не на ровном месте,да нахрен надо.а выставлять "улитку" это не наш недомост регулировать.

Если передок вылетел,хер ты куда поедешь,тока на понижайке и с блокировкой.

 

[Юрий]

И тут правда есть, но ты со своей колокольни смотришь - тебе проходимец нужен ))))

А 120 по асфальту ездят, там вроде не ломаются. И я с асфальта почти не съезжаю, поэтому мне много прочности не надо, на моем Корандо сайлент-блоки все еще родные. Дело в том, что эти авто разных для меня классов в плане престижности, комфорта, цены, стоимости содержания. Мне, вроде, класс выше и не нужен, хотя, для города эти авто лучше. Вот и надо решить, уходить выше в цене в 3 раза к большему комфорту и расходам или ездить дальше на чем привык, с достаточным комфортом и дешево. Пока мой не сломался, о замене не думал. 

Сори, что тема частично похожа на "Что после Тагера", но там она общая, а тут конкретно про мой случай.

Через несколько дней все вопросы решатся, надеюсь, тема сама умрет.

[автолюбитель михаил]

Корандо - очень  далекая история. Смотри уж  тогда Тагера, этих в продаже много, можно подобрать в приличном состоянии

[Юрий]

Тагеров дизелей с АКПП не бывает...

[Юрий]

Погадайте по фото и описанию: из этого есть смысл что-то смотреть?

https://novosibirsk.drom.ru/ssang_yong/korando/31538301.html?utm_campaign=sellCars&utm_source=subscription&utm_medium=free

https://www.avito.ru/noyabrsk/avtomobili/ssangyong_korando_2004_1002439603

https://www.avito.ru/krasnoyarsk/avtomobili/ssangyong_korando_2002_950646002

https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/korando/1079322912-8750175e/

https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/korando/1076114031-114f/

https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/korando/1077438531-8431b/

https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/korando/1074982707-1e0ec/?geo_radius=1000

https://barnaul.drom.ru/ssang_yong/korando/31054966.html

 

[Юрий]

Считающие мои изыскания глупым желанием коллекционировать металлолом, - не стесняйтесь сказать об этом ))

[malyutin]

Лучше поискать 2,9ТД,если деньги есть!https://ulan-ude.drom.ru/ssang_yong/korando/28128910.html

Изменено 22 октября, 2018 пользователем malyutin

[AlexSK]

1 час назад, Юрий сказал:

Тагеров дизелей с АКПП не бывает...

Только 3.2 подходит из Тагеров. Корандик живой найти сложнее.

[Юрий]

1 час назад, malyutin сказал:

Лучше поискать 2,9ТД,если деньги есть!https://ulan-ude.drom.ru/ssang_yong/korando/28128910.html

Спасибо, внешне неплох. Интересно только зачем хозяинам-женщинам "доп свет на крыше"? В Улан-Удэ ночью штатного света не хватает? И почему колесные гайки разные? Пластиковых клипс на топливных трубках нет. Крышка маслозаливной горловины незакручена. Пластиковый кожух ТНВД отсутствует.

Придираюсь, наверное )

[Bamsi]

11 минут назад, Юрий сказал:

Спасибо, внешне неплох. Интересно только зачем хозяинам-женщинам "доп свет на крыше"? В Улан-Удэ ночью штатного света не хватает? И почему колесные гайки разные? Пластиковых клипс на топливных трубках нет. Крышка маслозаливной горловины незакручена. Пластиковый кожух ТНВД отсутствует.

Придираюсь, наверное )

а ещё руль меняный.....

[malyutin]

За эти деньги можно и потерпеть!Отсутствие клипс,конечно-зло,но можно поискать их!Крышка моя-на помойке давно уже пластиковая над двигателем)Это же просто,как пример привёл объявление!Просто за такие деньги из 2,3ТД и 2,9ТД-выбор в пользу последнего!

 

Изменено 22 октября, 2018 пользователем malyutin

[Юрий]

Спасибо за мнение!

[SergeyAndreevich]

10 часов назад, brodyaga сказал:

С их убогим передним редуктором,который рвется чуть ли не на ровном месте,да нахрен надо.а выставлять "улитку" это не наш недомост регулировать.

Если передок вылетел,хер ты куда поедешь,тока на понижайке и с блокировкой.

 

Сколько знакомых на 120 ездят, ни один не порвал передний мост. Тойотовские мосты очень не любят рывков при буксировке задним ходом, это да, а чтобы просто так на асфальте порвать...

Слабые места 120го: 

1. ГТЦ с его электроусилителем. 

2. Задняя пневмоподвеска. 

3. Радиатор двигателя. 

4. Генератор

5. Передние ступицы. 

Но даже эти "слабые" места проявляются только после пробега 200-250 тык.

Все остальное ходит оооочень долго. Тойоту любят за предсказуемость, наличие и доступность запчастей, даже на 20-30 летние машины.

Изменено 22 октября, 2018 пользователем SergeyAndreevich