traktorist Опубликовано 10 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2013 Оригинал дешевле левака.... Цитата Ссылка на комментарий
ingener Опубликовано 10 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2013 И я приплыл с задними колодками ручника.....пичаль... Неоригинал? Ктонить наклепывал ? Если не секрет сколько сумма там ПЕЧАЛЬ? и через сколько км пробега на ручнике она наступает? Цитата Ссылка на комментарий
РОСТО Опубликовано 10 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 10 октября, 2013 2200 -3000 р Цитата Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 11 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 11 октября, 2013 еще можно прелесть термолаком .при температуре 200град держать 6 часов.хрен оторвешь потом .я им клеился магнит к статору еще можно прклеить термолаком .при температуре 200град держать 6 часов.хрен оторвешь потом .я им клеился магнит к статору Цитата Ссылка на комментарий
minlegali Опубликовано 14 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2013 Если есть желание самому переклепать накладки стоит посмотреть уазовские с ручника и мотоциклетные иж урал. Цитата Ссылка на комментарий
seddoi Опубликовано 14 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2013 (изменено) Народ подскажите от чего можно вколхозить пластину, которая держит колодку ручника? Не покупать же из-за неё комплект колодок! =( Изменено 14 октября, 2013 пользователем seddoi Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 14 октября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 октября, 2013 Все разобрал, очистил, развел, обратно собрал. Нормальная такая конструкция, порадовала. Но почему так моментально колодкам приходит амбздец, мне неведомо..... Всеже надо ставить суппорта с встроенным ручником. Ждем отчет Antigen-a. Цитата Ссылка на комментарий
fiksa56 Опубликовано 8 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2013 Всё перелопатил,трос ручника правый,это -4902005114,а левый какой,ЭКЗИСТ выдаёт и тот и тот 5114,типа взаимоменяемые,но они разные и по креплению и по длине,мож кто покупал,знает. Цитата Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 8 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2013 Попробуй двойку на единичку махнуть, авось угадаешь Цитата Ссылка на комментарий
fiksa56 Опубликовано 8 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 8 ноября, 2013 Попробуй двойку на единичку махнуть, авось угадаешь Спасибо! Получилось. Цитата Ссылка на комментарий
Ro-mis Опубликовано 13 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2013 Блин, замучился уже, как целый день поездишь в дождь, а на утро приморозит, так приходится на ПП чего-то там в ручнике срывать...либо колодки, либо трос в рубашке... Судя по тому, что колеса задние все-же вращаются, скорее трос в рубашке. Есть какие-то предупреждающие меры? Или только разбирать и проливать тормозухой и потом АТФ-кой?.. Цитата Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 13 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2013 Только проливать, об этом я лет 5 назад писал. Да и с тормозухой поосторожнее, я какую то пролил на оболочку троса - резина набухла. Цитата Ссылка на комментарий
Shtirlits Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Все разобрал, очистил, развел, обратно собрал. Нормальная такая конструкция, порадовала. Но почему так моментально колодкам приходит амбздец, мне неведомо..... Всеже надо ставить суппорта с встроенным ручником. Ждем отчет Antigen-a. Ну что, будет отчет антигена??? очень интересно. а вообще вперед же рекстоновсике суппорта с дисками встают, а что насчет зада?? как там у рекстона все сделано? всмысле насчет ручника и развода колодок? Цитата Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Апсалютно то-же самое..... Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Все упёрлось в разницу размеров между фордом\киа\хундай и т.д.и нами. А именно 116-118 мм против 134 мм между центрами направляющих. А перетачивать тормозной щит что то очково. Цитата Ссылка на комментарий
antigen Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Все разобрал, очистил, развел, обратно собрал. Нормальная такая конструкция, порадовала. Но почему так моментально колодкам приходит амбздец, мне неведомо..... Всеже надо ставить суппорта с встроенным ручником. Ждем отчет Antigen-a. Ну что, будет отчет антигена??? очень интересно. Нет,не подошло ничего пока,в поисках.... Направляющие очкую перетачивать. Езжу без ручника почти два года,тросики закисли,один порвался вместе с рубашкой,цилиндрики выбросил,колодки выбросил,облегчаем конструкцию ))) Цитата Ссылка на комментарий
AK-79 Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Та же хрень. Только колодки еще не выбросил. Я вот думаю сделать план-шайбу и поставить второй суппорт Цитата Ссылка на комментарий
Mortalle Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Пока буду переклепывать накладки. Мож российские накладки лучше переносить русскую же грязь будут.... Цитата Ссылка на комментарий
antigen Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Пока буду переклепывать накладки. Мож российские накладки лучше переносить русскую же грязь будут.... Не надейся,пока был уазик с барабанами,регулярно без тормозов с соревнований приезжали,одно железо оставалось на месте колодок. Цитата Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 25 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2013 Колодка очень не удобна для наклепки, да и сама накладка не так широка... Цитата Ссылка на комментарий
brodyaga Опубликовано 26 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2013 Пока буду переклепывать накладки. Мож российские накладки лучше переносить русскую же грязь будут.... Дим разочарую тебя.та же хрень тока в профиль.две поездки и даже клепки слизывает ставил и от уаза.и еще от какойто хренатени. Цитата Ссылка на комментарий
Shtirlits Опубликовано 26 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2013 я имел ввиду ели сами диски + колодки+суппорта на что нибудь поменять другое(как рекстоновские наперед), чтоб и колодка побольше была - основная, и разводилась в обе стороны, и у ручника такой проблемы как сейчас не было. Есть варианты? или с задними сложнее ? Цитата Ссылка на комментарий
antigen Опубликовано 26 ноября, 2013 Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2013 я имел ввиду ели сами диски + колодки+суппорта на что нибудь поменять другое(как рекстоновские наперед), чтоб и колодка побольше была - основная, и разводилась в обе стороны, и у ручника такой проблемы как сейчас не было. Есть варианты? или с задними сложнее ? Можно сделать всё . Только вопрос в цене и смысле переделки . В данном случае ценник убил смысл . Цитата Ссылка на комментарий
Freeman Опубликовано 21 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Всем привет. спустя пять лат приплыл я с ручником. Руководство тут хорошо прочитал. С тросами разобрался - оба под замену. Пыльники тоже в труху. С регулировкой что да как понял - правая сторона гайка-звёздочка вращается. Но это лишь потому что у меня там сальник полуоси сопливит)) Придётся и его поменять. А вот левая... Там сухо и гайка намертво! ВД не очень как то помогла... Как снять колодки ручника и весь механизм, чтобы чтобы оживить? Я так и не понял... Нужно ступицу снимать что ли (на которой шпильки болтов колеса)? Я там всё облазил - так и не понял. Если что не пинайте... Ту читал всё, но как снять всё не нашёл. Но есть готовые фото, уже снятого механизма - значит победить то его можно? Буду очень благодарен если подскажете. Цитата Ссылка на комментарий
traktorist Опубликовано 21 апреля, 2014 Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2014 Большим съемником тянешь нежно диск и стаскиваешь.....максимум что сломаешь это блестючую скрепочку http://korandovod.ru/forum/index.php?app=galleryℑ=26827 Цитата Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.